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Sistemas de propulsão para barcos
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Potência: 290 kW - 1.471 kW
... Factos importantes sobre o novo sistema híbrido marítimo da MAN Engines Soluções perfeitas a partir de uma única fonte: Com o novo sistema híbrido marítimo da MAN Engines, ampliamos as possibilidades de conceção de sistemas de propulsão ...
Potência: 10,2 kW
... O E-POD combina o motor, suspensão, arrefecimento, caixa de velocidades, embraiagem, veio da hélice e hélice num sistema completo. Descrição Esta solução de poupança de espaço torna redundante a caixa do motor e o veio da hélice do barco, ...
... "Libertar a Propulsão Azul" Com a SYM Naval, a propulsão eléctrica não é apenas uma possibilidade, mas uma realidade tangível. Dedicamo-nos ao estudo prévio, à conceção e ao fornecimento de sistemas de propulsão eléctrica, incluindo ...
Potência: 40 kW - 140 kW
... O sistema híbrido permite navegar à velocidade normal de cruzeiro com um motor Diesel tradicional. A navegação híbrida permite-lhe diferentes utilizações: no modo Eléctrico pode navegar a baixas velocidades sem emissões, enquanto ...
Potência: 30 kW - 1.230 kW
... A série de sistemas híbridos HM é tão simples quanto possível: o sistema foi concebido para ser instalado em qualquer motor de combustão, desde que tenha um volante e uma caixa SAE standard e em qualquer tipo de transmissão SAE standard. ...
Potência: 40 kW - 450 kW
... NT Systems é um sistema de propulsão eléctrica compacto e pronto a utilizar para aplicações comerciais e de lazer com uma gama de potência contínua de 40 kW a 450 kW. Os nossos sistemas de propulsão eléctrica são concebidos para um serviço ...
... O sistema de propulsão TEMA SPM132 baseia-se nos fiáveis e potentes motores de íman permanente TEMA SPM132, razão pela qual o sistema completo é fiável, compacto, silencioso, sem vibrações, livre de manutenção e amigo do ambiente Os ...
... Equipamento de série - Motor PERM DC-Disc na placa de apoio ajustável - placa de montagem com unidade de rolamento axial pré-montada - todo o material de instalação (parafuso, porcas, etc.) - embreagem eletro-magnética - polias e polias ...
... Este tipo de sistema de propulsão é particularmente adequado para embarcações de trabalho (rebocadores, barcos de pesca, barcaças fluviais e rebocadores-empurradores) no mar e em rios. Os bocais podem ser de dois tipos: "Fixo" ou "Rotativo" ...
... Barco 100% eléctrico + baterias + pilha de combustível Zero-emissões (sem poluentes atmosféricos) Recarga rápida Consumo de energia otimizado Gestão do Hidrogénio Utilização : serviços que requerem autonomia crítica Exemplo de trabalho: ...
... WingCommander X60 - o sistema foi concebido para velejar embarcações até 60' pés de comprimento de barco apenas com o papagaio. Com o WingCommander, o sistema pode ser pilotado de forma totalmente automática. Os nossos sistemas de papagaio ...
WINGit Germany
... LibertyKite 10m² este tamanho facilita a implementação em pequenas embarcações (a partir de 4m) e permitir-lhe-á descobrir sem risco os rudimentos da tracção do kite (kiteboating) em ventos favoráveis, para desfrutar do silêncio, aumentar ...
Beyond the sea
Potência: 11 kW
... SISTEMA DE PROPULSÃO PRONTO A INSTALAR ARENS RVI SAIL 15 // A maioria dos motores de bordo compactos no mercado O ARENS RVI SAIL 15 é adequado para pequenos runabouts e barcos à vela. O motor, a fundação e o Saildrive são concebidos ...
ARENS MOTORS
... Cariboni projetou para Wally um novo sistema de manobra e emergência para os grandes iates de cruzeiro baseado no uso de dois propulsores que operam tanto para propulsão em caso de emergência como para manobra. Este sistema é apresentado ...
Potência: 5 kW - 265 kW
... Motor de íman permanente concebido para uma propulsão verde, limpa, suave e potente para a sua embarcação. Alcance de 5kW até um máximo de 265kW O Blue Marlin Electric Inboard é um motor de íman permanente concebido para uma propulsão ...
GreenPower Propulsion
... Walter V-Drives são engrenagens de precisão que permitem que motores internos sejam colocados na popa (traseira) de um barco. As vantagens incluem: Maior segurança (com a hélice dobrada sob o barco, não sob a plataforma de natação) Manuseio ...
Potência: 185, 132 kW
... Hydropack não tem caixa de engrenagens e a inversão de movimento é feita com variação do deslocamento das bombas oleodinâmicas, portanto há: - Construída - em junta oleodinâmica altamente flexível para amortecer as vibrações de torção ...
... Para as embarcações comerciais, a confiabilidade dos sistemas de propulsão e do leme é extremamente importante. A inatividade resulta em mau funcionamento e custos elevados. Nossos sistemas de propulsão estão bem equipados para caber ...
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