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長さ: 3.76 m
最大幅: 1.81 m
重量: 150 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 4.12 m
最大幅: 1.81 m
重量: 165 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 4.48 m
最大幅: 1.96 m
重量: 190 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 5.18 m
最大幅: 2.21 m
重量: 225 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 6.72 m
最大幅: 2.55 m
重量: 1,000 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 9.75 m
最大幅: 3.33 m
重量: 1,900 kg
... ポリエステル船体のセミリジッドボート。波を打ち砕く船首と深いV字型の船体により、ラフェールシリーズは軍事用やプロ用として過酷な条件下での集中的な使用に適している。 このボートには大径のフロートが装備されており、海上での模範的な安定性を実現しています。RAFALEシリーズには、お客様の特定の任務に合わせて武器運搬船を構成するための幅広いソリューションがあります。 ...
Sillinger
長さ: 10 m
定員: 20 unit
... ポリエステル船体のセミリジッドボート。波を打ち砕く船首と深いV字型の船体により、ラフェールシリーズは軍事用や業務用として過酷な条件下での集中的な使用に適している。 このボートには大径のフロートが装備されており、海上での模範的な安定性を実現しています。RAFALEシリーズには、お客様の特定の任務に合わせて武器運搬船を構成するための幅広いソリューションがあります。 ...
Sillinger
長さ: 6.2 m
最大幅: 2.55 m
重量: 1,100 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 6.9 m
最大幅: 2.5 m
重量: 1,500 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 8.2 m
最大幅: 2.9 m
重量: 1,600 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 11.17 m
最大幅: 5.56 m
喫水: 0.55 m
... シーバス-P330は、沿岸ナビゲーションのための多目的カタマランです。 これは、特別に乗客のために設計されていますが、また、港の活動をサポートするために、貨物を運ぶか、クレーン、ホイスト、消防システムを装備することができます。 シーバス-P330は、合計24人の乗客と2人の乗組員が認定されています。 24人の乗客は、パイロットとナビゲーターのための場所を持って広々としたクロスデッキに座ることができます。 必要に応じて、デッキシートとして使用する収納コンパートメントを取り外して貨物を積載することができます。 ...
長さ: 14.8 m
最大幅: 5.44 m
モーター出力: 970 ch
... NSRIのレスキュー船団はかなりバラバラで古いため、NSRIのメンバーは、基本的に海軍のニーズに対応したモデルを装備することを希望していた。 その基準は以下の通りである： 任務 .緊急時の出発. .安全状態の良いゾーンへの迅速な移動。 .昼夜を問わない被災地の捜索 .リフティング・ギアによる数人の漂流者の水中回収。 .難破者の最初のケアのためのレセプション。 .良好なコンディションでの多発性外傷者の受け入れの可能性。 .ヘリコプターを使った救助活動。 .ヘリコプターのホイスト作業のための後部甲板エリアの確保. .夜間作業用の見張り台を備えた外部操舵。 .荒海での救助対応 .衝撃を吸収する防御ベルトによって容易になるボートと船舶の接岸。 .ボラードから中トンの船舶を曳航する。 ...
Bernard Shipyard
長さ: 20 m - 25 m
... Bernard造船所では、数多くの客船を製造しています。 ポリエステルとアルミニウムで造られています。 ...
Bernard Shipyard
長さ: 25 m
最大幅: 7.2 m
喫水: 4 m
... プラン マルティネス調査局 トマ・アントワーヌII世号 ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
長さ: 22 m
最大幅: 6.5 m
喫水: 3.6 m
... PLANS MARTINEZエンジニアリングオフィス 船名 FRANÇOIS-DELPHINE 航行カテゴリー 第3カテゴリーまたは第2カテゴリー ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
長さ: 16 m
最大幅: 6 m
喫水: 3.2 m
... ボート名 TALISMAN 航行カテゴリー 第3カテゴリーまたは第2カテゴリー ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
長さ: 18 m
最大幅: 5.2 m
喫水: 1.3 m
... PLANS MARTINEZエンジニアリングオフィス ボート名 The Three BrothersII 航行カテゴリー 第3カテゴリーまたは第2カテゴリー ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
長さ: 25 m
最大幅: 7.2 m
モーター出力: 600 ch - 1,500 ch
... 船名 OUD-FRASCO 航行カテゴリー 第3カテゴリーまたは第2カテゴリー ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
長さ: 16, 18, 9, 12 m
... PLANS MAURICエンジニアリング・オフィス 船体のタイプ ビルジ・シェル オンデマンドエンジン ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
長さ: 15 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 1,150 ch
... PLANS Mer et design エンジニアリングオフィス 船名 GINA The One 可能性 2 x 400 Cv in 2 x 600 Cv ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
長さ: 19.2 m
最大幅: 5.7 m
喫水: 1.5 m
... 設計事務所 ボート名 SAINT-RAPHAEL 5 ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
長さ: 19.2 m
最大幅: 5.7 m
喫水: 1.5 m
... サブマリン・ビジョンとパネルのお出かけ 設計事務所 ボート名 THALASSA STAR ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
長さ: 20 m
最大幅: 5.7 m
喫水: 1.5 m
... ポリエステル製で、完全に金型上で実現 設計図 メール・エ・デザイン・エンジニアリング事務所 ボート名 Gispy XX ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
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