リジッド業務用ボート
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長さ: 6.25 m
最大幅: 2.45 m
重量: 1,563 kg
... VIKING Norsafe Merlin-615 MKI、ウォータージェット、高速救助艇、定員6名。水上では非常に効率的で、どのような条件下でも信頼できる性能を発揮します。 滑らかな乗り心地と強度を実現する凸型船底の実績あるディープVハル ウォータージェットに海水を取り込み、ディーゼルエンジンを冷却する市場で最も堅牢なシステム。ゴム製インペラー付きウォーターポンプは不要 強力なフェンダーシステム。 VIKING Norsafe Merlin-615 MKI、ウォータージェット、高速救助艇はSOLAS規則に適合しており、転覆時の自力航行、乗組員と担架のためのスペースを提供します。 この高速救助艇は、海上で行方不明になった人の捜索と回収を効果的に行うという本来の機能を果たすために、優れた信頼性、操縦性、海上維持能力を備えています。設計と構造は、信頼性が高く、メンテナンスの少ない待機と運航の必要性を満たしている。 この船は、乗組員、エンジン、機器に保護された安全な作業環境を提供するように設計されている。 ...
VIKING
長さ: 11.47 m
最大幅: 3.22 m
喫水: 0.37 m
... キャプテンシート センターコンソール アクリル製風防 ナビゲーションライト ヒューズ付きコントロールパネル クリート-ステンレススチール(4個入り) 手すり-ステンレススチール 5段折りたたみ式はしご - ステンレス製 船首・船尾用バウアイ-ステンレス製 収納 - 船首席の下 収納 - コックピット下 収納 - デッキの下 収納-サイドデッキの下 サービスバッテリー 携帯用消火器 燃料タンク 400Lt -ステンレス製 タンクルームの自然換気システム タンクルーム用ブロワー 自動ビルジポンプ(2台) 船尾収納庫用ライト タンクルーム用照明 フォア・ストレージ・ルーム用ライト ショックアブソーバー付タンクコンパートメントハッチ ショックアブソーバー付ストレージコンパートメントハッチ セルフベーリングシステム フラッグポール コンパス ホーン オプション装備 VIPシートユニット ビミニ オーニング&ロッドホルダー付きTトップ ハードトップ&ロッドホルダー付きTトップ 防汚 バウ・ドジャー・キャノピー センターコンソールエンクロージャー(フロント&サイド) トリンクタブ(電気式) サウンドシステム(6xスピーカー+2アンプ+1サブウーファー) ウインドラス1000w(アンカー+6mm25mtチェーン、50mtロープ) 電動トイレキット VHF帯ラジオ・アンテナ 3Gレーダー-24nm 魚群探知機(9インチスクリーン)+GPS プロジェクター-(360度) 防汚 デッキ用LED照明 水中照明 人工チークデッキ「Flexi ...
長さ: 4.5 m
最大幅: 1.85 m
重量: 240 kg
... ダイナミックな外観の新艇、Sécu 15は広々としていて、波でのサーフィンがとても上手。 仕様 V字型船体 ダブルロトモールド船体 デザインカテゴリー - D 乗客+装備670kg積載 デザインカテゴリーC 乗客 + 装備510 kg積載 最大船外機: 深さ :0,55/0,87 m 標準装備 以下 エンジンパネル ロードオフキット 係留リング クロームドドレンプラグ 係留クリート リアロッカー 横置きベンチ スリップ防止フロア キャリーハンドル デッキラッシング オプション ダイナミックコンソール ラテラルベンチ リバーシブルコンソール ...
