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エンジン用固定絶縁
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... マリンエキゾーストシステム CO.FE.MEは、あらゆるタイプの船舶用ディーゼルエンジンに対応する、カスタマイズされた排気システムキット一式を提供しています。 CO.FE.MEは、社内の技術研究開発、2Dおよび3D CAD、カスタマイズされた舶用エキゾーストマニホールドキットの実装に加え、卓越したアフターセールス技術サポート、および既存のインストール用のスペアパーツの送付も可能です。 CO.FE.MEのエキゾーストマニホールドは購入から1年間保証され、品質、信頼性、エンジン性能に重点を置いて設計されています。 船舶用エキゾーストの設計方法 船舶用排気システムは、流体力学の専門知識を必要とする、入念で綿密な計算の賜物です。 ...

... Tmax-100 % SOLASに準拠した絶縁ソリューションforturbochargerと排気システム全体の Thermamaxは、長年にわたり、海上のターボチャージャーと排気システムのSOLASに準拠した絶縁のための挑戦的な技術リーダーとなっています。 スプレーガードとして使用される場合、従来の断熱材コンセプトは、可燃性流体による浸透に対する十分な保護を提供しません。 マリンエンジンのほぼすべての大手メーカーとの緊密な協力のおかげで、私たちは あなたの問題に迅速かつ効果的なソリューションを提供するためのノウハウを持っています。マルチモジュラーTmax-Insulation ...
tmax Germany GmbH

... 高温断熱材のレトロフィット|マリン 船上での安全は最優先事項であり、安全規制の遵守は関係なく不可欠です。 エンジンの経年変化によるものです。特にエンジンルームでは,熱現象の潜在的なリスクが高い。 と確実な防火対策が重要になります。古いエンジンの3Dモデルは存在しないことが多いので SOLASに準拠した高性能断熱システムの改修が可能になったのは、これが初めてです。 今までは限られた範囲で TMAX COMPREHENSIVE PACKAGE 新しいレトロフィットサービス機能により、Thermamaxは100%SOLASに準拠した断熱材を開発することが可能になりました。 あらゆる種類の海洋アプリケーションにインストールされている古いエンジンのためのシステム ...
tmax Germany GmbH

... Soléの断熱材は、船舶用エンジンや発電機セットの乾燥排気管の保護に最適です。ユニークな紡績技術により優れた熱的・機械的特性を持つ特殊繊維を使用し、最高1200ºF(2200ºF)の温度にも耐えることができます。低熱伝導性、低蓄熱性、高張力、耐熱衝撃性、軽量性、優れた耐腐食性など、ボートエンジン用サーマルプロテクションが提供する特性により、並外れたパフォーマンスと安全な航行をお楽しみください。私たちは、プロジェクトに応じてカスタマイズされた供給を行います。排気システムの計画を送っていただければ、調査を行います。保護と定期的なメンテナンスは、船舶用エンジンの寿命を延ばす。常にオリジナルのアクセサリーと消耗品を選択してください。 ...

... Adi-HotBox® -は、エンジンの燃料ポンプとそこからの燃料ラインを覆うために設置される断熱材です。この断熱材は、燃料が高温の表面に飛び散ったり、漏れたりするのを防ぎ、火災や人身事故の防止に効果的です。 ボックスソリューションは、ネギの可能性を効果的に封じ込めます。モジュールの内部には狭い空域がありますが、実際の断熱材はありません。ご要望があれば、これを製品に追加することも可能です。 取り付け、開閉が簡単 Adi-HotBox®は、金属製のモジュールを組み合わせた構造になっています。そのモジュール構造により、製品の設置、開閉、再設置が簡単にできます。モジュール部品は軽量で、一人でも簡単に取り扱うことができます。そのため、例えばポンプの整備作業も、必要なときにすぐに行うことができます。モジュールの開錠には特別な工具や設置を専門とする従業員は必要なく、通常の六角レンチで開錠できるため、現場の通常のスタッフが作業を行うことができます。 高度なロックシステム ...
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