直径: 220 mm
長さ: 500 mm
... 縫い目や溶接のない繊維チューブ状のデザインにより、圧縮や引張に非常に強い。 豊富なカラーとオプションでカスタマイズが可能 世界最軽量 収納が簡単 - （空気を抜けばフェンダーが丸くなり、機内のスペースを節約できます。） 素早く膨張・収縮が可能 メンテナンスが簡単 - 洗濯機で40℃まで洗えます。 大量染色された糸を使用しているため、紫外線に強い。 円筒形防舷材は、最も使用されている防舷材の形状です。円筒形防舷材は、ボートの船体の両側に配置されます。上部にステンレススチール製のDリング、下部にストラップがあり、フェンダーを垂直または水平に配置することができます。FENDERTEX®円筒形繊維製防舷材は、高い耐性を発揮します。軽量で取り扱いが簡単で、空気を抜けば最適なスペースが確保できます。FENDERTEX®繊維製防舷材はすべて大量生産で染色され、特許取得済みの技術に従って設計されており、船体に痕跡や傷を残さない耐性のある素材です。 ...
FENDERTEX
直径: 190 mm
長さ: 500 mm
... FENDERTEX®繊維製円筒型フェンダーは、次のような特長があります： 縫い目や溶接のない織物の筒状設計により、圧縮や引張に非常に強い。 多くの色とオプションから選択できるため、カスタマイズが可能です。 世界最軽量 収納が簡単 - （空気を抜くとフェンダーが丸まり、船内のスペースを節約します。） 素早く膨張・収縮 メンテナンスが簡単 - 洗濯機で40℃まで洗えます。 UVカット - 大量染色糸を使用 テキスタイル部分 ポリエステル100％のハイ＆ローテナシティ大量染色糸 筒状ニット 温度変化による風量変化に対応可能。 ポリエステル100％の二重吊りストラップを使用。 下部のストラップはポリエステル製 ステンレス製Dリング ポリウレタン ポリウレタン 500％の伸縮性 海洋環境に適応 高周波溶接 安全なエンプティファストバルブ ポリウレタン製インナーブラダーは繊維部分から独立しているため、パンク時に交換可能 ...
FENDERTEX
直径: 250 mm
長さ: 700 mm
... 縫い目や溶接のない繊維チューブ状のデザインにより、圧縮や引張に非常に強い。 豊富なカラーとオプションでカスタマイズが可能 世界最軽量 収納が簡単 - （空気を抜けばフェンダーが丸くなり、機内のスペースを節約できます。） 素早く膨張・収縮が可能 メンテナンスが簡単 - 洗濯機で40℃まで洗えます。 大量染色された糸を使用しているため、紫外線に強い。 テキスタイル部分 ポリエステル100％のハイ＆ローテナシティ大量染色糸 チューブラーニット 温度変化による風量変化に対応可能 二重の吊り紐でできたコンフィグレーション、ポリエステル100 下部のストラップはポリエステル製 ステンレス製Dリング ポリウレタン ポリウレタン 500%の伸縮性 海洋環境適応型 高周波ウェルダーによる溶着 安心のエンプティファストバルブ ...