FunYak
長さ: 12.5 m
最大幅: 5 m
モーター出力: 500 kW
... SYMナバルが建造した100%電気式のゼロ・エミッション作業船: 1.エネルギー貯蔵と推進システム この船には、総容量485kWhのLFPバッテリーで構成される先進的なエネルギー貯蔵システムが装備されている。これらのバッテリーは、250kWの電気モーター2基に電力を供給する。この構成は、最大10時間の航続距離を提供するよう設計されている。 2.排気ガスの排除と騒音低減 電力のみで運航することで、排気ガスを完全に排除し、空気の清浄化に貢献します。また、運航時の騒音も大幅に低減され、乗組員の快適性と海洋環境における音響汚染の低減に貢献します。 3.電気推進システムの診断 統合された診断ツールにより、推進システムを継続的に評価し、予知保全と迅速な問題解決を促進します。 4.多彩な航行モード 様々な航行モード(エコ、ナビゲーション、マヌーバ)を提供し、運航ニーズに応じて性能とエネルギー効率を最適化することができます。 結論として、先進技術、精密な制御、環境に優しい運航の融合により、本船は業界のベンチマークとして位置づけられ、よりクリーンで静かで効率的な海軍の未来への道を開きます。 主な特徴 全長:12.5 ...
長さ: 7.2 m
最大幅: 2.55 m
重量: 1,465 kg
... ジェミニの最新型は、シングルエンジンとツインエンジンの両方で、さまざまなレスキューおよび商業オペレーターによってテストされている。 この船体デザインは、あらゆる気象条件下で卓越した性能と信頼性を発揮します。 - WR720はRIBシリーズの中で最も新しい船型です。 - 特注の埋め込み式潜水梯子と、当社の商用Aフレームに統合された取り付けプラットフォームが装備されています。 - お客様デザインのデッキ&コンソールマウント型ダイブボトルラック - デッキ下燃料タンク容量280リットル - ...
GEMINI MARINE PTY LTD
長さ: 11 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m
... VALENTIJNは、まさにHABBEKE SHIPYARDの「誇り」とも言える建造プログラムです。これまでに17隻が完成し、オランダ王立海難救助機関KNRM http://www.knrm.nl/ と、ケイスター救命艇 http://www.caisterlifeboat.org.uk/ に引き渡されています。VALENTIJNは最大50人を救助することができ、オランダ近海の危険な海でその価値と能力を発揮してきました。2000年に設計が変更され、ボートが若干長くなり、船尾に広い作業デッキが設けられ、操舵室は乗組員の快適性を高めています。しかし、旧バージョンとの最も大きな違いは、VALENTIJN ...
Habbeke Shipyard
長さ: 11.5 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m
... Van Wijk級は、HABBEKE SHIPYARDの新しい建造プログラムの「誇り」である。オランダ王立海難救助機関KNRM(http://www.knrm.nl/)から4隻の発注を受けた。新型Van Wijk級は最大50人の救助が可能で、オランダ近海の危険な海域でその価値と能力を発揮している。2020年には、よく知られたヴァレンティンクラスの設計が変更された。ボートをわずかに長くすることで、船尾に広い作業デッキが設けられ、操舵室は乗組員にとってより快適なものとなった。 ファン・ヴァイク級は、W.デ・フリース・レンシュとガーストメアの設計によるものである。 これらの船は、グレイボートコードに従い、ロイズの基準と規則に従って建造されている。 ...
Habbeke Shipyard
長さ: 10.47 m
最大幅: 3.42 m
喫水: 0.65 m
... ファスト・ドーター・クラフト(FDC)1003は、オイル&ガス・オフショアおよびERRV市場向けに発売されたダビットです。 当社の10m FDC 1003は、DNV 1A HSLC R2サービス船体承認を受けており、最新のSolas LSA規制およびUKOOA要件に従って設計・建造されています。オプションとして、このファスト・ドーター・クラフトにツインハイブリッド推進システムを装備することも可能です。 FDCは耐海水性アルミニウム(5083- H111)でハベケ造船所により建造され、船体は完全プレーニングのディープVタイプで、救助活動を容易にするために船尾のフリーボードが低く、セルフベーリング、十分なデッキスペース、セルフライディング、頑丈なフォームフェンダーを備え、ウォータージェット推進のツインディーゼル船内エンジンを搭載しています。ヘンリクセンのシングルポイントクイックリリースフックシステムにより、私たちのFDCは激しい海でも母船から進水させることができます。 標準的な推進力には、ハミルトンウォータージェットを駆動するZFギアボックスを備えたSteyrエンジンの組み合わせが選ばれています。オプションでハイブリッド推進も可能です。 ...
