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... Fechadura interna KMH2. Carga de trabalho até 2.5T. Uma eclusa interna é um gancho integrado no mastro e dedicado às velas em frente ao mastro (permanências, gennaker, códigos,...). A eclusa KMH é particularmente inovadora e eficiente. ...
Karver Systems
... Fechadura interna KMH5. Carga de trabalho até 5T e espessura do mastro até 15mm. Uma fechadura interna é um gancho integrado no mastro e dedicado às velas em frente ao mastro (permanências, gennaker, códigos,...). A eclusa KMH é particularmente ...
Karver Systems
... Fechadura interna KMH5. Carga de trabalho até 5T e espessura do mastro até 25mm. Uma fechadura interna é um gancho integrado no mastro e dedicado às velas em frente ao mastro (permanências, gennaker, códigos,...). A eclusa KMH é particularmente ...
Karver Systems
Largura do assento: 21 cm
... Plastimo garante a sua segurança no mar e no mastro. Uma gama de cadeiras de mastro concebidas por Plastimo para lhe garantir a máxima segurança e conforto. Assento: placa de madeira em contraplacado marítimo e almofadado 39 x 18 cm. Encosto ...
... Os carros de recirculação permitem fácil carregamento de uma só mão do luff da vela tabulações. O retentor com mola é deprimido, permitindo a libertação do pino (sem deixar cair). Os carros deslizantes utilizam a mesma pista recirculante ...
... O sistema RCB oferece uma solução radical para os problemas de encravamento dos sliders num mastro antigo. Basicamente, coloca-se uma calha no mastro e os carros com rolamentos de esferas Torlon eliminam toda a fricção desnecessária de ...
... Suporte completo em todas as direcções Como o nome indica, os carros Seldéns MDS (Suporte Multi-Direccional) são suportados em todas as direcções, tornando o manuseamento das velas mais simples. Uma travessa completa cria sempre uma carga ...
... Gurupés gennaker extensíveis vendidos como um kit para montagem em deck. Basta encaixar os dois olhais da almofada de aço inoxidável na plataforma em linha com o suporte da proa. O braquete é um anel inoxidável com um revestimento interno ...
... Um sistema Harken Battcar, juntamente com as traves de comprimento total, ajuda a levantar, ensopar e recife com facilidade e actua como tripulação extra se estiver a navegar com falta de pessoal. Os sistemas de Battcar superam o desempenho ...
... O Battcar Limousine é o maior modelo do sistema Rutgerson Battcar e é adequado para barcos até 60ft monohull e 47ft multihull. Está disponível em perfil 11mm e 23mm e rosca M10. A Limousine é feita de alumínio a partir de um perfil sólido ...
Rutgerson
... O Battcar Rutgerson tem um design exclusivo que requer o mínimo de manutenção e torna a vela principal extremamente fácil de içar e baixar. Este modelo com turbilhão é feito para combinar com os encaixes de bateria Rutgerson 1490-1/1BB. ...
Rutgerson
... O Battcar Rutgerson tem um design exclusivo que requer o mínimo de manutenção e torna a vela principal extremamente fácil de içar e baixar. Este modelo é adequado para barcos até 50ft monohull e 40ft multihull. Está disponível tanto na ...
Rutgerson
... Design limpo e moderno, com uma sensação de família com o gancho dobrável Seasmart. Construção em alumínio anodizado (disponível em prateado e preto). Sistema de ligação / desbloqueio com íman. Montagem por n.2 parafuso M6. ...
... Acessório essencial para todas as actividades no cabeçalho do mastro. Fabricado em tecido PVC resistente e reforçado. Cintas e ganchos de segurança ajustáveis e testados até kg 300. Bolso porta-ferramentas. Dobrável para obter o volume ...
... Fácil e de desempenho: Kit completo incluindo : - Grampo de arco em alumínio com encaixes especiais na extremidade: fixação de brida na frente e dispositivo de bloqueio na parte de trás (fornecido pré-instalado); - Colar de fixação ...
... Uma cadeira de bosun segura e confortável é um pré-requisito para quando um tripulante sobe ao mastro para verificar o equipamento ou para fazer reparações essenciais. O Crewlift 40 é uma solução simples com características de segurança ...