FENDERTEX
... 浮遊式空気式ゴム製防舷材は、「横浜式防舷材」または「横浜式空気式防舷材」と呼ばれています。浮遊式空気式ゴム製防舷材は、合成コード強化ゴムシートに圧縮空気を封入したもので、水に浮くことができ、船と船の間（船対船）や、船と接岸構造物の間（接岸時）で衝撃を吸収する役割を果たします。Doowin Marine社の横浜型空気式防舷材は、ISO17357に準拠して製造・試験されています。 浮遊空気のゴム製フェンダーは軽量のために人ロープか人鎖と容易に扱われ、取付けることができます。また、15度までの傾斜圧縮の下で、せん断力に抵抗し、エネルギー吸収レベルを維持することができます。また、船体への圧力を低く抑え、比較的均一にすることができます。 複数の合成コードと強靭な耐摩耗性ゴムで構成されており、過酷な条件や繰り返しの負荷に対しても安定した性能を発揮します。メンテナンスコストや損傷のリスクも最小限に抑えることができます。また、最高の素材を使用しているため、自己浮力があり、非常に長い耐用年数を実現しています。 空気式防舷材は、直径が500mmから4,500mm、長さが500mmから9,000mmのものがあります。すべてのサイズの空気式ゴム製フェンダーは、スリングタイプまたはヘビーデューティーチェーン＆タイヤネット付きでご利用いただけます。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 泡のフェンダーは 1 種類の堅い頑丈なおよび不沈の浮遊防舷材システムです。それらは頻繁に港、沖合いおよび船ツーシップの塗布のために使用されます。泡満たされたフェンダーにより低い反力とのより高いエネルギー吸収があります。その性能は空気圧のゴム製フェンダーおよび他の海洋のフェンダーより高いです。その自己浮遊特性は泡フェンダーが船ツー船操作のために実行可能であることを保障します。 Netless 泡のフェンダーは鎖およびタイヤの網なしであります。 網目の泡のフェンダーは鎖およびタイヤの網の保護とあります。+ フローティングフォーム製防舷材の構造 フォームフェンダーは、弾力性のある独立気泡のフォームで満たされています。表皮はナイロンメッシュで補強されたウレタンエラストマーで構成されています。 フォームフェンダーの構造 高エネルギー吸収フォームコア フォームコアは高性能、高品質の100％クローズドセルフォームで、当社の特別なラミネート加工と組み合わせることで、すべてのフェンダーコアの完全性を保証します。この特定のフォームは、比較的低い反力で高いエネルギー吸収を行うことができます。また、皮膚に穴が開いても、水を吸収することなく不沈です。 丈夫な外皮 ドーナツフェンダーの外皮は丈夫なポリウレタンエラストマー製で、船体の突起物やドックフィッティングを引っかけるようなものは何もありません。さらに強度を高めるために、厚い表皮はナイロンメッシュで補強されています。 高品質なスチール構造 中央の鋼管と両端の荷重分配フランジで構成されています。中央の管を通して端の付属品を接続する頑丈な内部鎖はフェンダーを通して抗張負荷を送信するために応用である。泡で満たされたフェンダーのすべての端の付属品は熱すくいによって電流を通されます。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
直径: 1 m - 5 m
長さ: 1 m - 12 m
... 発泡スチロール製の防舷材は、非常に軽量ですが耐久性に優れており、通常は船体に接着して使用しますが、必要に応じて機械的に固定することも可能です。船舶の個々の要件に合わせて、異なる減衰特性を持つあらゆる形やサイズの柔軟な防舷材を製作することができます。この船舶用発泡防舷材システムは、PEフォームコアで作られており、多くの異なる密度と多種多様な減衰能力を持つため、運用コストの大幅な節約につながる。 当社の幅広い鋳造フォーム船用防舷材製品は、標準的な防舷材システムに代わるシンプルで軽量な代替手段を提供します。当社の発泡エラストマー防舷材技術は、従来のゴム、インフレータブルチューブ、アイオノマー、ハイパロン防舷材の選択肢を大きく上回る利点を有しています。船舶用発泡フェンダーは、硬質インフレータブルボート（RIB）に使用される非常に脆弱な空気圧ユニットに代わって、小型船舶に使用されます。船舶用泡沫防舷材は、押し出し成形の重いゴム製防舷材に代わるものとして供給されてきた。 当社の発泡スチロール製防舷材は、ゴム製防舷材と比較して、より迅速でシンプルな設置方法を実現しています。軽量なため、持ち運びが容易で、手作業での取り付けも可能です。 この防舷材は、ポリエチレンフォームのコアに海洋グレードのポリウレタンコーティングを組み合わせて製造されています。これにより、衝撃吸収性に優れ、滑らかで均一な仕上がりの防舷材が一体となっています。このシリーズは、水を吸収しない軽量の恒久的な浮力ソリューションです。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 垂直方向または水平方向の使用のためのツインアイデザインが特徴です。 均一な肉厚です。 耐摩耗性と日光性に優れています。 滑らかな表面と光沢仕上げ。 フレキシブル素材で製造されたボディ。 完璧な密閉を保証する高品質のプラスチックバルブ。 1つの色のロトモールディングPVCから作られた3つのサイズ（F-0 STD、F-1 STD、F-2A STD）。 射出成形されたPVCアイ（1）とロトモールドされたPVCボディ（F-2からF-7A）を備えた6サイズ。 ...
