スピードカイトボード翼

... パラグライダー・ハイパフォーマンス・ワールドチャンピオン・レースグライダーデザイナーであるハネス・パペッシュとのパートナーシップにより、ノースは2028年ロサンゼルス・クアドレニアムのために初のRAM-Airカイトデザインを発表します。 パラグライダー・ハイパフォーマンス・ワールドチャンピオン・レースグライダーデザイナーであるハンネス・パペシュとのパートナーシップにより、ノースは2028年ロサンゼルス・クアドレニアムのために初のRAM-Airカイトデザインを発表します。 ...

... 一から再設計されたPivot Nvisionはハイパフォーマンスな真のオールラウンドカイトのスタンダードです。Aluula とQuadtexキャノピーの組み合わせは、市場で最も耐久性のあるプレミアムカイトであると同時に、かつてないスピードと反応性を提供します。ダクロン製カイトよりも50％軽いリーディングエッジは、微風でも優れた性能を発揮し、風の強い日でも形状を保ちます。カイトループからの素早いリカバリー、常に垂直のジャンプ、素早く瞬時のバーフィードバック。このカイトは、どのような種目であれ、上達のための究極のパートナーです。どんな構造方法にも手を抜かないという決意のもと、私たちは、各シームが素材そのものよりも強いことを保証する独自のシーム構造技術を開発しました。 ヘリウムフレーム 剛性の高いアルーラを使用し、新しく改良されたフレームデザインにより、リーディングエッジの直径を小さくした頑丈なフレームを実現しました。 Aluula ...

... 業界で最も長い歴史を持ち、最も成功を収めているカイトが17年目を迎える。 ライディングスタイルだけでなく、全世代のライダーを生み出したカイトは、現在までに最高のパフォーマンスを誇るスイッチブレードへと進化した。 既知のスイッチブレードのDNAを受け継ぎ、デザイン・ワークス・チームのクリエーターたちは、新しいテクノロジー、構造技術、内部調整などを駆使して、この5ストラット・デザインを進化させ、予測しやすく安定性を保ちながら、より遊びやすく、より軽いフィーリングのカイトに仕上げた。 このライトシリーズにはHTDライト素材が使用されており、これまでのスイッチブレードの中で最軽量です。ISC（インテグレーテッド・ストラクチュラル・キャノピー）と組み合わせることで、カイトの寿命を延ばし、ステアリングスピードを向上させながら、大幅な軽量化を実現しました。 ナノリップストップキャノピー 耐久性、安定性、反応性のベンチマーク 洗練されたシンプルさ プーリーを使用しないバランスの取れたブライドルは、軽いフィーリング、より速い回転、より反応の良いカイトを実現し、幅広いユーザーとジャンプのコントロールを可能にします。 究極のパフォーマンス 業界で最も汎用性の高いカイトは、最も幅広いコンディションと様々なライディングスタイルで使用できる。 驚異的なハングタイム 5本支柱の安定したプラットフォームは強風下での安定性を可能にし、ワイドなアークはグライドの向上を可能にします。 ...

... 新しいF-ONE TRIGGERで、大きくブーストし、純粋なハングタイムを体験し、超スムーズなランディングを楽しんでください。ビッグエアーパフォーマンスのためにデザインされたこの5ストラット・カイトは、あなたの心を揺さぶることでしょう。大きなループを送ることができるだけでなく、その素晴らしいフリーライド能力は、あなたを楽にアップウインドに送り返すことでしょう。 オリジナルの5ポイントコネクションと2プーリーブライドルにより、TRIGGERは信じられないほどの正確さと反応性を持ち、ハイエンドからローエンドまで、決してあなたを失望させたりセッションを中断させたりすることはないでしょう。 5本のストラット、ハイアスペクト、フラット化されたアーチのプロファイル 驚異的でスムーズな垂直方向のブースト 信じられないような浮遊感のあるハングタイム 正確なバーフィードバック 驚異的な回転半径 幅広い風域 TRIGGERは、巨大なエアを投げるための究極のビッグエアウェポンであると同時に、フリーライドマシンでもある。ハイアスペクトと5本ストラットのエアフレームは、正確なハンドリングで完璧にターゲットを絞ったセンドを実現しながら、強大なパワーを処理できるよう設計されています。 バーを引くだけで、垂直方向のブーストが可能。その結果、ハングタイムがポイントになり、完璧な浮力とバーフィードバックを提供し、ビッグジャンプの後、自信を持って優しく着地することができる。 垂直方向への上昇、そして下降時のホールド感は、あらゆるトリックに自信を持って挑戦できるほど。あらゆるコンディション、特にフラットウォーターでのビッグエアに非常に効果的で、その垂直方向のトラクションにより、キッカー無しでも高くジャンプすることができる。 TRIGGERは、軽いバープレッシャーと素晴らしいバーフィードバックで、優れたステアリングレスポンスを提供します。カイトループを送るためにウィンドウを横切ってスムーズに感じられる適切なスピードで素晴らしい回転半径を達成し、レスポンスと反応性があります。 ...

... SST V7で解き放たれたスピードを楽しんでください。この伝説的なウェーブカイトの新しいイテレーションは、より軽量で剛性の高いダクロンフレームを採用し、タイトなターンと無限のドリフトを提供します。 SST V7は、カイトサーフィンカイトの限界に挑戦し続けています。私たちは、より軽く、より高いパフォーマンスを提供するために、全く新しいダクロンを導入しました。この新しい素材と、これまでで最も薄く軽いストラットにより、SST V7はこれまでで最も軽い3本ストラットのカイトのひとつとなりました。スリングショットのチームライダーでありカイトサーフィンのパイオニアであるベン・ウィルソンは、スピードとドリフトの限界を押し上げるよう開発チームに要求し続けています。ベンが惚れ込んだSST ...