Optiparts - Windesign
... A Pauger produz barcos de competição completos em compósito de carbono de alto desempenho e plataformas em compósito de carbono para estaleiros e diretamente para utilizadores finais. A Pauger é o orgulhoso fabricante da frota RC44, que ...
Capacidade de carga: 1 kg - 150 kg
Largura: 215 mm
... Sozinho e seguro no mastro! Trabalhar no mastro é sempre um obstáculo para muitos proprietários de barcos. Nós desenvolvemos a solução de como você pode subir e descer o mastro com segurança, sozinho e sem ajuda externa! Trabalhar no ...
Swi-Tec
Largura do assento: 21 cm - 24 cm
Peso: 2 kg - 4 kg
Capacidade de carga: max 170.0 kg
... Cadeira Bosuns com bolsos de ferramentas A nossa cadeira do mastro tem tudo o que precisa para facilitar o seu trabalho no mastro. Graças à tábua de madeira cosida resistente à água, estar sentado é confortável e agradável mesmo por ...
Swi-Tec
Peso: max 2.0 kg
Capacidade de carga: max 150.0 kg
... Com a cadeira para pessoas deficientes em combinação com o mastlift SWI-TEC não há mais restrições! As pessoas que dependem de uma cadeira de rodas ou pessoas para as quais a subida por cima do corrimão é um obstáculo intransponível ...
Swi-Tec
... construção em madeira oca ou sólida todos os encaixes e finições disponíveis. por favor, envie-nos todas as dimensões e tamanhos. madeira e fotos mastros ocos de madeira e vernizes de lança de madeira entregues por camião em toda a ...
WoodSpars
... As estacas são os membros horizontais do aparelho de cordame quadrado, essenciais para suportar e controlar as velas dos navios. Desempenham um papel crucial na distribuição das forças exercidas pelo vento. Nas plataformas quadradas, ...
WoodSpars
... O gurupés é uma longarina essencial do cordame de um veleiro que se estende horizontalmente a partir da proa do barco, ultrapassando a proa. Suporta as velas de proa, como a bujarrona ou a genoa, e também fornece um ponto de ancoragem ...
WoodSpars
Carga de ruptura: 1.200 kg
Comprimento: 100 cm
Largura: 60 mm
... Amortecedor de choques de borracha natural Composto por insertos giratórios de aço inoxidável 316 e uma protecção de poliéster. Energia absorvida : 7500 joules Dimensões : 50cm a 100cm Peso : 1,25kg a 2,5kg ...
... O melhor arnês profissional do mercado: SEGURANÇA E CONFORTO. Arnês profissional com armação em alumínio para largura controlável. Feito de nylon acolchoado com costuras de reforço e armação em liga leve que lhe permite não ser "esmagado" ...
... Os cilindros HCL.II da Reckmann são adequados para várias utilizações, desde postes de popa, estais e cabos de popa até viajantes. Ajustes rápidos e precisos do cordame podem ser efectuados em conjunto com painéis de bombas ou unidades ...
... Embarcar numa embarcação a partir de uma cadeira de rodas: fácil e seguro! Torna fácil e seguro para as pessoas com deficiência a experiência de velejar Transferência suave e segura do desembarque para o navio em combinação ...
... O SBR é diferente dos receptáculos de ripas padrão na medida em que se encaixa dentro do bolso da ripa, tornando-o invisível no exterior, exceto para a pequena placa de fixação. Deste modo, elimina-se quase completamente a fricção no ...
Antal
... A tecnologia de moldagem por mandril da Southern Spars é ideal para a construção de tubos de carbono leves, rígidos e muito fortes - perfeito para sprits de proa para iates de até 45 pés com formas transversais cônicas ou não cónicas. Nós ...
... Este kit foi concebido para adaptar facilmente um casco múltiplo existente sem gurupés a um que tenha um gurupés para melhorar o desempenho a favor do vento usando spinnakers e velas drifter. Cada sprit é especificamente dimensionado ...
... Sta-Lok Self Fit Terminal, a alternativa reutilizável ao Swage. Fácil de instalar. Só são necessárias ferramentas manuais básicas. Não é necessária pré-medição. Garantido mais forte que o cabo de aço. ...
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