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... Há mais de 20 anos que a Solimar produz acessórios de madeira, tuphnol, blocos de aço inoxidável e bronze para barcos clássicos. Todos os acessórios são fabricados com a forma original exterior utilizando tecnologias ...
... Combinando engenharia de alto desempenho e design clássico, a nossa gama de blocos de madeira foi concebida para marinheiros que apreciam a elegância e querem excelência técnica. A gama foi nomeada em honra do navio almirante ...
... O material da conexão pode ser de aço inoxidável 316 ou alu-bronze. Disponível em olmo, cinza, teca ou gafanhoto preto. Acabado em óleo ou verniz. Folhas padrão de delrina preta ou bronze com opções para rolamentos. Blocos com manilha ...
Ording Blockmakers
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... ENCADERNAÇÃO INTERNA DE BLOCOS DE CONVÉS Duas versões: * Encadernações: alumínio-bronze com Roldana: alumínio-bronze * Ligações: aço inoxidável 316 com Rolo: delrin Madeira: olmo ou teca Construção: aparafusada ...
Ording Blockmakers
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Carga de trabalho: 160 kg - 540 kg
... Os nossos blocos de madeira são especificamente concebidos para barcos tradicionais. São normalmente chamados "Blocos Havraise". São cinzas, de cobre rebitado. A roldana é Céloron, o cabo e o eixo são em aço inoxidável. Estes blocos são ...
Esprit Yachting
Carga de trabalho: 160 kg - 540 kg
... Os nossos blocos de madeira são especificamente concebidos para barcos tradicionais. São normalmente chamados "Blocos Havraise". São cinzas, de cobre rebitado. A roldana é Céloron, o cabo e o eixo são em aço inoxidável. Estes blocos são ...
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Carga de trabalho: 160 kg - 540 kg
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Carga de trabalho: 160 kg - 540 kg
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Carga de trabalho: 300 kg - 1.000 kg
... Os nossos blocos de madeira são especificamente concebidos para barcos tradicionais. São normalmente chamados "Blocos Havraise". São cinzas, de cobre rebitado. A roldana é Céloron, o cabo e o eixo são em aço inoxidável. Estes blocos são ...
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Carga de trabalho: 300 kg - 1.000 kg
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