トレーラー用牽引トラクター

... 20トンから100トンまで 電動牽引車（EPV & EPVS）は、ディーゼルエンジンの農業用トラクター、ホイールローダー、テレスコピックハンドラーを置き換えるための車両です。この車両は、平地や傾斜路でトレーラを牽引します。主な利点は、排出ガスがなく、静かな運転ができることです。EPVは、安全衛生上の要件をすべて満たしており、仕事への満足度も高い。EPVは平地での牽引車として、EPVSは滑走路用として設計されています。 この種の製品では唯一 EPVは完全な電気自動車であり、実証済みの技術と十分な容量のバッテリーシステムを備えています。 ディーゼルエンジンがないため、騒音や排ガスがなく、労働環境と働きがいを向上させることができます。 EPVは、多くの場合、ボートトレーラーを牽引するディーゼルエンジン搭載の農業用トラクター、ホイールローダー、テレスコピックハンドラーの代わりとなるものです。EPVの短く低い構造により、長いボートはEPVの上に張り付くことができます。EPVとトレーラーの組み合わせは、非常に機動性が高く、ボートをより近くに保管することができます。 EPVは、あらゆる種類のトレーラーの牽引車としてだけでなく、スリップウェイで使用する（既存の）ボートトレーラーと組み合わせても、幅広く使用することができます。 また、オプションの内蔵リモコンを使用すれば、車両とトレーラーの操作を1つのリモコンで行うことができ、操作の快適性を向上させます。 内蔵のバッテリー充電システムにより、車両のバッテリーをどこでも充電することができます。オプションで、充電速度やバッテリー容量の拡張も可能です。 ...

... 20トンから100トンまで 電動牽引車（EPV & EPVS）は、ディーゼルエンジンの農業用トラクター、ホイールローダー、テレスコピックハンドラーを置き換えるための車両です。この車両は、平地や傾斜路でトレーラを牽引します。主な利点は、排出ガスがなく、静かな運転ができることです。EPVは、安全衛生上の要件をすべて満たしており、仕事への満足度も高い。EPVは平地での牽引車として、EPVSは滑走路用として設計されています。 この種の製品では唯一 EPVは完全な電気自動車であり、実証済みの技術と十分な容量のバッテリーシステムを備えています。 ディーゼルエンジンがないため、騒音や排ガスがなく、労働環境と働きがいを向上させることができます。 EPVは、多くの場合、ボートトレーラーを牽引するディーゼルエンジン搭載の農業用トラクター、ホイールローダー、テレスコピックハンドラーの代わりとなるものです。EPVの短く低い構造により、長いボートはEPVの上に張り付くことができます。EPVとトレーラーの組み合わせは、非常に機動性が高く、ボートをより近くに保管することができます。 EPVは、あらゆる種類のトレーラーの牽引車としてだけでなく、スリップウェイで使用する（既存の）ボートトレーラーと組み合わせても、幅広く使用することができます。 また、オプションの内蔵リモコンを使用すれば、車両とトレーラーの操作を1つのリモコンで行うことができ、操作の快適性を向上させます。 内蔵のバッテリー充電システムにより、車両のバッテリーをどこでも充電することができます。オプションで、充電速度やバッテリー容量の拡張も可能です。 ...

... 20トンから100トンまで 電動牽引車（EPV & EPVS）は、ディーゼルエンジンの農業用トラクター、ホイールローダー、テレスコピックハンドラーに代わるものです。この車両は、平地や傾斜路でトレーラを牽引します。主な利点は、排出ガスがなく、静かな運転ができることです。EPVは、安全衛生上の要件をすべて満たしており、仕事への満足度も高い。EPVは平地での牽引車として、EPVSは滑走路用として設計されています。 この種の製品では唯一 - EPVは完全な電気自動車であり、実証済みの技術と十分な容量のバッテリーシステムを備えています。 - ...

