オフショアクレーン
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つり上げ荷重: 50 t - 200 t
... 海上・洋上作業用のバージに搭載されたデリック・クレーン。 RINAの認証を受けています。 ...
... 海底サンプリング作業用に特別に設計されたSPサンプリングクレーンをご紹介します。このコンパクトなクレーンは、ケーブルを完璧に巻き取ることができ、効率的で正確なサンプリングを実現します。自給式油圧パワーパックを搭載し、信頼性の高い安定した電力供給を実現します。 操作の利便性を考慮し、電気スターターボックスと投光器が装備されており、暗い場所でも使用できます。アクセスしやすいコントロールパネルにより、クレーンの機能を簡単に監視・制御できます。 SPサンプリングクレーンは、ゲートシリンダーを備えた効果的な漏斗システムを内蔵しており、正確なサンプル採取を保証します。その堅牢な構造は、過酷な海洋環境においても、耐久性と長持ちする性能を保証します。さらに、オプションのシーブスイベル機構は、荒海条件に対応し、作業中の安定性と安全性を高めます。私たちは、お客様の特定の要件を満たすために完全なカスタマイズオプションを提供し、最適な性能と船舶の運用へのシームレスな統合を保証します。 メリット 効率的で正確な海底サンプリングのためのケーブルのスムーズな巻き取り 信頼性の高い安定した油圧供給による中断のない操作 電気スターターボックスと投光器による便利な操作 オプションのシーブスイベル機構により、安定性と安全性が向上 カスタマイズ可能なデザインで、船舶のオペレーションにシームレスに統合 特徴 コンパクトなウインチとスクロールシャフトによる完璧なケーブル巻き取り 信頼性の高い油圧パワーパック 暗い場所での操作に便利な電気スターターボックスと投光器 ...
つり上げ荷重: 0.5 t - 3 t
持ち上げ高さ: 30 m - 40 m
3T 20m 水力望遠鏡ブーム船上クレーン 操作者のキャビンは,ハイブリック拡張ブームを搭載し,リッチを上げます.腕枠,タワー,水力リッチ,水力シリンダー,スローベアリング,プラットフォーム,水力トランスミッション部品,電気スイッチボード,操作者のキャビン. 脚台は円筒状の構造で,デッキに溶接したり,高強度ボルトで固定したりできます. ブームと塔は箱構造で,水力リッチは吊り上げに使用され,水力シリンダーはラフリングと作業半径の調整に使用されます. 固定ブーム,折りたたむブーム,望遠鏡&ノックルブームクレーンも作れます. 製品の特徴: 乗用スペースが少なくなる 円滑で安定した望遠鏡操作,スウィリング,ラフリング,上げ操作 作業半径の範囲が広い 水力望遠鏡ブーム,多段階望遠鏡 空調を備えた操作者のキャビンオプション 水力モーター駆動のリッチで 余分な部品の使用寿命 螺栓付きまたは溶接された基礎 簡単 ...
つり上げ荷重: 1 t - 20 t
持ち上げ高さ: 1 m - 50 m
アウトリーチ: 1 m - 35 m
それは大きく自由な床面積の船のために適している。指の関節ブーム クレーンによって比較するより少ない価格及びより少ない維持費。クレーンは船、沖合いのプラットホーム、釣および海の農業を含む広い応用範囲のために設計されていた 主要な技術仕様: ブームのタイプ:固定ブーム シングルまたはダブルの水圧シリンダ 働く温度:- 50℃等への40。 回転軸受け:0-360° 表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 +エポキシのペンキの3つの層、 小屋の有無にかかわらず 分類証明書:CCS、NK、BVのABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINA。
... 厳しい気象・海象条件下での安全かつ継続的な操業のために設計されたYMVオフショアクレーン オフショアでの吊り上げ作業では、動的な力や追加的なピーク荷重を慎重に考慮する必要があるため、荷物の吊り上げや着地時にさらなる注意が必要です。YMVクレーン・ウインチシステムは、作業目的や産業界のニーズに合わせて、カスタムデザインのソリューションを提供します。 YMVオフショアクレーンソリューション オフショアクレーン パッシブ波動補償クレーン アクティブヒーブクレーン テレスコピックブームクレーン ナックルブームクレーン スティッフブームクレーン 固定式ブームクレーン レスキューボートダビット 自由落下式救命艇用ダビット ...