Castro
... SOLOVELA 固体フェンダーは多目的ボートフェンダーとして機能し、最適な衝撃吸収と寿命パフォーマンスを提供することにより、そのクラスで最高です。 フレキシブルインテグラルPUスキンフォーム技術で製造されているため、収縮できないボートフェンダーです。 さらに、それはdm2あたり12トンの圧力下で試験された顕著な耐久性を有する。 フェンダーの広い表面積は、負荷のより良い分布とcm2あたりの比圧の低減を保証します。 SOLOVELA 固体フェンダーは、人間工学と保護を組み合わせたヨットのために、その革新的な形状と排他的なデザインのために際立っています。 ...
Ocean s.r.l.
... ラフティングや固い壁とのタイアップの際に最大限の保護をするために特別に設計された唯一のフェンダーです。6本の成形チューブが潰れにくく、独自のチャンネルデザインはボートを「包み込む」ように設計されています。フェンダークッションは、丈夫な船舶用ビニール製で、空気圧を調整するための膨張弁を備えています。すべてのボートにフィットするよう、3つのサイズが用意されています。 基本情報 杭打ち用クッションとして、またシートクッションとして快適です。 ユニークな長方形のクッションは、従来のフェンダーよりもボート同士がぶつかり合うのを防ぐ効果があります。 ...
Taylor Made Products
... PALFINGER MARINE の NPF シリーズは、特に船舶やオフショアでの過酷な使用に耐えられるように設計されています。この防舷材の構造は、船と船、船と岸壁を係留する際に発生する力から船や岸壁を保護するのに理想的です。 NPFシリーズは、ISO 17357:2014-1に準拠して製造および試験されています。これは、高品質の防舷材を保証する唯一の規格です。各防舷材には、ISO 17357:2014-1に適合していることを示す個別のクラス証明書（ABS）を提供することができます。 チェーン＆タイヤネットタイプ/スリングタイプ 世界各地に在庫があります。釜山、シンガポール、ドバイ、ロッテルダム、ハウゲスン グローバルサービスネットワーク フェンダー本体は、チェーンネット、ワイヤーネット、ファイバーネットのいずれかで覆われています。チェーンネットは最も一般的なタイプで、鋭利な物体や通常の磨耗からゴム製ボディを保護します。長手方向のチェーンの各端は、1つまたは2つのリングで連結され、ガイチェーンで接続されています。NPFフェンダーには標準としてトラック用タイヤが付属していますが、オプションとして航空機用タイヤも用意されています。すべてのフェンダーには、牽引用のラグ/リングとシャックル/スイベルが各端部に接続されています。 PALFINGER ...
Palfinger Marine GmbH
... フェンダープロファイル Η50 mm L76,5m W36,7mm BL コード - 長さ - 幅 - 高さ 04216-B - 76,5mm - 36,7mm - 50mm 04216-W - 76,5mm - 36,7mm - 50mm ...
... RO-MARフェンダーとブイは、オンボードストレージ RO-MARフェンダーに最適です。ブイは、主要な海洋およびオフショア事業者との協力による長年の開発と研究の結果です。 空圧式RO-MARフェンダーとブイは、オンボードストレージに最適です。 RO-MARは、一時的なブイ、フェンダー、またはリフト/サポートユニットとして使用できます。 RO-MAR空気圧フェンダーは、標準的なボートフェンダーが仕事にかかっていない大型ヨットに特に便利です！ 汎用性の高いRO-MARは、お客様の要件に合わせて幅広いサイズから選択できます。 ...
... TIPTOP®フェンダーは、スネークにあるランクホルスト・リサイクリング社の自社工場で生産され、リサイクル可能な高品質のプラスチック素材から作られています。この構成により、TIPTOP®防舷材は船上で多くの利点を提供します。TIPTOP®防舷材は、長年にわたり内航海運で使用され、大きな成功を収めています。さらに、TIPTOP®防舷材はリサイクル素材から作られ、含浸処理されておらず、リサイクル可能であるため、この製品はよりクリーンな環境にも貢献し、今日の持続可能な生活環境にも完璧に適合しています。 ティップトップ®フェンダーの利点 - ...
... すべてのモデルは、最も厄介な潮、電流または新鮮な風の中で実質的なクッションを提供します。 全体に亜鉛メッキまたはスチール製の金具を備えた最高級の頑丈なビニール壁構造で、大きなサイズは、厳しい条件下で最大の強度を保証する直径 2インチのアクスルハウジングを特徴としています。 ...