... Edgeは、スピード、パワー、パフォーマンスで、心を揺さぶるフリーライドとビッグエア体験を提供する、正真正銘のアイコンです。 最高のパフォーマンス ハイアドレナリンなフリーライドマシン 大量のエアーとハングタイム ワープスピードライディング 最高性能のLEIレースカイト その名の通り、Edgeはインフレータブルカイトのパフォーマンス分野の最前線にいることを長い間証明してきました。 全く新しいリップストップ素材の組み合わせ 11番目のバージョンとなるエッジは、新しいリップストップ素材の組み合わせにより、伝説的なオゾンフィーリングをさらにレベルアップしています。新しいリップストップ素材のキャノピーは、高度なウルトラフレックスコーティングが施され、突風のあるコンディションでのフィードバックを向上させ、よりスムーズなライディングを可能にします。 スーパータフなダクロン 新しいテクニカルリップストップダクロンは、リーディングエッジとストラットに使用されており、強度、耐久性、寿命が向上しています。 新型ファストフローワンポンプ 新しいファスト・フロー・ワンポンプ・インフレーション・システムは、セットアップとパッキングを素早く簡単にします。ストラットとリーディングエッジの間の空気流量が大きく、ホースをクリップで密閉することで、万が一の破損時にも不要な空気の流出を防ぎます。 アルティチュード Edge ...

... あらゆるコンディション、あらゆるカイトサーファーに対応するフリーライドカイト、それがSparkです。大きな風域において、スパークはダイレクトで扱いやすく、心地よく低いバーとステアリングプレッシャーで、アップウィンドや巨大なジャンプに簡単に飛び込める印象的なパワーを常に提供します。安定した飛行特性とダイレクトなハンドリングのバランスがとれているので、1つのカイトでクルーズとラディカルな動きの両方をこなすことができます。パワー、速い回転速度、より良いドリフト、そして多用途性は、これまで以上にカイトサーファーを刺激するでしょう。 よりコンパクトなキャノピー わずかに広いティップ 低いバー圧力 ジャンプしやすく、ハングタイムが長い ダイレクトな操作性と速い回転速度 ドリフト性の向上 無類のアップウインド性能 TECH ...

... Religionは高性能ウェーブストラップレスカイトの定義であり、ライダーのニーズに簡単に応え続けています。Y27版では、カイトを使った波乗りの進化とともに、レリジョンも変貌を遂げました。カイトに引っ張られるのではなく、波に乗ることを可能にするレリジョンのようなドリフトができるカイトはそう多くありません。 新しいレリジョンはウインドウの奥深くに位置し、低速風域で絶大なパワーを発揮します。大きなディパワーは、ボトムターンや波上での大きなバーティカルターン、ストラップレスのフリースタイルマニューバーにおいて、ハーネスプレッシャーを軽減してくれるでしょう。あなたはすぐにリリジョンとその印象的な回転速度と反応性を感じることでしょう。 特徴 Religion超高剛性フレーム フロントライントリムセッティング：ウェーブ/フリースタイルウェーブの2つのオプション。 クイックエアフローバルブ、特殊成型の保護キャップと小型化。 ブライドルアンチタングルデバイス ダイヤモンド・グリッド・テクノロジー マニューバビリティを高めるワイドチップ すべてのカイトに2つのプーリーが装備され、強い突風のコンディションに対応し、安定性を高め、風域を広げる。 ...

... 第8版では、最も愛されているクロスオーバーハイパフォーマンスカイトを、進歩と伝統の間の微妙なラインを保ちつつ、再設計しました。すべてのサイズで3本支柱のカイトに変更し、軽量化と回転速度の向上を実現しました。 オープンCシェイプ、4本ライン、シングルフロントラインセーフティ。 高速回転するフリースタイル特性と、最も信頼性の高いセーフティシステム（リリース時にカイトが100％フラッグアウトする）の組み合わせです。 ラング全体が3本のストラット構造。 軽量化によりローエンドを向上させました。 トレーリングエッジの調和された構造。 超高剛性フレームはバテンを不要にしました。 日本製テイジントリプルリップストップ。 カイトの耐久性、剛性、パフォーマンスを向上させます。 ロカV3と同様、ダクロンフレーム構造を採用し、カイト重量を軽量化しつつ、最高の耐久性を実現しました。この新しいTSでは、テイジントリプルリップストップを採用し、より高い剛性と長寿命を実現しました。 TSの人気の秘密は、そのDNAにあります。ケープタウンでもタリファでも、あなたと同じように素早くターンし、最大のジャンプを可能にします。 メガループ、スティープな波、フックのないフリースタイルなど、どのようなスタイルで乗っても、TSの優れた性能はあらゆる分野で並外れたアップウインド性能を発揮し、自分の限界に挑戦することを可能にしてくれます。新しいTSは優れたグラントとリフトを提供する一方、フリースタイルライダーはトップレベルのポップとラインスラックを楽しみ、最も難しいトリックを簡単に着地させることができます。 新しいVersion ...

... より強く、より軽く、より優れた、ペンタTXとトリニティTXの組み合わせは、超軽量で耐久性のあるカイトを作り上げました。信じられないほどのドリフトとダイナミックなターン、そして広大なレンジを誇るネオSLSは、サーフボードに乗るのであれば、水上に持ち出すべき唯一のカイトと言えるでしょう。 驚異のドリフト ネオSLSは、その驚くべきドリフト能力で有名です。SLSバージョンは、スタンダードバージョンより最大15％軽量化されており、これまでにないほどカイトを浮き上がらせることができます。 ハイブリッドフレックスストラットによるダイナミックなハンドリング neo ...