つり上げ荷重: 5 t - 200 t
... YMVクレーン・ウインチシステムは、オフショア及びマリン業界向けに様々なタイプのクレーンを提供しています。代表的な用途は、商業船、海軍船、タグボート、供給船、実用船などです。さらに、パッシブ・ヒーブ補正やアクティブ・ヒーブ補正などの高度な技術により、広い天候の下で計画されるオペレーションに対応するモデルも用意しています。私たちは、海事規制に従って設計・製造しており、様々な船級協会からの認証が可能です。 お客様のご要望に応じたクレーンの仕様を決定します。電動式、油圧式のクレーンを設計します。クレーンのブームタイプはお客様のご要望に応じます。 ...
つり上げ荷重: 1 t - 100 t
つり上げ荷重: 50, 150, 25, 100 t
アウトリーチ: 20, 25, 35, 45 m
... SMSTのナックルブームクレーン(KBC)は、デッキやオフショアでの様々なハンドリングに対応できるように設計されています。 ナックルブームクレーンは、船上での機器の取り扱い、昇降に使用できます。このクレーンは、標準的な部品で構成されており、それらを組み合わせることで、それぞれの作業に適したクレーンを作ることができます。 特徴 アクティブ・ヒーブ・コンペンセーション(Active Heave Compensation)による船体の動きの補正 5tから150tまでの吊り上げ範囲、3000mまでのフック移動量 リモートコントロールユニットまたはコントロールキャビンからの制御 モジュール方式のクレーン設計 人命救助の認証を取得 AOPSおよびMOPS 補助ウインチ 遠隔監視システム ...
つり上げ荷重: 1 t - 20 t
... SMSTは高品質なモジュール式オフショアクレーンを提供しています。安全なアクセスのためのすべてのソリューション。SMSTのモーションコンペンセーションクレーンは、オフショア作業のダウンタイムを削減します。船舶の動揺を排除することで、機器を安全かつ効率的に海洋構造物に移動させることができ、サービスオペレーション船やウォークトゥワーク船に最適なソリューションです。 当社のモーションコンペンセーションクレーンは、オフショア構造物への機器の安全で効率的な移動を可能にし、サービスオペレーション船やウォークトゥワーク船に最適なソリューションです。このクレーンの主な用途は、ツール、小型発電機、スペアパーツ、コンテナを洋上の風力タービンや変電所に移動させることです。プラットフォーム上には限られたスペースしかないため、波や潮流の影響で船が移動している間でも、クレーンがドロップゾーンに荷を配置できることが重要となります。 モジュール式セットアップ SMSTのモーションコンペンセーションクレーンシリーズは、SMSTが風力発電産業向けに開発・製造しているオフショアシステムのパッケージの一部です。オフショア風力発電のポートフォリオには、さまざまな高さ調整が可能なギャングウェイ、アクティブヒーブおよびモーションコンペンセーションを備えたモジュール式オフショアクレーン、その他のミッション機器が含まれています。 ...
つり上げ荷重: 500 kg
アウトリーチ: 1.5 m - 21.3 m
死荷重: 230, 560, 700, 820, 2,190 kg
... 海洋産業、オフショア産業、風力発電産業のいずれにおいても、パルフィンガーの折りたたみ式ナックルブームクレーンは、多様なリフティングおよびローディング作業のためのパワフルで安全なソリューションです。このクレーンは、機器の積み下ろしの際に、その長所と柔軟性をフルに発揮します。そのコンパクトな構造により、特にスペースが限られているあらゆるタイプの船舶に容易に搭載することができます。 低重量比と高性能のユニークな組み合わせが、これらのクレーンを成功に導いています。その洗練された形状により、小さなテレスコープから最大22mの延長まで、さまざまなアウトリーチが可能です。すべての作業環境がユニークであることを知っているからこそ、パルフィンガー社の折りたたみ式ナックルブームクレーンには、これらのクレーンを多機能ツールにするさまざまな追加機能やオプションが付属しています。 洗練されたクレーン形状とコンパクトな設計により、当社の折りたたみ式ナックルブームクレーンは、特にスペースが限られたどんなタイプの船舶にも容易に設置することが可能です。パルフィンガーの折りたたみ式ナックルブームクレーンは、サービス船、作業船、クルーズ船で、供給品、貨物、工具、機器の積み下ろしに使用されています。小型漁船の場合、折りたたみ式ナックルブームクレーンは多機能なリフティングデバイスです。大型の養殖船は、養殖場全体を操作するためにこれらのクレーンを使用します。 - ...
