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DNV-GL専用船
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長さ: 79.5 m
幅: 16.2 m
喫水: 6 m
... この船は、エネルギー使用量を最小限に抑えるよう設計されている。 ノルウェーの設計会社Skipteknisk社とSelvåg AS社とのパートナーシップで開発された全長79.5mのSelvåg Senior purse seiner/pelagic trawlerは、すでにセムレ造船所で建造されているノルウェー船LibasとSunny Ladyに続き、LNG燃料を使用する世界で3番目の船となる。 LNGはこの船の主要なエネルギー運搬船となる。350m³のLNGタンクを前部に配置する ...
Cemre Shipyard
長さ: 74.5 m
載貨重量トン: 3,500 t
幅: 16 m
... 甲板上の電動ウインチは、船舶のエネルギー効率を著しく向上させます。 1000kWhのバッテリーを搭載しているため、特にピークカットに切り替えることで、漁業に欠かせない瞬間的なスピードアップと低排出ガスを両立することができます。 ハイブリッド船ハードハウスは、通常の漁船と同様にディーゼルエンジンモードで運航するほか、ディーゼル電気モードでの運航も可能です。 熱回収システムにより、この船はエネルギーを効率的に使用し、船上で暖房設備をほとんど必要としません。 ソルトレイクシップデザインは、お客様のご要望に応え、エネルギー効率が高く、波浪に強い船型を実現しました。 ...
Cemre Shipyard
長さ: 84.8 m
幅: 16.9 m
喫水: 6.5 m
... 納入時期 Q1, 2021 機種名 活魚運搬船 顧客 ハビアードグループA.S. 設計 ハビヤード・シップ・デザイン ...
Cemre Shipyard
長さ: 84.8 m
幅: 16.9 m
喫水: 6.5 m
... 納期 Q2, 2020 お客様 ハビヤードグループA.S. 設計 ハビヤード・シップ・デザイン ...
Cemre Shipyard
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