沈没船引き揚げ用船用エアバッグ
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 舶用サルベージエアバッグは、船舶進水用エアバッグをベースに設計されています。舶用サルベージエアバッグは最もタフなサルベージバッグです。サルベージや浮遊サルベージポンツーンとして使用することができます。海洋ゴム製エアバッグは、難破船のサルベージ、浮橋の救助、ドック建設、その他の浮遊構造物に使用できます。最強の空気圧ゴムボディを持つサルベージ用ゴム製エアバッグは、過酷な環境下でのヘビーデューティーなサルベージ作業にエアバッグが採用されたときに真価を発揮します。 海洋サルベージ用エアバッグは、信頼性が高く、制御可能な浮力が必要な場合に選択されるシステムです。特に、パイプラインの浮き出し、ビーチの引き揚げ、河川の横断などの設置浮力に適しています。また、当社のサルベージ用ゴム製エアバッグは、限られた水深での船舶やプラットフォームの喫水低減などの用途にも使用されています。また、仮設橋やドックのサルベージ・ポンツーンとしても使用されています。難破船の引き揚げ、浮き橋の救助、ドックの建設などに、船舶救難用ゴム製エアバッグを使用することができます。 海洋サルベージ用エアバッグは、密閉された円筒形の浮力ユニットです。高張力アウトゴム層、多人数用ヘビーデューティ合成タイヤコード層、しっかりと加硫されたインナーゴム層から構成されています。エアバッグの周囲には、いくつかの吊り上げベルトとシャックルがある。エアバッグの端に取り付けられた安全バルブは、海洋サルベージ用エアバッグを深海で使用する際に、自動的に内圧を解放するのに適しています。 海難救助のゴム製エアバッグは円柱風船ボディで、2つの円錐形の頭部および端の口があり、端の口に気密性の旋回装置および空気入口のキットが合います。 ...
... 海洋サルベージ用エアバッグは、軽量で収縮時のサイズが小さい海洋ゴム製エアバッグのもう一つの用途です。簡単に持ち運びができ、作業場所に設置することができます。ゴム製サルベージ・エアバッグは、沈没した船舶を深海から救い出すために垂直に使用することができます。ボートが水面近くに吊り下げられているときは、ボートの下に吊り下げ、片方の端をボートの両側につけて、ボートを水面から十分に高く上げてポンプで引き上げることができる。浅瀬では、2つのサルベージ・バッグをボートの両側に1つずつ、ポンツーンのように吊り下げることができる。また、当社のマリン・シップ・ランチング・エアーバッグと同様に、接岸したボートを水中に戻すためのローラーとしても使用できます。 海洋サルベージ用ゴム製エアバッグの利点 高圧設計 サルベージチューブの最大使用圧力は0.25Mpaです。つまり、水深25m以下で使用できます。 摩耗に強い Jerryborg海洋サルベージ用エアバッグの厚さは最大10mm以上です。そのため、サルベージ用ゴム製エアバッグは過酷な条件下でも使用することができます。外側のゴムが損傷しても、内側の合成タイヤコード層は問題なく機能します。 全体的な絡み合った技術 当社のサルベージ用ゴム製エアバッグの製造技術は、船舶の進水用ゴム製エアバッグと同じで、Holistic ...
... 水重量バッグは、従来の固体荷重試験重量の代わりに、耐荷重試験を提供するように設計された、シンプルで安全な水充填クレーン試験重量です。 DOOWIN 負荷試験水重量バッグは、耐荷重重試験を要求する持ち上げ装置および構造物の耐荷重試験のために設計されています。 新しく完成した場合、または定期的な点検やメンテナンス時。 クレーン負荷試験、ビーム負荷試験、ライフボートデヴィット負荷試験、デリック負荷試験、オーバーヘッドクレーン負荷試験など。 したがって、この水で満たされた水重量バッグは、一種類の革新的なクレーン荷重試験重量ソリューションを提供します。 ...