... メガ/スーパーヨットのトランサムと水泳プラットフォームを入札や水上のおもちゃによるダメージから長期間保護するために作られています。 設計されたタフなメガフェンドのトランサムフェンダーは、サイズ、各ヨットの輪郭に合わせて、必要に応じて簡単かつ迅速に取り付けできるように、セクションに入っています。 各セクションは、乗組員に優しく軽量で、取り扱いが容易で、使用後すぐに収納できます。 「メガフェンドはトランサムフェンダーをグラウンドゼロから設計し、試練と苦難を経ました。正しい接着剤、使用する適切な製品、適切な泡です」と、細工された製品を個人的に検査するギャリー・リンネ大統領は言います。 ...
Megafend
... エレガンスと極めて高い強度を兼ね備えたC-Quipの洗練されたテンダーフェンダーは、ユニークな膨張式ハイパーロンチューブを備え、ドッキング時のダメージからヨットやテンダーを保護します。広範なコンピューター・シミュレーションにより、剛性を最大化し、重量を最小化するカーボンファイバー設計が実現しました。テンダーフェンダーはトランサムの形状に合わせてカスタマイズされ、船舶のタイプと重量によって必要なフェンダーのサイズと数が決まります。 主な利点 腐食しない軽量素材 最大10トンの保護力 迅速な展開と収納 膨張式チューブ カスタマイズ可能 搭乗用ハンドホールド ...
... 36フィートから45フィートのボート用 素早い開閉 リサイクル可能な素材を使用 汚れや摩耗に強く、お手入れが簡単 ロープ用の一体型フープ 収納に便利なフェンダーホルダー付き 積み重ね可能 ...
長さ: 81, 65, 49 cm
... フラットフェンダー XT ストームグレー・オーバーブラック 両サイドにヘキサゴンエンボス。 ボートの名前、スポンサーのロゴ、代理店のブランドなどでフェンダーのカスタマイズが可能です。 ...
直径: 15 cm - 120 cm
長さ: 30 cm - 150 cm
... 丈夫で耐久性に優れたフェンダーは、ボートをしっかりと保護し、不要なときは最小限のスペースで済みます。 - フェンダーはカバー付きでお届けします。 - カラーバリエーションも豊富です。 - カバーの色：ホワイト、イエロー、ピンク、オレンジ、レッド、グレー、グリーン、パープル、ブルーロイヤル、マリンブルー、ブラウン、ブラック。 ...
CERTEC
長さ: 3,000 mm
... フェンダーD、ラバー 保護素子の摩耗が激しい過酷な場所用のフェンダー。製品の長さは3メートルです。寸法は45mm x 85mm x 3000mm。埠頭以外にも、トラックの荷台の保護材としても使用されています。 ...
A-Laiturit
直径: 125 mm - 800 mm
長さ: 540 mm - 2,050 mm
... 大切なボートを守るためには、高品質のフェンダーが必要です！ 小型ディンギーから大型メガヨットまでフィットするフェンダーを、豊富なサイズとカラーバリエーションでご用意しています。 ヘビーデューティー防舷材は、究極の強度を誇るソリッドロープホールド、あらゆる天候に対応する強靭で柔軟な素材、簡単に空気を注入・保持できる高品質のバルブシステムで製造されています。 ヘビーデューティー防舷材は100%テスト済みです。生産されたすべてのフェンダーは、梱包前に水槽で水漏れテストが行われ、高い品質を保証しています。 防舷材は、マリーナに横付けしている間、晴天時だけでなく、嵐やハリケーンの際にも95％の時間をボートを守ってくれます！ ...
DAN-FENDER
... 造船所、ボートビルダー、海洋専門家の皆様へ！究極のプロテクション、カスタムプロフェッショナル高性能フェンダーであなたの船を守りましょう。比類のない耐久性のために設計され、最も過酷な海洋環境に耐えます。 当社の防舷材を選ぶ理由 カスタマイズされたソリューション：お客様の船舶の仕様やオペレーションに合わせて防舷材をカスタマイズします。 比類のない品質：プレミアム素材は、最大の耐摩耗性と衝撃保護を保証します。 専門家からの信頼：世界中の船舶の専門家が当社の高性能防舷材に信頼を寄せています。 ダメージを最小限に抑え、安心を最大限に。最高のフェンダーにアップグレードしましょう。 ...
Miami news fender EU SL
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