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... (1)防舷材は、衝突防止帯とも呼ばれ、ドックや船舶の一般的な緩衝材で、ドック施設や船舶を保護する。 (2)合成ゴムの防舷材は弾性が大きく、一定の引張強度が高く、電気絶縁性が強く、耐引裂性、耐摩耗性、耐温度性（耐温度範囲は-60℃～80℃）などに優れている。 (3）すべてのフェンダーに長い耐用年数、環境に優しい材料および取付けおよび維持の安価の利点があります 適用範囲 さまざまな水域およびヨット/船の .Marina/dock/jetty .一般的な仕様は、添付の表を参照することができ、特別仕様は、顧客の要件に応じてカスタマイズすることができます。 ...
長さ: 6, 12 m
... UV付きマリングレードラバー シェア60-70の硬度 特徴 水証拠、火証拠 アンチスリップ処理 色差なし さまざまな色の選択 環境にやさしい ...
長さ: 3,000 mm
... フェンダーD、ラバー 保護素子の摩耗が激しい過酷な場所用のフェンダー。製品の長さは3メートルです。寸法は45mm x 85mm x 3000mm。埠頭以外にも、トラックの荷台の保護材としても使用されています。 ...
... Dフェンダーは、タグボート、外航船、ボートなどに使用されています。また、小さな桟橋や漁港などでも幅広く使用されています。 取り付け、交換が容易で、耐海水性、耐オゾン性、耐紫外線性に優れ、過酷な使用環境下でのフェンダーの寿命を延ばすように設計されています。 ...
... 当社のDDA防舷材は、タグボート、外航船、ボートなどに使用されています。これらのフェンダーはまた小さい桟橋および漁港で広範な適用のために使用されます。 "DIPTI "Dタイプボートフェンダー（シリーズDDA）は、一般的にタグ、船舶、ボートで使用されています。これらのフェンダーはまた小さい桟橋および漁港の広範な適用のためにも使用されます。それらは必要であれば鋼鉄挿入物が付いている圧縮によって形成されます。 これらのフェンダーは、要件ごとに異なるフィッティングオプションで提供されています。これらのフェンダーは、インストールおよび交換が容易であり、過酷な労働条件の下でフェンダーの寿命を向上させる優れた耐海水性、オゾンや紫外線への耐性のために設計されています。 "DIPTI ...
IRM Offshore and Marine Engineers PVT. LTD.
長さ: 200, 300, 400, 500 mm
... 1.取り付けやメンテナンスが簡単です。 2.適度な反力と高いエネルギー吸収力。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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