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... Shipcontroller EZVectorは、3軸ジョイスティックのおかげで、ボートを簡単かつ直感的に操作できるリモートコントロールです。 EZVectorの制御アルゴリズムの背後にあるインテリジェンスは、ジョイスティックを適切な方向に動かすだけで実行される複雑な複合操縦を計算して処理することができます。例えば SwayEase機能は、2つのエンジンとバウスラスターを使用する際にボートの横方向の動きを可能にします。 PivotPoint機能は、2基のエンジンと2基のスラスターを使用する際に、ボートの回転を正確にコントロールすることができます。 EZVectorは、シングルエンジンのセットアップやIPS推進専用モードなど、様々な推進コンフィギュレーションをサポートしています。 多機能リモコンとして、EZVectorは以下のような際立った機能を提供します： ナビゲーション・データ・テレメトリーとOnRemoteSettingsメニュー・システムを備えた統合ディスプレイ。 スラスターによるホールドモード シップコントローラー・ダイナミック・ポジショニング・システムを制御するDPSモード。 チェーンカウンターとアンカースコープ計算機 グラフィックサウンダー表示と水深アラーム 多機能リモコンのコンセプト EZVectorとDockerProリモコンは、マルチファンクションリモコンコンセプトを採用し、ボート操作の様々な側面を包括的に制御し、操縦性と安全性の両方を向上させるように設計されています： ドッキングモード：ドッキングモード：ドッキングとアンカー操作のデフォルトモード。ジョイスティックとスラスターコントロールボタンを使ってボートの推進力を正確にコントロールし、ピボットポイントによる回転やスウェイイーズによる横方向への移動など、複合的な操作を可能にします。 ...
... Shipcontroller DockerProは、グラフィカル・ディスプレイとデータ・テレメトリを備えたリモート・コントロールで、エンジンと船首・船尾スラスターを直接制御するためのトグル・スイッチが組み込まれています。また、エンジンの秒速やその他の制御機能を制御するための独立したボタンも備えています。 EZVectorモデルと同様、多機能リモートコントロールシステムとして設計されています。グラフィカル・ディスプレイ、データ・テレメトリー、Shipcontrollerシステムとの統合により、市場でユニークな機能を提供します。その際立った特徴は以下の通りです： ナビゲーション・データ・テレメトリーとOnRemoteSetupメニュー・システムとの統合ディスプレイ。 バウスラスターとスターンスラスターを備えたホールドモード。 Shipcontroller ...
... Shipcontroller DockerOneリモートコントロールは、Shipcontrollerシステムのリモートコントロールの範囲の基本的なモデルです。そのシンプルさにもかかわらず、ドッキングとアンカー操作を支援するために必要なすべての機能が含まれています： コントロールレバーによるデュアルスピードエンジンコントロール、セカンドスピード用の独立したボタン（使用可能な場合）。 コントロールレバーによるバウスラスターとスターンスラスターのコントロール。 最大2つのアンカー・ウィンドラスのコントロール。 ホーンとデッキライトのコントロール エンジンコントロール起動ボタン（必要な場合） 第2アンカーウィンドラスを選択する機能選択ボタン。 また、シップコントローラーシステムの主要機能の一部も継承しています。例えば、暗号化機能付きの堅牢な双方向無線システムは、安全で強力な通信を可能にし、ボートのシステムとの常時かつ円滑なデータ交換を保証します。これにより、例えば、エンジン制御のロスを検知した場合、リモコンが振動と光信号で警告することができます。 DockerOneリモコンは、EZVectorまたはDockerProリモコンを備えたシステムのバックアップ・リモコンとしても使用できます。 DockerOneはほぼ全ての推進構成（IPSモードを除く）で操作可能ですが、比例制御をサポートするエンジンや比例制御のバウ/スターンスラスターがある場合は、EZVectorまたはDockerProリモートが最適です。 ...
... デュアルバンドを進化させたデュアルバンドプラスは、これまでEn-Joyモデル（ワイヤレスジョイスティック）にしか搭載されていなかった機能を搭載しています。 ヨット コント ローラー デュアル バンド プラスは、あまりにも両方のバンドで同時に送信、近くの任意のデバイスの存在によって引き起こされる任意の干渉を避けるために、送信のダブルバンドを装備している、法律に準拠していないです。 送信機の2つのLEDが点滅し、2つの周波数で送信していることを知らせます。 送信機には、受信機のスイッチをオンにした状態で、エンゲージを可能にするボタンがあります。 さらに、20万回以上の動作保証がある特殊なシリコン膜のレバーを採用し、2つのエンジン、スターンスラスターとバウスラスター、アンカーウインチ（最終的にはセカンドウインチのオプションも可能）を同時に制御し、より簡単で安全な係留を実現しています。 送信機は防水仕様でフローティングタイプです。 背面には同じく防水仕様のバッテリーコンパートメントがあり、どこにいても簡単に単4電池3本を素早く交換することができます。 2つの異なる周波数帯で動作する受信機は、外部からの干渉や片方の周波数帯が故障した場合でも、完全な動作を保証します。 マルチプロセッサー構造（中央のCPUと各機能のマイクロプロセッサー）と各出力コマンドのダブルリレーにより、各機能の二重制御が可能で、不要なコマンドを出すことはありません。 ...