... 20トンから100トンまで 電動牽引車（EPV & EPVS）は、ディーゼルエンジンの農業用トラクター、ホイールローダー、テレスコピックハンドラーに代わるものです。この車両は、平地や傾斜路でトレーラを牽引します。主な利点は、排出ガスがなく、静かな運転ができることです。EPVは、安全衛生上の要件をすべて満たしており、仕事への満足度も高い。EPVは平地での牽引車として、EPVSは滑走路用として設計されています。 この種の製品では唯一 - EPVは完全な電気自動車であり、実証済みの技術と十分な容量のバッテリーシステムを備えています。 - ...

... 20トンから100トンまで 電動牽引車（EPV & EPVS）は、ディーゼルエンジンの農業用トラクター、ホイールローダー、テレスコピックハンドラーに代わるものです。この車両は、平地や傾斜路でトレーラを牽引します。主な利点は、排出ガスがなく、静かな運転ができることです。EPVは、安全衛生上の要件をすべて満たしており、仕事への満足度も高い。EPVは平地での牽引車として、EPVSは滑走路用として設計されています。 この種の製品では唯一 - EPVは完全な電気自動車であり、実証済みの技術と十分な容量のバッテリーシステムを備えています。 - ...

... 20トンから100トンまで 電動牽引車（EPV & EPVS）は、ディーゼルエンジンの農業用トラクター、ホイールローダー、テレスコピックハンドラーに代わるものです。この車両は、平地や傾斜路でトレーラを牽引します。主な利点は、排出ガスがなく、静かな運転ができることです。EPVは、安全衛生上の要件をすべて満たしており、仕事への満足度も高い。EPVは平地での牽引車として、EPVSは滑走路用として設計されています。 この種の製品では唯一 - EPVは完全な電気自動車であり、実証済みの技術と十分な容量のバッテリーシステムを備えています。 - ...

... 20トンから100トンまで 電動牽引車（EPV & EPVS）は、ディーゼルエンジンの農業用トラクター、ホイールローダー、テレスコピックハンドラーに代わるものです。この車両は、平地や傾斜路でトレーラを牽引します。主な利点は、排出ガスがなく、静かな運転ができることです。EPVは、安全衛生上の要件をすべて満たしており、仕事への満足度も高い。EPVは平地での牽引車として、EPVSは滑走路用として設計されています。 この種の製品では唯一 - EPVは完全な電気自動車であり、実証済みの技術と十分な容量のバッテリーシステムを備えています。 - ...

... コノリフトは、あらゆるヤードや高速道路の油圧式ボートトレーラーを自走式作業馬に変えることができる、高い機動性と堅牢性を備えたトレーラータグを開発しました。非常にコンパクトな設計で、通常の牽引車よりもはるかに少ないスペースで、新しいインフラを構築することなく、屋内保管容量を増やすことができます。無線リモコンによるステアリング、ドライブ、ヒッチ機能により、一人で簡単に操作することができます。 Haull.eは、通常のトレーラーの移動にも使用でき、ボールヒッチ、ピントルリング、5輪トレーラーの移動が可能です。エアブレーキ付きのトレーラーの場合、Haull.eはエアコンプレッサーを内蔵しており、ブレーキの解除が可能です。24馬力のホンダエンジン、独立した比例制御油圧式ホイールドライブにより、クリープ速度でも正確に制御でき、狭い場所での使用も可能です。 標準容量と機能 重厚なスチール構造 容量（牽引重量） ...

... 頑丈な構造、8 mm スチール製 2 電動ギヤードモーター 1000W 24V 1/60 電気ブレーキ付き 2 スピード 2 ゲルバッテリー 140Ah 12V トレーラー用カップリングボール付き電動リフティングアーム (容量 400 Kg) 内蔵電子制御 内部バッテリー充電器 20A バッテリーカットアウトボタン ジョイスティック付きコントロールヘッダ 牽引容量 1100Kg フローティングホイール付き電動ウインチ 牽引容量 5000Kg ジェットスキーや長さ ...