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Potência: 9.000 kW - 12.000 kW
Rotação do motor: 600 rpm
... O desenho comprovado do Pielstick PC2.6B proporciona alta densidade de potência, baixos níveis de emissões, e custos de funcionamento reduzidos em várias configurações de propulsão diesel-eléctrica. ...
MAN Energy Solutions - Marine
O RIM14 é o modelo mais recente a sair das oficinas de motores Hy.G. Implementando os princípios operacionais do RIM6 além dos limites cada vez maiores, o RIM14 utiliza tal propulsão que desloca até 10 toneladas por propelente . Como ...
Com o desempenho do RIM6 e RIM14, imagine o incrível poder que este ambicioso projeto reserva para você!
Potência: 6.000 W
Peso: 19 kg
Ecológico no seu ADN, verdadeiramente silencioso, o 1º modelo de motores Hy.G inteiramente concebido e fabricado em França, o RIM6 é um concentrado de potência propulsiva para movimentar todos os tipos de navios até 4,5 toneladas por ...
Potência: 50 kW - 350 kW
... LPMR é uma série de motores/geradores de ímanes permanentes fortes (PMS, PMAC). Desenvolvido para aplicações marítimas e propulsão elétrica marinha, o uso de motores da série LPMR reduz a sala de máquinas enquanto amplia a autonomia da ...
TEMA d.o.o.
Potência: 100 kW - 1.000 kW
... LPMR é uma série de motores/geradores de ímanes permanentes fortes (PMS, PMAC). Desenvolvido para aplicações marítimas e propulsão elétrica marinha, o uso de motores da série LPMR reduz a sala de máquinas enquanto amplia a autonomia da ...
TEMA d.o.o.
Potência: 6 kW - 70 kW
... Nome: SPM132 sistema de propulsão Potência nominal: 6kW - 70kW Eficiência: 95% Voltagem: 24VDC - 380VDC Refrigeração: Refrigeração a ar Tecnologia de íman permanente O novo TEMA Marine Electric Propulsion System tem os mais avançados ...
TEMA d.o.o.
Potência: 30, 50, 80, 150 W
Peso: 3, 4 kg
... Motores eléctricos de ímanes permanentes fabricados em D.C. 12V e 24V amplamente utilizados para aplicação com sopradores, bombas, compressores de ar, instalações de refrigeração, guinchos, tracção, elevação e caixa de velocidades. Nota: ...
Potência: 0,3 kW - 1 kW
Peso: 7, 9, 10 kg
... Motores eléctricos de ímanes permanentes fabricados em D.C. 12V e 24V amplamente utilizados para aplicação com sopradores, bombas, compressores de ar, instalações de refrigeração, guinchos, tracção, elevação e caixa de velocidades. Nota: ...
Potência: 0,5 kW - 1,3 kW
Peso: 10, 11, 12 kg
... Motores eléctricos de ímanes permanentes fabricados em D.C. 12V e 24V amplamente utilizados para aplicação com sopradores, bombas, compressores de ar, instalações de refrigeração, guinchos, tracção, elevação e caixa de velocidades. Nota: ...
Potência: 1.120, 1.500, 1.690, 1.536 kW
Cilindrada: 65 l
Número de cilindros: 16 unit
... O motor S16R-MPTAW é projetado e construído no Japão e terminado de acordo com as especificações do cliente na França, a fim de oferecer desempenho e confiabilidade. Desde o projeto da câmara de combustão até a tecnologia de injeção de ...
Mitsubishi Equipment Europe
Potência: 400 kW - 15.000 kW
... O Grupo Ingeteam fabrica todo o tipo de motores, tanto alternados como de corrente contínua, necessários para os accionamentos instalados a bordo das embarcações, especialmente os utilizados para a propulsão eléctrica e fabricados sob ...
Potência: 0 kW - 25.000 kW
STADT
Potência: 0 kW - 4.000 kW
... ModeloB4J - B5J (LV) B4JH - B5JH (MV) PowerUp até 4.000 kW TensõesB4J - B5J Até 690 V B4JH - B5JH Até 6.600 V Armação355 ± 630 Pole4, 6, 8 e 10 CoolingIC 71W IPIP 55/56 Principais aplicaçõesPropulsão, propulsor, bomba de dragagem, máquina ...
Marelli Motori
Potência: 1.000 kW - 50.000 kW
... As nossas máquinas síncronas e assíncronas distinguem-se pela sua elevada eficiência energética. Os motores são fiáveis, seguros de operar e robustos. Com os nossos motores trifásicos, oferecemos máquinas especiais para quase todas as ...
Potência: 250 ch
Weg Electric Motors
Potência: 11 kW - 500 kW
... Eficiência energética premium Nível de eficiência energética acima do IE5 Entre os custos totais de propriedade (TCO) mais baixos do mercado A melhor tecnologia de poupança de energia da classe na utilização real em ciclo (velocidade ...
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