Habbeke Shipyard
長さ: 4.99 m
最大幅: 2.1 m
喫水: 0.25 m
... Whaly500R80プロフェッショナルは、ボートの内側に発泡層があり、ポリエチレン+ポリエチレン発泡層、ハイグレード、UV安定化ポリエチレン(PE)、これは作業用ボートとして、または救助活動用のプロフェッショナルな使用に適した選択です。強度と安定性を重視したWhalyの考え抜かれたデザインは、多くのオプションを提供します。5メートル艇としては広めのインナースペース! CE Cat.C 最大積載量/荷重 - 850 kg / 1874 lbs CE Cat.D ...
長さ: 6, 8 m
最大幅: 2.5 m
定員: 20 unit
... インフレータブルフェリーボート8mは、その卓越した重量対荷重比で、水上輸送の基準を打ち立てます。強化PVCまたはCSMハイパロン製で、耐久性と費用対効果の両方を兼ね備えています。重量は基本バージョンでわずか200kgですが、5,000kgの驚くべき積載量を運ぶことができます。厳しい条件下でテストされ、3mの波と26ノットまでの風において、最大荷重で信頼性の高い性能を発揮します。 スピードボートとして設計されたわけではありませんが、フェリーボートは驚異的なスピードを達成します: BRPスパークTrixx(90馬力)で20ノット 50馬力の船外機で25ノット 15馬力の船外機で10ノット 4人乗りの電動2馬力船外機で3ノット フェリーボートは、ボート・ツー・ボート、ボート・ツー・ランド、ランド・トゥ・ランドの組み合わせで、物資、車両、機械、人、動物の輸送に最適です。主な利点は以下の通りです: コンパクトに収納:スリップやクレーンが不要なため、取り扱いが簡単です。 大容量:重くてかさばる荷物に最適 多用途性:多様な条件下で確実に機能 長持ちするように設計されたフェリーボートは、摩耗に強く、メンテナンスが簡単です。折り畳まずにロール状で保管し、配達後すぐに開梱してください。21日以上保管する場合は、必ずロール状にしてください。 保証 フェリーボート2年 生地5年 付属電動ポンプ1年 インフレータブルフェリーボート8mは、効率性を再定義し、要求の厳しい輸送ニーズに比類のない耐久性と性能を提供します。 ...
長さ: 12 m
最大幅: 4.38 m
モーター出力: 236 ch
... プロジェクトENP S.A. 船のタイプ巻き網漁船 納期(実行):6ヶ月 エネルギー ネットワーク:DC24V 航海と通信 レーダー: フルノ エコー・サウンダーフルノ GPSプロッター:フルノ オートパイロットフルノ・ナビパイロット ソナー ラダーインジケーター:フルノ ラジオVHF: 2 x SAILOR EPIRB:ジョトロン・トロン60S カーゴ容量 フィッシュホールド:14m3 巻き網漁船 12.72m 漁具 トリプレックスウインチ ウインチ5トン クレーン ...
Estaleiros Navais de Peniche
長さ: 19 m
定員: 12 unit
... プロジェクトミッドシップ 納期(実行):8ヶ月 エコー・サウンダーシムラッドEQ44 GPS プロッター: Simrad CX44 オートパイロット:シムラッドAP35 ソナースズキ S 1800 ラジオVHF:2×シムラッドRD68 GMDSS:セーラーHC 4500B エネルギー GEN SET: 2 x 120 KVA ネットワーク: 400V/ 230V AC、3フェーズ、50Hz 24V DC 貨物容量 フィッシュホールド: 60m3 巻き網船 ...
Estaleiros Navais de Peniche
長さ: 14 m
最大幅: 3.7 m
モーター出力: 225 ch
... PROJECT:BRUNO COLAS 建築年: 2008 エネルギー ネットワーク: 24v dc 航海と通信 レーダー/チャートプロッタ/エコーサウンダー。古野ナビネットVX2 GPSフルノGP150 ラダーインジケーター 磁気コンパス ラジオVHF:2x VHF フルノFM-2721 AIS: FA-150 EPIRB:ジョトロントロン40SMK2/FB-6 電流計:フルノFI-303-T ...
Estaleiros Navais de Peniche
長さ: 8.2 m
最大幅: 3.1 m
喫水: 0.3 m
... Z8 PRO介入レスキュー...オプションでボートをカスタムする ...
