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... 海底固体浮力材（シンタクチックフォーム）は、有機高分子材料に無機軽量充填材を物理化学反応により充填して得られる固体化合物である。深海用浮力材は、低密度、高強度の多孔質構造材料である。水中作業機器用カウンターウェイト材である。 海底浮力モジュールは、低密度、高強度、低吸水性のポリマー系固体材料である。低密度（0.35～0.7g/cm3）、低吸水率（≦2％）、高強度（圧縮強度1～100MPa）、耐食性、二次機械加工性などの特徴を有しています。 固体浮力モジュールは、様々な水中アプリケーションの要件を満たすことができます。高性能固体浮力材を使用した水中システム。より深い深度まで潜ることができるだけでなく、積載量を増やし、エネルギー消費を抑えることができる。また、水中で安定した作業状態を維持することができる。深海用固体浮力材は、21世紀の深海潜水技術に欠かせないものなのです。 素材の利点 低密度 密度（0.08～0.7g/cm3）は水の密度よりはるかに低い。単位体積あたりの浮力が最も大きくなります。 低吸水率 吸水率は3％以下。大きな圧力下でも安定した浮力を発揮します。 高い機械的強度 圧縮強度は1~100Mpaです。耐圧性が優れています。全範囲の静水圧に耐えることができます。 耐食性 海洋深層水の腐食に強く、耐候性が良い。機械加工性に優れています。 ...
... 海面から海中7000mswまでのプロフェッショナルなブイソリューション。 私たちは、最先端の固体浮力材料の製造とポリマーエンジニアリングにより、弾力性のある発泡ブイ製品を包括的に提供しています。 当社の洋上浮力ブイは、一般的に独立気泡のフォームコアを強靭で耐性のあるポリウレタンのアウタースキンで封入し、高品質のスチールワークと組み合わせて構成されています。当社は、地下係留ブイ、ケーブルフロート、パイプラインフローター、ROV浮力モジュール、特殊形状ブイ、その他のシンタクティックフォーム製品を作ることができます。アウタースキンは、ポリエチレンシェルとポリウレタンエラストマーで作ることができます。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 内水面や沖合では、従来の鋼製係留ブイに代わり、発泡係留ブイが活躍しています。 円筒形係船ブイは代表的な係船ブイの一種です。円筒形係船ブイは、チェーンスルータイプ、パッドアイ、十字架、クイックリリースフック、メーカーやナビゲーション機器などを装備して供給することができます。その他、用途に応じた様々な端部金具が用意されています。すべての端部金具は、海水による腐食に耐えられるよう、亜鉛メッキまたは塗装された鋼鉄で作られています。商業係留ブイの用途は、沖合や遠隔地での係留、港湾での一時的な係留、大型船舶の停泊・係留ドルフィンへの追加係留、使用頻度の少ない船舶の長期係留などです。 係船ブイの特徴 1.PU保護外皮 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... スーツケース型アンカーブイは、弾力性のあるクローズドセル不沈泡材をコアに、ポリウレタンエラストマーコーティングで覆われた中央の鋼材で作られています。 スーツケース型アンカーブイは、表面が平らな長方形の形状をしています。この形状は、ブイの安全な保管と経済的な輸送を可能にします。中央のスチールフレームは、フォームコアが移動しないように十分な支柱を備えています。 弾力性のある独立気泡のポリエチレンフォームのコアは、自己フェンダリングを保証し、損傷した場合でも不沈です。また、自己着色されたポリウレタンエラストマースキンは、摩耗や紫外線による劣化に耐性があります。過酷な使用環境にも対応強化ナイロンフィラメントにより、ポリウレタンエラストマー保護膜の引裂強度を高めています。 アンカークロス、パッドアイ、スイベルなど、さまざまなスチールワークオプションを用意しています（図参照）。 標準色はオレンジとイエローですが、ご要望に応じて他の色もご用意できます。また、反射テープや航海灯などのオプションもあります。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
