トランスミッション用減速装置

動力: 55, 63, 70 kW
回転速度: 1,800, 2,100, 2,300, 3,500 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - ゴムブロックカップリング(選択) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適する。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...

... Dong-i DMT100IVマリン・トランスミッションは、海洋環境に強い高剛性アルミニウムを使用し、軽量かつ効率的に設計されています。機械式と電動式のシフトバルブによる遠隔操作が可能で、14°ベベルギアによりエンジン効率を向上させます。エンジンの設置スペースを調整できるため、ギアのメンテナンスが容易です。ISO9001品質システムの下で開発され、DNVおよびISO6336規格に準拠したこのトランスミッションは、サーフェースドライブおよびプロペラシャフトの両方の高速推進システムに最適です。効率的な設計により、船舶のスペース利用を最適化します。 エンジン ...

動力: 200 kW - 800 kW

... WFシリーズは、タグボート、漁船、内水面航行船、フェリー、特殊船舶など、高い性能が要求される作業船向けに特別に開発された減速機です。 ダブルスクリュー方式 ねずみ鋳鉄製の一体型ハウジング 歯面を研磨し、ケースハードニングを施したヘリカル歯車 油圧式ディスククラッチ、摩擦面は鋼鉄/焼結体 スラストベアリング内蔵 変速時の圧力上昇を調整し、スムーズな結合を実現 両回転域で完全な動力伝達を実現 ...

動力: 7.5 kW
回転速度: 3,600 rpm

... 機械的に作動するクロー・クラッチを備えたリバース・リダクション・マリン・トランスミッション。 漁船や観光船などの高性能な用途やプレジャーデューティーに適しています。 ソフトギアレバーはスパイラルでの操作が可能です。 完全な動作テスト済みで、信頼性が高く、取り付けも簡単です。 安全な使用条件で適切に使用され、エンジン、シャフト、プロペラが適切に選択され、間違いなく組み立てられた場合、2年間の保証があります。 BAYSANの全ての製品の設計と製造は、ISO 9001:2008に準拠しています。 減速比 ...

動力: 4.3 kW - 10,515 kW

... JIEの平行軸と直角ギアハウジングは新しいデザインを採用しており、特徴的な革新性を持っています。 - より少ない部品のタイプ、より多くの指定およびモデル - より高い信頼性、より大きい出力率 - 優秀な非接触反摩擦ラビリンスのタイプ シールを合わせて下さい。 - フランジタイプの出力軸を提供し、狭いスペースでの設置条件に適合させる（お客様の要求に応じて）。 顧客の要件に応じて他のインストールタイプを提供します。 フランジ、ハウジングスイングベース、トルクアームの標準仕様を提供します。 ノイズの特定 新しいデザインのアイデアは、次のソリューションを介してノイズの識別を改善します。 - ...