... TCDシリーズのリモートコントロールシステムは、Quick®社製のスターンスラスターおよびバウスラスターを制御するために設計されています。 TCD 2022 コントロールパネル BTQバウスラスターを押しボタンで操作するためのものです。 TCDシリーズのリモートコントロールのその他の重要な利点は以下の通りです。 シンプルで直感的なユーザーインターフェース。 ユニバーサル電源（12/24 Vdc）を採用。 幅広い温度範囲での使用が可能 複数のTCDコントローラーを並列に接続可能 2線式コネクターで簡単に取り付け可能（オプションで拡張可能）。 自動プライオリティシステム 自動停止機能 極性反転、短絡出力、モーターの長時間動作、スラスタ制御配線の遮断に対する保護機能 音響信号（無効化可能なもの ...
Quick
... TCDシリーズのリモートコントロールシステムは、船尾と船首のスラスタを制御するために設計されています。製造元はQuick®です。 TCD 1042 コントロールパネル ジョイスティックでBTQバウスラスターを操作するためのものです。 TCDシリーズのリモートコントロールのその他の重要な利点は、以下の通りです。 シンプルで直感的なユーザーインターフェイス ユニバーサル電源（12/24 Vdc）。 幅広い周囲温度で動作可能。 複数のTCDを並列に接続可能。 2線式コネクターによる簡単な取り付け（オプションで延長も可能）。 自動優先システム。 自動ディスエーブル機能 逆極性、短絡出力、モータの長時間動作、スラスタ制御配線の中断に対する保護。 音響信号（停止可能なもの） ...
Quick
... TCDシリーズのリモートコントロールシステムは、Quick®社製のスターンスラスターとバウスラスターを制御するために設計されています。 TCD 2044 コントロールパネル 2本のジョイスティックを装備したパネルで、船首と船尾の2基のBTQスラスタを操作するためのものです。 TCDシリーズのリモートコントロールのその他の重要な利点は以下の通りです。 シンプルで直感的なユーザーインターフェイス ユニバーサル電源（12/24 Vdc）。 幅広い周囲温度で使用可能。 複数のTCDを並列に接続可能。 2線式コネクターによる簡単な取り付け（オプションで延長も可能）。 自動優先システム。 自動ディスエーブル機能 逆極性、短絡出力、モータの長時間動作、スラスタ制御配線の中断に対する保護。 音響信号(解除可能) ...
Quick
... RMCシステムとは、リモート・モーター・コントロールの略で、船上のどこからでも安全かつ正確に船を操縦することができます。 リモート・モーター・コントロール（RMC） RMC（リモート・モーター・コントロール）は、船上のどこからでも安全かつ正確に船を操縦することができます。 ワイヤレス係留の容易さ 実際に舵を握っていなくても、船を完全にコントロールできるようになりたいですか？これはフィクションのように思えるかもしれませんが、RMCを使えば可能になります。RMC(リモート・モーター・コントロール)システムを使えば、船上のどこからでも安全かつ正確に船をコントロールし、操船することができます。ワイヤレス・リモート・コントロール・システムは、バウスラスターとスターンスラスターを管理するだけでなく、前方推進と後方推進のためのメインエンジンを操作することもできます。また、アンカーウインチを操作するためのプログラムも可能です。RMCは簡単な操船を現実にします。この製品の開発には、HydronauticaのRMCシステム用にHydrospexが開発したフェイルプルーフ・ワイヤレス通信システムが使用されています。事実上「デュアルバンド伝送」を意味する双方向通信は、前衛的かつ最先端のものです。リモコンと船の両方がトランスミッターとレシーバーとして機能するため、他のソースでは利用できない独自の通信デジタルコードを使用する「握手」タイプの通信となり、結果として干渉を受けることはありません。信号は干渉やフェージング、歪みの影響を受けにくい。ハンドヘルド・リモコンは充電式リチウムイオンバッテリーで駆動し、充電なしで2週間以上使用できます。パワーリザーブを使い始めると「ローバッテリー」警告が点灯します。 ...
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