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使用荷重: 1,500 kg
破断荷重: 3,000 kg
厚さ: 24 mm
... KBRC15は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティムやイモカをはじめ、多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
Karver Systems
使用荷重: 3,000 kg
破断荷重: 6,000 kg
厚さ: 24 mm
... KBRC30は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティムやイモカをはじめ、多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
Karver Systems
使用荷重: 5,000 kg
破断荷重: 10,000 kg
厚さ: 31 mm
... KBRC50は、レーシングヨットやスーパーヨット向けに開発されたKBRブロックのカーボンバージョンです。より大きな荷重に対応するために設計された、非常に低摩擦のラッシングブロックです。ウルティム、イモカ、そして多くのスーパーヨットに搭載されています。非常に大きな荷重で2％の摩擦係数を示すことができる市場のブロックはほとんどありません。チタンシーブ、チタンローラー、セラミックサイドボール、塗装されたカーボンフランジ。KBRCは市場で最も効率的なブロックであることは間違いありません。 強度 - ...
Karver Systems
使用荷重: 1,400, 2,500 kg
... インプリコンポジットベアリングにデルリンサイドスラストレースを採用し、高い静荷重に最適です。 ロープロファイルヘッドはパッドアイにフィットし、ウインチへのリードを最小限に抑えます。 Spectra、Dyneema、VectranなどのH.M.P.E.ライン用の合金製シーブプロファイル。 ...
使用荷重: 1,500 kg
破断荷重: 3,000 kg
重量: 81 g
... Vブロックは、ハーケンのグランプリレーサー用ループブロックシリーズに新たなブレークスルーをもたらしました。アキシャルベアリングとスラストベアリングをV字型チタンローラーのシングルベアリングに統合し、機構を簡素化しました。その結果、高負荷時には比類ない効率を発揮し、低負荷時には自由に回転して軽快なイージングを実現する、強力かつ軽量なブロックが誕生しました。ハーケンVブロックは、3Dモールドのカーボン製サイドプレート、チタン製シーブ、キャプティブチタンローラーベアリングを標準装備しています。Vブロックは点検・整備のために簡単に分解することができます。 ...
使用荷重: 450 kg
破断荷重: 850, 3,600, 1,250 kg
重量: 50 g
Rutgerson
使用荷重: 1,430, 850, 700, 380 kg
破断荷重: 700, 1,250, 1,540, 2,600 kg
重量: 54, 111, 120, 183, 190 g
Rutgerson
使用荷重: 380 kg
破断荷重: 700 kg
重量: 61 g
... ラットガーソンのトグルヘッドブロックは、標準ブロックと同じデザインで、球面滑り軸受とハイテク複合材を使用していますが、シャックルの代わりにトグルヘッドとクレビスピンが回転するようになっています。これらのブロックは、例えば、マストカラー付きマストのマストベースブロックとして適しています。 ...
Rutgerson
使用荷重: 420 kg
破断荷重: 1,750 kg
重量: 103 g
... 負荷のかかる部分に強度を持たせています。ベケットを使わずに直接ロープを結ぶことができる ダイナミック・ベアリング・システム ステンレス製の軸にステンレス製のベイルベアリング フルコンポジットボディ 20mmと30mmのダイナミック・ベアリング・シーブを装備しています。究極の軽量化を実現しました。 テクニカル シーブ直径：30mm 幅：-Rmm 素材アセタール樹脂 チークスガラス繊維入りナイロンと316ステンレススチールのストラップ 車軸：316ステンレススチール ラインサイズ：5-10mm USAGER メインシートシステム ...
Holt
... Bartonブロックの全製品に使用されている、プレーンベアリングとボールベアリングのシーブの包括的な製品群です。アセタール樹脂で成形され、独自の超低摩擦ボールレースシステムは、大径のセンターボス上をデルリン球が走行し、極めて低い摩擦性能を保証しています。 ...
使用荷重: 200 kg - 1,500 kg
破断荷重: 3,000, 2,500, 2,000, 800, 400 kg
車径: 14, 10, 8, 6 mm
... TH C®は、Textil Hookのオープニングフリクションリングで、最も軽量で強力な取り外し可能なシートコントロールソリューションです。 + 使用例 - どのような状況でもロープを素早く通すことができます。 - バーバー、インホーラー、スペアプーリー - デッキ上の任意の場所に設置可能 - ホイスト（メインセイル、バング、ランニングバックステイ、...etc. + データシート - Nodus Factoryのオープニング・フリクション・リングは、自己潤滑性のあるテクニカル・プラスチック樹脂（黒）でできています。 - ...
NODUS FACTORY
使用荷重: 1,800, 3,000, 4,000 kg
破断荷重: 3,600, 6,000, 8,000 kg
... 当社のカーボンブロックは、デザインと強度に重点を置いて製造されています。 ブロックはアルミニウムボールベアリングシーブを持ち、必要に応じて簡単に分解できるように六角ネジと一緒にボルト止めされています。 ...
使用荷重: 400, 800, 1,100 kg
重量: 18, 35, 80 g
... "高荷重製品 "カーボンファイバーシェル "ダイニーマロープ ...
Blue Shark Marine Ltd.
使用荷重: 5 kg - 12,000 kg
破断荷重: 17,000 kg
... トルコ初のカーボンポール 2004年以来、Bodrum İçmelerプロップ造船所は、今日のアルミポールの製造で、デッキとリギングハードウェアサービスプロバイダVelenamast、トルコの生産は、最初のカーボンマストを締結しました。Velenamastは、今日までに200以上のアルミニウムマストを生産しています。同社は、研究開発で長年にわたり、その1つのデザインポール、Vel25を使用しています。長年海外と情報交換をしてきたことで、2014年にプロジェクトを実現させる機会を得たVelenamastの創業者であるAytuğ ...
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