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Capotas tipo dodger para veleiros
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Número de arcos: 1 unit
Diâmetro dos tubos: 25 mm
Protege do vento e pulveriza o cockpit e o barbeiro, mas também do sol, a descida, do cockpit para o interior do barco. 1 arco de aço inoxidável Ø 25 mm. 2 cortinas de aço inoxidável para ajuste de arco. 1 tela + 2 faces removíveis, ...
TTOP Nautic
Número de arcos: 3 unit
Diâmetro dos tubos: 25 mm
Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco. Mão de corrente escavada Brinquedo projetado ...
TTOP Nautic
Número de arcos: 2 unit
Diâmetro dos tubos: 25 mm
Altura: 170 cm
- 2 arcos de aço inoxidável Ø 25 mm - corrimão nivelado - 1 trilho de alumínio no ilk - 1 tela com abertura frontal - altura 1m70 - bolsas de armazenamento dentro das bochechas Protege a cabine e o timoneiro do vento e da maresia.Abertura ...
TTOP Nautic
TTOP Nautic
Número de arcos: 1 unit
Diâmetro dos tubos: 25 mm
Compatível com o'Océanis 38 e'Océanis 38.1, protege o cockpit e o barter do vento e do spray, bem como a descida. 1 arco de aço inoxidável Ø 25 mm 2 cortinas de aço inoxidável para o ajuste do arco 1 tela equipada com uma frente de ...
TTOP Nautic
Número de arcos: 2 unit
Diâmetro dos tubos: 25 mm
Ela protege a descida, as estações de relógio e o barter do spray, o vento e o sol. Uma janela do telhado é fornecida e lida nos lados do capô, bem como uma luz com bateria. -Toile consistindo de um suporte com uma frente de abertura ...
TTOP Nautic
Número de arcos: 2 unit
Diâmetro dos tubos: 25 mm
Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e spray, também protege do sol a descida, do cockpit para o interior do barco
TTOP Nautic
Número de arcos: 1 unit
Diâmetro dos tubos: 25 mm
... alumínio. Abertura frontal panorâmica. Melhor impermeabilização com velcro em todo o perímetro da tela. Os proprietários de veleiros normalmente usam o capô para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia. ...
TTOP Nautic
Número de arcos: 3 unit
Diâmetro dos tubos: 30 mm
O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. - 2 suportes traseiros - 2 calhas em pvc para fixação aos arcos de poliéster - ...
TTOP Nautic
Número de arcos: 1 unit
Diâmetro dos tubos: 30 mm
Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter ...
TTOP Nautic
... Uma capota para um veleiro, fabricada atualmente, é normalmente muito maior, mais estável e mais extravagante do que uma capota entregue na versão original dos estaleiros. A chave para ...
... Fabricamos Sprayhoods para vários modelos de barcos, tais como: Jeanneau, Bénéteau, Dufour, Bavaria, Hanse e muitos outros Aço inox 316 L polido brilhante Vidro de qualidade superior 0,75mm/0.03 polegadas. Tecido "Sumbrella Plus" 100% ...
Número de arcos: 2 unit
Diâmetro dos tubos: 28 mm
Comprimento: 900, 1.100 mm
... design compacto e desportivo, a capota foi concebida para proteger dos salpicos do mar a entrada do camarote e o skipper durante as vigias. Pequena, leve e equipada com janelas largas, permite a navegação com a capota ...
NVequipment
... interiores a bombordo e a estibordo. Forma adaptada ao volume do cockpit e do corredor. Passagens de adriça tidas em conta. 2 tipos de corrimão consoante o modelo: através de aberturas de lona que formam uma aderência ...
NVequipment
Número de arcos: 3 unit
Diâmetro dos tubos: 25, 28 mm
... correia. Aba flexível entre a capota e o convés para evitar a entrada de água. Laterais amovíveis ou dobráveis, fixadas com velcro para facilitar a utilização do guincho. Peso aproximado do produto: 10kg. DICAS NV: A ...
NVequipment
... utilizadas as mais modernas técnicas de produção para manter o produto sempre no mais alto nível. Durante a conceção de uma capota de pulverização, a liberdade de movimentos no cockpit, a operacionalidade dos guinchos, ...
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