長さ: 2,130 mm
最大幅: 1,300 mm
重量: 43 kg
... 水難救助艇T1は、海、内陸河川、フェリー、都市洪水などの緊急救助シーンで広く使用されています。保管と輸送が小型化され、自動入水認識(自動膨張)機能があり、最大4-6人を救助でき、大規模な水難救助に適している。水難救助ボートは特殊PVC製で、気密性、耐摩耗性に優れ、耐用年数が長い。T1の両側には複数の固定ハンドルとロープがあり、水に落ちた人がつかむのに便利です。ハイライトは、完全密封構造、ワンボタン自動膨張です。 無人膨張式リモコン水上救助艇T1 水難救助艇T1は、海、内陸河川、フェリー、都市浸水などの緊急救助シーンで広く使用されています。保管と輸送が小型化され、自動入水認識(自動膨張)が可能で、最大4-6人を救助でき、大規模な水難救助に適しています。水難救助ボートは特殊PVC製で、気密性、耐摩耗性に優れ、耐用年数が長い。T1の両側には複数の固定ハンドルとロープがあり、水に落ちた人がつかむのに便利です。ハイライトは、完全密封構造、ワンボタン自動膨張です。 特徴 3つのプロペラを使用し、より速く、より安定しています。 ローカル/リモートのデュアルコントロールモードをサポート。 水難救助艇がフルスピードで旋回またはブレーキした後、コンパートメントに水が溜まることはありません。 リモコンでワンキー自動急速膨張、圧力不足の場合自動的に膨張できる; ...
長さ: 12.9 m
最大幅: 4.23 m
重量: 7,432 kg
... プロの観光、チャーター、旅客輸送、その他多くの航海活動のために設計されています。デッキはお客様のご要望に合わせてカスタマイズ可能です。最大48名まで収容可能で、様々なエンジンオプションに対応しています。 カスタマイズ可能な広い収納スペース。 停泊中のスピードと安定性並外れた性能と操縦性を備えた安全で楽しいボート。 ...
長さ: 15, 18 m
定員: 50 unit
... これは、COBASが実施したプロジェクト募集で、Dubourdieu造船所が勝ち取った課題です。 現場監督のエマニュエル・マルタンと彼のパートナー、エンジニア、建築家が、伝統的なピンナスであるGREENBOAT®を再解釈し、浅い喫水でハイブリッド推進(熱と電気)する18mのピンナスを開発しました。'水'です。 GREENBOAT®は、約50人の乗客と20台の自転車をバサン・ダルカションに運ぶ予定です。このピンは、2013年に運用を開始する予定です。 2012年春には、「GREENBOAT® ...
長さ: 18 m
定員: 45 unit
... カタマラン「GREENBOAT-CAT®」は、Chantier Naval DUBOURDIEUのGREENBOAT®シリーズで2番目に誕生した船です。 このエコ設計の船は、45人と自転車6台を積載することができます。強化アルミニウム製の船体は、強い潮流や厳しい気象条件などの特殊な条件にも耐えることができます。ダブルモーターを搭載し、より優れた操縦性を確保するために離れた位置に設置されています。 また、2基のジェネレーターは、互いに助け合うために設けられています。プロペラは、より良いパフォーマンスとアイスジャムからの保護を確保するために、トンネル内に設置されています。このように、GREENBOAT-CAT®は、乗客が安全に航行できるよう、多くの技術的な進歩を取り入れています。 また、環境に配慮し、快適な船旅を楽しんでいただくための設備も整っています。また、足腰の不自由な方にも快適に過ごしていただけるよう、船内での移動がしやすいように設計されています。 ボルドー都市圏の公共サービス代表団とともにKEOLISのために建造した初のリバーシャトルの進水式は、こちらのビデオでご覧いただけます。 ...