Palfinger Marine GmbH
つり上げ荷重: 100 t - 1,400 t
... 卓越した品質と柔軟な展開の可能性 コンパクトで機能指向のデザインと、Liebherrが自社開発したLitronic制御システムにより、Liebherrのボードオフショアクレーンシリーズ(BOS)は、オフショアクレーンセグメントで最も成功した製品となっています。 BOSは、ケーブルルフィング機構を備えた従来のスルーベアリングクレーンで、電気油圧またはディーゼル油圧式給電が可能です。 BOS 2600 オフショアクレーン 最大60メートルの最大アウトリーチと最大100トンの持ち上げ能力を備えたBOS ...
Liebherr-International Deutschland
つり上げ荷重: 1,200 t
... ハウステンボスでは、補給船の荷揚げ、海洋設備工事、パイプ搬送、デッキハンドリング、海底設置など、さまざまな作業に使用できる幅広い種類のペデスタルマウントクレーンをお届けしています。ハイズマンのペデスタルマウントクレーンは、小さなテールスイング(フリーデッキスペースの最適化)と、すべてのドライバーが密閉されたクレーンハウス内に設置されていることが特徴です。 ハイズマンペデスタルマウントクレーン(PMC)は、旋回ベアリングを介してペデスタルにボルト止めされたスチール製のクレーンハウス、ラティスまたはボックスガーダー型のブーム、ブームと下部ブロックを制御する各種ホイストタックルから構成されています。ウインチ、電気キャビネット、油圧ユニットなどの主要機器はすべてクレーンハウス内に配置され、厳しい海洋環境から保護し、信頼性を高めるとともに、メンテナンスの必要性を低減しています。ブームホイストは、クレーンハウスの上部からブーム先端までを結び、ロアブロックの半径を制御します。 特徴 ...
Huisman
... C-SH.K - 港湾・海上作業用ナックルブームクレーン。 当社のナックルブームクレーンは、港湾のヒーブに対応する巨大なSWL性能と、マンライドを含む海上でのSWLが小さい作業に対応する波浪補償性能を兼ね備えています。メインブーム先端のナックルブームにより、クレーン半径を素早く正確に微調整できます。 油圧モーターとウィンチが旋回、下降、巻上げを行う。 必要な操作はすべて運転席またはRCユニットで行う「デッドマン」タイプ。 ...
... シングルアーム救助艇(ラフト)は、主に船舶が港内や避難区域内にある間に貨物、コンテナ、その他の資材を移動させるために使用される進水装置とリフトです。また、通常は水上型船舶に搭載される。ダビットとして、それは主にボート/ラフトを持ち上げ、下げるために使用され、また、負荷が23 KN以下14 KNと下降を持ち上げないラフトダビットの他のタイプに使用されます。 標準 シングルアーム救助艇(いかだ)の進水装置とリフトは、クレーンの要件と、ロロ船に関するソラスの96改正の要件、国際救命器具(LSA)コード、IMO ...
つり上げ荷重: 1,600 t
... RHLクレーンは、オープンAフレームデザインのロープリュフ型オフショアクレーンです。 RHLクレーンは、あらゆるオフショア設置に適しており、フロートまたはボトムサポートのいずれでも適切な安全性と安全保護システムおよび機能を提供します。 ゲンマRHLシリーズオフショアクレーンは、最大1600tの持ち上げ能力と120mの作業半径で、特別にあなたのために設計することもできます。 このシリーズクレーンの主な構造は、台座、旋回プラットフォーム、フレーム、ブーム、パワールーム、オペレータキャビン、作業プラットフォームと通路などを含み、 このシリーズクレーンの主な動き機構は、リフティング機構、ルフィング機構と旋回機構を含みます。 ...
GENMA SOLUTION
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