Tier 2発電機セット

出力: 3,060 kW - 5,300 kW
回転速度: 720 rpm - 750 rpm

... MAN L35/44DFは、高出力、デュアルフューエルの柔軟性、Tier IIおよびTier IIIへの適合性を備えています。機械推進、電気推進、GenSetのアプリケーションに最適です。 ...

出力: 36 kW - 99 kW
KVA: 45 kVA - 123 kVA
回転速度: 1,800, 1,500 rpm

Cat® C4.4 ディーゼル船舶用発電装置は、50 Hzで、38.0、51.5、69.0 ekW（熱交換器冷却式）と、36.0、49.0、65.0 ekW（ラジエータ冷却式）の三相定格で、EU CCNR2排出ガス基準に適合しています。 また、60 Hzでは、44.0、58.5、76.0、99.0 ekW（熱交換器冷却式）と、42.0、56.0、72.0、95.0 ekW（ラジエータ冷却式）の三相定格です。 C4.4発電装置は、12 Vまたは24 Vの電圧と、開放型発電装置または密閉型パッケージを選択できます。 ...

出力: 1,760 kW - 1,820 kW
KVA: 2,200 kVA - 2,275 kVA
回転速度: 1,000, 9,900 rpm

最低定格1,760 ekW（2,200 kVA） 最高定格1,820 ekW（2,275 kVA） 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm（50 Hz）または900 rpm（60 Hz） エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量111.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称直列6気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...

出力: 2,350 kW - 2,420 kW
KVA: 2,938 kVA - 3,025 kVA
回転速度: 900, 1,000 rpm

最低定格2,350 ekW（2,938 kVA） 最高定格2,420 ekW（3,025 kVA） 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm（50 Hz）または900 rpm（60 Hz） エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量148.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称直列8気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...

出力: 3,520 kW - 3,640 kW
KVA: 4,400 kVA - 4,550 kVA
回転速度: 1,000, 900 rpm

最低定格3,520 ekW（4,400 kVA） 最高定格3,640 ekW（4,550 kVA） 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm（50 Hz）または900 rpm（60 Hz） エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量222.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称V型12気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...

出力: 4,700 kW - 4,840 kW
KVA: 5,875 kVA - 6,050 kVA
回転速度: 1,000, 900 rpm

最低定格4,700 ekW（5,875 kVA） 最高定格4,840 ekW（6,050 kVA） 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm（50 Hz）または900 rpm（60 Hz） エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量296.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称V型16気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...

出力: 603 kW
KVA: 753 kVA
電圧: 440 V

... 完璧に設計された信頼性の高い三菱ディーゼルエンジンと、ヨーロッパ最高のオルタネーターとの組み合わせにより、お客様の船舶の電力ニーズに最適な長期的ソリューションを提供します。各発電機セットは、フランスの自社工場で組み立てられ、お客様のご要望に合わせて、完全にテストされ、すぐに船上に設置することができます。効率的で故障のないオペレーションにより、発電機セットは耐久性と最高のパフォーマンスが要求される場合に最適な選択肢となります。個々のシリンダーヘッド、エンジンの両側にある大きな点検・メンテナンスカバーにより、すべての主要部品に簡単にアクセスできます。ターボチャージャー、インジェクションポンプ、ウォーターポンプには、交換可能な潤滑油フィルターを備えた完全統合型の潤滑油システムが採用されています。コンパクトな設計のため、エンジンルーム内のスペースを取らず、アクセス性が良いためサービスやメンテナンスが容易です。 メリット 信頼性 コンパクトなサイズ 簡単なアクセスポイント MHIETエンジンのモデル間で部品を共通化し、スペアパーツの管理を簡素化 ...