アルミニウム専用船
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長さ: 30 m
幅: 10 m
喫水: 1.3 m
... ARESA 3000 HRBは、洋上での医療・衛生任務の展開のため、最高品質の装備基準に準拠し、洋上での病院および救助船として運用されるよう設計されている。 船内には手術室、二人用病室、研究室、滅菌室、医療従事者用キャビン、ヘリポート、その他多くのシステムが装備されており、本船は洗練されたツールとして、その性能が必要とされる無数の海域で広く使用されています。 この船は、複合材料または海軍アルミニウムで建造され、プロペラまたはウォータージェットによる推進システムを装備することができます。 上甲板のヘリポートは、下甲板との患者移送用エレベーターに接続されており、最も重篤な患者を緊急治療のために陸上施設に移送することができる。 航行 ...
長さ: 25 m
幅: 7 m
喫水: 3 m
... MULTI CLEANER 250は、油分を含む浮遊性の固体・液体廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービスの深海監視・清掃船です。 公海上では、油の流出事故が悪天候で発生することがよくあります。天候に左右されずに油を回収する必要があります。 しかし、このような事象は時折発生するものです。 SpillCleanerは、オフショア船の特徴と清掃船の特徴を併せ持つ真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期にわたって様々なオフショア任務に従事することが可能である。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船(ORS)分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送(12名)。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収(プラスチックなど)、液体廃棄物の回収(炭化水素、排水、オプションで中水/黒水)、クラゲや植物(鷹の爪オプション)。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製(アルミニウムは98%リサイクル可能)、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ:2分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 清掃速度:4ノット 乗員の安全性。 運転席から一人で油圧制御。 統合型汚染防止システム 液状廃棄物の回収。 ...
長さ: 46 m
幅: 10 m
喫水: 3 m
... SPILL CLEANER 410は、主な公害防止機能に加え、曳航、消火、貨物・人員輸送、支援、監視などのサービスを行うことができる多目的船です。 公海上では、油の流出事故は悪天候で発生することが多い。天候に左右されずに油を回収する必要がある。 しかし、このような事象は時折発生する。 SpillCleanerは、オフショア船の特徴と清掃船の特徴を併せ持つ真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期にわたって様々なオフショア任務に従事することが可能である。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船(ORS)分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送(12名)。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収(プラスチックなど)、液体廃棄物の回収(炭化水素、排水、オプションで中水/黒水)、クラゲや植物(鷹の爪オプション)。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製(アルミニウムは98%リサイクル可能)、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ:3分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 洗浄速度:0.5~5ノット。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 ...
長さ: 65 m
幅: 14 m
喫水: 4.5 m
... SPILL CLEANER 650」は、主な公害防止機能に加え、曳航、消火、貨物・人員輸送、支援、監視などのサービスを行うことができる多目的船です。 公海上では、油の流出事故は悪天候で発生することが多い。天候に左右されずに油を回収する必要がある。 しかし、このような事象は時折発生する。 SPILL CLEANERは、オフショア船の特徴と油流出対応船の特徴を兼ね備えた真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期間にわたってオフショアのさまざまな任務に従事することができます。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船(ORS)の分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送(12名)。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収(プラスチックなど)、液体廃棄物の回収(炭化水素、排水、オプションで中水/黒水)、クラゲや植物(鷹の爪オプション)。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製(アルミニウムは98%リサイクル可能)、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ:3分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 洗浄速度:0.5~5ノット。 運転席から一人で操作できる油圧式。 統合汚染防止システム ...
長さ: 44.6 m
幅: 8.8 m
喫水: 2.6 m
Baltic Workboats AS
長さ: 26.3 m
... この船はウィットビー・ノースヨークシャー(英国)に係留され、当局管内全域で沖合漁業のパトロールと調査業務を行っている。 この船は、音響識別、海底調査、生物学的/底生生物生息域評価装置を搭載した最先端の調査/監視プラットフォームとして運用できるよう設計され、装備されている。ノース・イースタン・ガーディアンIII(NEG III)は、沿岸漁業船団の中で最も近代的で多用途な船である。 分類 - LRSによる船体構造、MCAによる装備 ...
UKI Workboat
長さ: 39.26 m
幅: 8.4 m
喫水: 1.7 m
Chantier Naval Delavergne
長さ: 26.9 m
幅: 6.9 m
喫水: 1.2 m
... 軍用上陸用舟艇シェルパ・レンジは、兵員や戦車を堅牢かつ確実に輸送するために設計された高性能船です。高い積載能力を誇り、兵員も戦車も楽に運ぶことができます。弾道防壁を備えているため、積み荷は安全かつ確実に保護されます。船尾と前方に着艦ゲートを備え、効率的な積み下ろしが可能。シェルパ・レンジは、船内エンジンとJET推進により最大20ノットのスピードが可能で、軍事輸送に効率的で信頼性の高い選択肢です。近代的なデザインで、右舷にコントロールステーションを備え、遠隔操作の銃も装備しているため、最大限のコントロールと安全性が確保されています。さらに、シェルパ・レンジは最大4人の乗組員を収容でき、軍事作戦に理想的です。マリーングレードアルミニウム製のシェルパ・レンジは、耐久性に優れ、軍事作戦に信頼できる選択肢です。 ...