直径: 2,550 mm
高さ: 5,000, 4,400 mm
... PBM25シリーズのポリエチレン製ブイは、避難水域と外洋水域の両方に対応するよう設計されています。最小限のメンテナンスが特徴です。高品質のバージン・ロトモールド・ポリエチレンで製造され、クローズドセル・ポリスチレンが充填されています。 ポリエチレンには、色を出すために必要な顔料が含まれています。ポリエチレンにはUVフィルターが使用されており、耐用年数を通じて安定した色彩保護が保証されています。補強材は浮き糸から係留用アイまで含まれています。 補強材は、対応するバラストウェイトと一緒に供給されます。4つのセクションから構成されています。高品質で耐性のある素材を使用し、過酷な海洋条件下でも長寿命を実現します。 フロートは12mm厚のバージンポリエチレン製。 フロートは、交換可能な4つのモジュールで構成され、十字型のステンレス製フレームで接続されています。 高い耐衝撃性 フロートには独立気泡ポリスチレンが充填されています。 水分の吸収を防ぎ、UVカットと撥水性のある顔料を使用しています。 取り外し可能なバラストウエイトで安定性を向上 ステンレススチールまたは溶融亜鉛メッキスチール製の金属部品 最大風速50ノット、最大6ノットの海流に耐える。 IALA勧告に準拠した色度 様々な船舶用LEDランタンと互換性あり 昼間のブイの視認性を高めるトップマークとデイマーク 最小限のメンテナンス IALA勧告に準拠した設計 ...
... 再強化ポリ塩化ビニール製円錐形インフレータブルマーク 1000 gr/sqm. 直径95cm×高さ150cm。 様々な固定ポイント（底面3箇所／上面1箇所）と高品質のインフレータブルバルブ1個を装備しています。 ...
直径: 160 mm - 1,650 mm
高さ: 230 mm - 2,100 mm
浮力: 2 kg - 2,425 kg
... DAN-FENDERは、総浮力2.0kgのB20から総浮力2.425kgのB210まで、最高品質で最も包括的なヘビーデューティーマーカーブイを提供しています。すべての製品は、しっかりとしたロープホールド、高品質のバルブシステムで製造され、梱包前に100％テストされています。 B100以上の大型商品は、究極の強度を誇るステンレスアイインサートを標準装備し、膨張・収縮用のデュアルバルブシステムを備えています。 マーカーブイは、遊泳区域、禁止区域、作業区域、水路のマーキングなど、さまざまな目的で海上の区域を示す際に、作業船や商業船でよく使用されます。 また、様々なケーブル敷設作業時の浮力としても使用されます。 Bブイへの荷重は、以下のスキームで規定されている浮力の最大60％でなければなりません。 ...
直径: 880, 420 mm
高さ: 938, 651 mm
... MF250（250L）とSF40（40L）の2種類の単線ウキを用意しています。どちらも表層、半潜行、潜行ライン用として使用できます。 ムール貝の生育を助けるために、当社のフロートはいくつかの明確な利点を提供します。球状に設計されたフロートは、荒波の際に海からフロートへの衝撃を軽減し、その結果、ラインからの収穫物の損失を減らすことができます。 また、特許を取得した独自のフィン構造により、海面での浮きの動きを抑え、荒れた海面でもラインを安定させることができます。 ...
JFC Manufacturing Co
... サントマリー沖では、水深約20mにJET2500を係留し、座礁を防ぐことを目的としています。 Caye Gros Loupでは、SNSM（全国海難救助協会）が定期的に介入し、リーフに座礁したプレジャーボートの救助を行っています。 この東側カーディナルブイは、昼夜を問わず、水面から3メートルの高さにある信号灯が3海里先まで見えるので、事故の防止に役立つ。 MOBILISは、最先端技術を駆使した高品質な製品と適切な技術的解決策を通じて、人々の安全に貢献しています。 同社は毎年、いくつかの地域で「海の救助隊」を支援する寄付活動を行っています。 ...
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