長さ: 12.5 m
最大幅: 3.75 m
重量: 6 t
... 剛性、膨張性、耐久性。私たちのグラスファイバー・ボートは、そのすべてに対応できます。 グラスファイバー製ボートで、どこへでも、何をするにも。 逆U字型の船体設計で形成された独自のエアハル®は、ボートのシーキープ性を大幅に向上させ、正確な旋回能力、固有のリフト、より厳しい海象条件での航行能力など、他のボートを凌駕することを保証しています。 ASISのユニークなリバースチャインデザインは、いくつかの方法であなたの水上体験を向上させます:-。 船の安定性を高め、最高速度でもボートのキールでのバランスを保つことができ、スムーズで静かな走りを実現します。 推進力によって跳ね上がった水をそらし、デッキを濡らさないようにする効果があります。 また、船旅の3大ステージでのパフォーマンスも向上させます。リバースシャインは、ボートのキャストオフ時にスムーズでシームレスな推進力を確保します。そして、その後に続くスムーズな加速は、まるで水面を滑るように進むことができます。さらに、逆シャインによって、急旋回も効率よくこなせるようになりました。 これにより、よりスムーズで高性能、安定したドライな乗り心地を実現しています! ...
ASIS BOATS
長さ: 18.4 m
最大幅: 5 m
喫水: 1.5 m
... 新型の「アルサフェ1800FIFI」は、消防・救助船として特別に設計された船です。消防活動だけでなく、捜索救助活動、潜水作業、急性汚染作業への支援にも対応できるよう装備されています。オフショア船型のため、外洋やシールド水域での活動に適しています。 本船は、水鉄砲用に独立した発電機を備えており、合計で毎分6000リットルの海水ポンプ能力を有しています。2基の遠隔操作式放水銃のポンプ能力は、それぞれ毎分2000リットルと4000リットルです。 これらのポンプや消火設備は、長時間の連続使用にも耐えることができます。また、本船はダイナミックポジショニングシステムにより、岸に係留することなく、どのような作業でも安定した位置で作業を行うことができます。 充実した作業プラットフォーム 新型船は、安全な作業環境と乗員・乗客の安全を確保するための要求事項を満たして製造されています。暗闇や視界の悪い状況でのSAR活動を容易にするため、先進のサーチライトシステムとジャイロスタビライズド・ヒートシーキングカメラを装備しています。 本船の油圧システムは、バウスラスターやアンカーウインチの操作、デッキクレーンの操作、油圧駆動ポンプや切断装置などの油圧外部機器のためのデッキフィット接続を提供する寸法になっています。 デッキのデザインは、海上への出入りを容易かつ安全にするものです。オープンデッキは、レスキューダイバーを含むオペレーションに必要な機器を設置するための十分なスペースを提供します。 ...
Maritime Partner AS
長さ: 5,800 mm
最大幅: 2,350 mm
重量: 330 kg
... 5.8mの高性能RIBモデルは、救助艇、オフショア艇、軍用艇、警察艇として非常に適している。 ...
長さ: 7.29 m
最大幅: 2.72 m
喫水: 0.55 m
... Navigator 720 IBMは、世界中の沿岸警備隊、海軍、消防署、警察で人気のある製品です。その成功は、KND Naval Designに登録された船体設計によるところが大きく、どんなに荒れた海でも抜群の安定性と操縦性を発揮します。 ...
KND Naval Design
長さ: 12.19 m
最大幅: 4.27 m
喫水: 1.68 m
... クラス分類 AWO-RCP認定 レジストレーション フラッグ アメリカ 母港。 ニューヨーク州ニューヨーク市 コールサイン WCN6863 ...
Donjon Marine
長さ: 11.99 m
最大幅: 5.5 m
モーター出力: 60 ch
... キャットマリン39を購入することは、より多くのチャンス、より広いスペース、そして最先端技術を意味します。 当社の乗客輸送用カタマランは、デーチャータープロ、ダイビング会社、エクスカーションオペレーターに最適です。 キャットマリン39の利用方法 デイリーチャーター 船上でのアペリティフ バースデーパーティー スキューバダイビング 修学旅行 船上レストラン 高い利益と早い投資回収 キャットマリン39は、同長のモノハルに比べて2倍のスペースがあるため、より多くの人が乗船でき、管理コストを削減し、高い投資収益率(ROI)を得ることができます。巨大なコックピットは、最大39名まで乗船可能です。 安全性 キャットマリン39は、安全で安定したボートです。お子様、病人、高齢者の方など、海の旅を楽しみたい方に適しています。 柔軟性 キャットマリン39には、快適な晴雨兼用シート、柔らかいソファ、日陰で休める広いオーニング、360度広い観光ができる広いコックピットが備えられています。 キャットマリン39は、最大38名まで快適かつ安全に乗船できる乗客用双胴船です。2つの船体を3本の複合構造クロスバーで支え、その強度は荷重や応力に対する卓越した耐性を保証しています。ツインエンジンは、片方のエンジンが故障した場合にも推進力を確保することができます。デッキ全体がアンチスキッドで覆われているため、濡れていても安全に歩くことができます。 ...