長さ: 55 m
幅: 7.6 m
喫水: 2 m
... 外径(m) 55.00 幅(m) 7.60 深さ(m) 4.20 喫水(m) 2.00 スピード(kn) 28 ...
JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD.
長さ: 26 m
幅: 5.4 m
喫水: 1.1, 1.3 m
... Swede Ship Marine社がAbu Dhabi Ship Building社と共同で建造したUAE海軍向け高速船。浅い吃水で優れた航行性を持つ多目的船です。本船はスウェーデン国防省資材管理局と共同で設計・開発されました。 補機 G&Mパワープラント エンジンパーキンス 1004 TGM 発電機ニューエイジ 62kVA (防音カバー内) ナビゲーション/通信 シムラッド 電子海図 レーダー&GPS ログ&エコーサウンダー 磁気コンパス VHF インターホン 機械設備 主機2 ...
Swede Ship Marine AB
長さ: 26.7 m
載貨重量トン: 27 t
幅: 7.2 m
... SURFER® 260は、70~92人(オプションによる)の乗客と最大3トンの貨物を28ノットの速度で運ぶことができ、4台のサーマルエンジンによる4つのウォータージェットで機動性と信頼性を確保しています。また、直径500mmのバウフェンダーで保護された船着き場により、安全な乗船・下船が可能なクルーボートです。 貨物輸送 フロントデッキの面積は10m²で、3トンの貨物を積載することができます。フロントデッキの耐荷重は、1m²あたり500kgです。ダブルフロー技術により、清澄な水の排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵の両方が可能です。 船着場 手すりで保護された乗り場から、海上プラットフォームへアクセスできます。船着き場には、船首を保護するためのフェンダーが設置されています。 モーター駆動 ウォータージェットを駆動する4基のサーマルエンジンは、スピード、トラクション、操縦性の面で最適なパフォーマンスを提供します。 快適性 客室は伸縮性のあるブロックの上に置かれています。この技術は20年以上前から当社の船舶に採用されており、上部構造物の騒音や振動を大幅に低減することができます。 ...
Chantiers Allais
長さ: 42.9 m
幅: 8 m
喫水: 1.8 m
... ARES 140 BLAZE マルチロールパトロールクラフト ARES 140 BLAZEは、従来の船舶とは異なり、厳しい環境条件に適合する優れた速力と航行特性を持つ船舶として開発されました。沿岸警備、海上パトロール、護衛、捜索救助、密輸防止、海上・沿岸施設や重要インフラの保護、監視・迎撃などに対応します。この船は、自動安定化された遠隔操作の海軍兵器システムを搭載しており、様々なシナリオに対応できる汎用性の高い火力を提供します。また、海軍通信機器、電気光学(E/O)センサー、Xバンド海軍レーダーも搭載しています。 ...
ARES Shipyard
長さ: 43 m
幅: 9.3 m
喫水: 2.1 m
... デッキクレーン、ROV A-Frame、ダイブベルフレーム、高気圧チャンバーなど、多彩なダイビングサポート機器を搭載した43mのダイブサポートベッセルです。 船名 オーシャニカサブIV、オーシャニカサブV ステータス イン サービス ...
Incat Crowther
長さ: 55.3 m
幅: 8.5 m
喫水: 4.5 m
... 海軍の鋼鉄とアルミニウムで作られ、悪条件や環境下で活動するために特別に設計された沿岸警備隊は、アマゾンの森の川や外洋で発生する不法行為に対応する中心的な役割を担っています。その使命は人命の保護、海洋資源の保護、不法行為に対する国家の利益の保護。 ...
長さ: 70 m
... メタルシャークは、オランダに本社を置くDamen Shipyardsとの既存の関係の延長として、米国市場向けに新しいDamen FCS 7011を提供することを誇りに思っています。オフショア石油・ガスセクターのリーダーからのフィードバックに応えてDamenが開発したFCS 7011は、低油価時代における物流コストの削減と効率性の向上を目指し、スマートデザインと最新技術を駆使してオフショア分野に新たなレベルの快適性、安全性、効率性をもたらすよう設計されています。この船は、荒海を高速で移動しながら、快適かつ安全にクルーを運ぶことができるように設計されており、1回の航海で複数のプラットフォームにサービスを提供できる航続距離と能力を備えています。FCS ...
Metal Shark Aluminum Boats
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