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長さ: 40 m - 50 m
幅: 9, 11 m
喫水: 4.5, 4 m
... モデルARESA 5000 - 4000 TW TRAWLERは、底引き網漁法による魚介類を中心とした底生生物の漁獲用に特別に設計されています。国際市場で高く評価されているエビ、モンガラカワハギ、メルルーサなどの貴重な底生種を見つけるために、可能な限り多くの漁船操作を行うため、海上での長期滞在が可能です。本船は、最大700m3の船倉容量、-40℃で1日最大40トンの冷凍トンネル、水産加工プラント（システムと工程は顧客と協議）を備えている。 このモデルはスチール製で未完成です。しかし、総重量を減らし、年間燃料消費量を減らし、より環境効率の良い船とし、無給油で海上に滞在できる日数を増やすことを目的として、顧客の希望により上部構造をアルミ製にすることも可能です。 フルノ漁業用エコサウンダーやネット・モニタリング・システムなど、海底の探査や網の制御のための最も洗練された探知技術を装備しているほか、MaxSeaソフトウェアや高レベルの無線・衛星通信など、多くの監視・追跡システムを備えており、この船はこの特殊な漁業に最適なツールとなっている。 この船は、最終顧客の要求に応じて、-20℃での冷凍、-60℃での冷凍、スキームでの保存と氷など、さまざまな魚の保存システムを船倉に装備することができる。 冷凍トンネル ...
長さ: 74 m
載貨重量トン: 2,200 t
幅: 16.8 m
... 漁業会社ブルーワイルドは、Ulstein Design & Solutions ASが設計した新しい工場用トロール船で船団を拡大しています。漁獲物の穏やかな取り扱いと可能な限り低いエネルギー消費は、設計開発における重要な要素でした。このトロール船はウェストコンヤードで建造される予定です。 製造元 ウェストコンヤード 年 2023 所有者 ブルーワイルドAS デザイン ウルスタイン・デザイン＆ソリューションズ ...
長さ: 69.9 m
幅: 15.6 m
速度: 15 kt
... オーナー：アデニアフィッシング株式会社 エントレーガ：2019年 タンク容量 カーゴフィッシュタンク: 2.200 m3 燃料油: 450 m3 淡水:50 m3 油圧オイル: 10 m3 潤滑油(Lub.)オイル：24 m3 回転数750 減速機ブルンボル・ボルダ ACG950K 減速機5,42 :1 PTO2700kW@1200rpm付き プロペラ Brunvoll Volda CP95/4 固定ノズル付き バウスラスターブルンボールVolda FU-63-LTC-1750-960 ...
長さ: 58.68 m
幅: 13 m
喫水: 4 m
... この船は、鋼鉄製の中型漁業用冷凍漁船で、二階建て、ディーゼルエンジン、CPプロペラ船、フェアリング付き；2つの冷凍魚室があり、1つは立ち上がるフォアクルデッキ（床高約2500mmのクローズドデッキで、中央にカンチレバーがある。スリングは取り外し可能で、デッキの周囲には手すりがある）、上部構造デッキ、ドライビング・デッキがあり、エンジンルームは船尾に配置されている。 ...
長さ: 79.5 m
幅: 16.2 m
喫水: 6 m
... この船は、エネルギー使用量を最小限に抑えるよう設計されている。 ノルウェーの設計会社Skipteknisk社とSelvåg AS社とのパートナーシップで開発された全長79.5mのSelvåg Senior purse seiner/pelagic trawlerは、すでにセムレ造船所で建造されているノルウェー船LibasとSunny Ladyに続き、LNG燃料を使用する世界で3番目の船となる。 LNGはこの船の主要なエネルギー運搬船となる。350m³のLNGタンクを前部に配置する ...
Cemre Shipyard
長さ: 43.5 m
載貨重量トン: 367 t
幅: 10.1 m
... 乗組員施設の収容、通信、航行、探知システムなど、現代の技術に適した優れた構造設計を提供します。 当社が設計・建造した漁船は、船倉や船底に特殊なステンレスコーティングが施されており、海洋生物の保護が容易で、さらに、航行の自律性が高く、海域での漁業や公海に何日も留まることが可能です。 船体や上部構造は、お客様の要望や船級協会の技術基準に従って、縦方向や横方向に配置されます。船首、船尾、港湾・船倉、家屋、航海橋、上部構造を考慮し、モジュラー形式で船舶を建造します。溶接工程はMIG/MAG半自動溶接で、高速かつ高品質な仕上げを特徴としています。 ...
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