Catmarine Passengers
長さ: 6.8 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 0.64 m
... P686は、大型救助艇・救命艇として使用することができます。作業船として、あるいは大型船舶の支援艇として。 Panther 484と同様に、P686は激しい磨耗や鋭利な物体の衝撃に耐えることができます。効率的な船型と比較的軽量な構造により、P686は最大200nmの航続距離を誇ります。 (約8時間相当) また、8人乗りでありながら、広いデッキスペースが確保されているため、水上オートバイの運航に適しています。 追加装備 ほぼ全ての装備が可能です。 電子機器なら何でも搭載可能です。 サーチライト センターフラッドライト 作業灯 レーダー トリムタブ ナビゲーションシステム その他 全長(エンジン除く):6.8 ...
長さ: 10.3 m
最大幅: 3.4 m
喫水: 0.95 m
... ゴールドフィッシュX10は、極限のチャレンジと様々なコンディションに耐えられるように作られた、最も汎用性の高いプラットフォームです。セミプロシリーズは、軍用艇やその他のプロ用艇に要求される最も厳しい設計と性能要件に基づいて設計されています。 徹底したエンジニアリングとハンドクラフトアプローチ Xシリーズでは、レジャー向けモデルと同様に、ハンドクラフトのアプローチと細部への徹底したこだわりを持ってボートを製造しています。徹底したエンジニアリングと熟練した職人の手によって、何十年にもわたって期待通りの性能を発揮する製品に仕上がっています。メンテナンスのしやすさ、風雨に耐える素材は、私たちの設計思想の中核をなすものです。 実用的なペントリ キャビン内に設置されたコンパクトなペントリーは、小さな洗面台と蛇口(真水)を備えています。また、小型ガスコンロやドメティック社製のステンレス製クーラードロワーも装備しています。 3種類のトップオプション X10には、3種類の幌が用意されています。スタンダードトップは、サイドとバックがオープンなセミクローズドタイプのコックピットで、風雨を遮ることができます。ファブリックサイドトップオプションは、全面に窓のあるファブリックサイドを採用し、より快適性を高めています。レールに取り付けられているため、取り外しが可能です。グラスサイドトップは、コックピットのサイドを気品のあるグラス素材で覆い、背面にはテキスタイルを使用することで、ボートが生まれ変わります。 風雨から保護される キャビンには、2人用の寝室を備えています。コックピットには、Ullmann ...
長さ: 8 m
最大幅: 2.28 m
喫水: 0.32 m
... Liya 26 フィート フィッシャーマン ボート 販売 仕様 深さ:1.04m 航行区域10海里以内 重量: 1300kgs 40'コンテナ:2個 ...
長さ: 27'09"
最大幅: 9'00"
モーター出力: 400 ch
... BM28 RIBマルチシートは、効果的なハイドロフォイル・テクノロジーと高剛性インフレータブル・ハルデザインを融合させた、真の主力モデルです。これにより、スピードや快適性を犠牲にすることなく、極めて高い安定性と安全性を実現しています。荒波を着実に切り裂くこのボートは、最大12名の乗客に真の安心を提供します。BM28 MSは、小型フェリー、水上タクシー、観光船など、多目的なプラットフォームです。ハイドロフォイル・システムが最高の燃費効率と安定性を発揮する巡航速度約30mphで、安全で快適な乗り心地を提供します。 性能 このモデルは、ヘルムエリアを覆うTトップと、ナビゲーションやその他の機器をサポートするアーチのオプションがあります。 また、乗客の乗り心地を向上させるサスペンション・シートの取り付けも可能です。 ...
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
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