... 海洋サルベージゴムエアバッグ DOOWINはお客様の声に耳を傾け、最もタフなマリンサルベージエアバッグであるヘビーデューティーマリンラバーエアバッグを開発しました。 DOOWINマリンラバーエアバッグは、信頼性の高い制御可能な浮力が必要な場合に最適なシステムです。特にパイプラインのフロートアウト、ビーチプル、河川横断などの設置浮力に適しています。また、当社の船舶用ゴム製エアバッグは、限られた水深での船舶やプラットフォームのドラフト低減などの用途にも使用されています。また、仮設橋やドックのサルベージポンツーンとしても使用されています。サルベージは、難破船のサルベージ、浮橋やドック建設の救助にマリンラバーエアバッグを使用することができます。 過酷な環境下でのサルベージに採用されているマリンラバーエアバッグは、本当に自業自得です。 DOOWINマリンラバーエアバッグは、円筒形の浮力ユニットを封入したものです。高張力のアウトゴム層、多層のヘビーデューティー合成タイヤコード層、強固に加硫されたインナーゴム層で構成されています。 海洋のゴム製エアバッグは、2 ...
... エア・リフト・バッグは、浅瀬や水面での浮力支持や再浮揚作業、橋梁、浮体式プラットフォーム、ドック・ゲート、沈没物、軍事機器などの支持/救難ポンツーンに使用できる。 特徴と利点 - 頑丈なPVC被覆ポリエステルまたはTPU織物製 - すべての縫い目はRF溶接されています。 - コンパクトに折りたためるので、収納に便利 - オプションバルブ:Bravoバルブ、Leafield D7バルブまたは3/4" B.S.Pエアインレットステンレス/真鍮ボールバルブ - 証明書 ...
... マリンサルベージ専用エアバッグは、船舶進水用エアバッグと同様の構造ですが、剛性と軽量化を追求した構造、リフティングベルト、バックルなど、サルベージ・浮揚用途に最適な設計が施されています。エアバッグの固定には通常ゴムベルトが使用されますが、バックルを使用することにより、より簡単に結合することができます。安全弁はエアバッグの端に取り付けられ、深海でサルベージ用エアバッグを使用する際に、自動的に内圧を逃がすのに最適です。最も丈夫な空圧ボディを持つ海洋救助専用エアバッグは、一般に一時的な輸送装置として、また難破船の引き揚げ、浮き橋、ドック建設などの用途に使用されています。 ...
... 海洋のゴム製エアバッグはゴム製エアバッグ、船のエアバッグ、船の進水エアバッグ、船の救助のエアバッグ、ボートの救助のエアバッグ、膨脹可能なエアバッグ、船の持ち上がる袋、ゴムによってなされる空気球として知られていました及びタイヤの生地の複数の層は、浸りました。 海洋のゴム製ローラーのエアバッグの塗布を進水させる船 1.船の進水とアップグレード 2.重量の持ち上がること及び移動 3.浮力補助・サルベージ 船舶の進水用ゴムローラーエアバッグの特徴 1.長寿命 2.可動式で再利用可能 3.投資コスト削減 4.労力と時間の節約 エアバッグ用エンドフィッティングのアップグレード 素材と構造をそれぞれ見直した: 1.素材です:アップグレードしたエンドフィッティングは、従来の溶融亜鉛メッキ素材よりも耐食性に優れたステンレス製です。 2.構造的にエンドの構造設計に技術的な変更を加え、空気保持性能を大幅に向上させました。テスト後、当社のエアバッグは24時間気密性を保つことができます。 ...
... エバーグリーン海洋サルベージエアバッグは、最も過酷なエアーリフティングバッグです。 これは、サポートドックのためのサルベージポンツーンとして使用することができます, およびその他のフローティング構造. また、難破船を回収し、フローティングブリッジとドック建設を救出するために使用することができます。 ...
Qingdao Evergreen Maritime CO.,LTD
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り