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Motores para barcos
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Potência: 25 kW - 130 kW
... potência máxima fornecida pelo motor eléctrico, explorando ao máximo as características do motor a 3000 rpm/min. O reverso é realizado pela engrenagem marítima REVERMATIC 11-700 RBD, ...
Transfluid
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Potência: 2 kW - 55 kW
... Motor de íman permanente para instalação em linhas de eixos; disponível com refrigeração por ar ou líquido. Máxima eficiência, solução silenciosa e compacta. Disponível de 2 a 55kW. ...
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Potência: 20 kW - 130 kW
... Motores de ímanes permanentes com redutor mecânico em várias relações de transmissão; disponíveis com arrefecimento a ar ou líquido. Uma solução compacta concebida para acoplar a qualquer hélice. Potência disponível de 2 a 130 kW. ...
Transfluid
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Potência: 15 kW
... precisão, os motores eléctricos são complementos benéficos para o seu barco que não requerem modificações estruturais para os acomodar. São integrados diretamente na popa e são pouco visíveis fora de ...
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Potência: 15 kW
... Os motores podem ser instalados na sua embarcação como equipamento de origem ou como reequipamento. A sua facilidade de instalação permite-lhe beneficiar rapidamente das suas vantagens. Ao integrar-se diretamente no ...
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Potência: 8 kW
... baixa velocidade. O controlo torna-se muito intuitivo e o barco ganha mais estabilidade. Uma das muitas vantagens dos motores BlueSpin de 8 kW reside na sua capacidade de complementar os seus motores ...
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Potência: 30 kW
... 30 kW elétrico interior como solução de sistema para barcos a motor até 6 m (20 pés) e barcos de deslocamento até 10 m (33 pés) ou 6 toneladas. O sistema de bordo caracteriza-se ...
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Potência: 38,9, 38,8, 38,6, 38, 38,2 kW
Rotação do motor: 1.000 rpm - 9.408 rpm
Peso: 7.650 g
... , como motor de barco pequeno, jetboard, motor fora de borda, motor de pesca elétrico, etc Vantagens: Robusto e durável: O invólucro exterior em liga de alumínio anodizado ...
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Potência: 2,5 kW
Rotação do motor: max 4000.0 rpm
Comprimento: 150 mm
... contrário ao dos ponteiros do relógio e simétricas para cada motor. Além disso, todos os motores são completamente à prova de água com uma classificação IP68, conseguida através da fundição completa do ...
Rim Drive Technology
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Potência: 3 kW
Comprimento: 150 mm
Peso: 5 kg
... contrário ao dos ponteiros do relógio e simétricas para cada motor. Além disso, todos os motores são completamente à prova de água com uma classificação IP68, conseguida através da fundição completa do ...
Rim Drive Technology
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Potência: 11 kW
Comprimento: 172 mm
Peso: 14 kg
... contrário ao dos ponteiros do relógio e simétricas para cada motor. Além disso, todos os motores são completamente à prova de água com uma classificação IP68, conseguida através da fundição completa do ...
Rim Drive Technology
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Potência: 15.000 kW
... veleiro, barco, quadriciclo, buggy, carro, comboio, mota, kart, carrossel... Note-se que, para facilitar a instalação, a OZO pode propor-lhe suportes de motor ou suportes adequados em aço inoxidável ...
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Potência: 1.342 kW - 1.790 kW
Cilindrada: 32 l
Número de cilindros: 12 unit
... Caterpillar Marine agora confirma a disponibilidade do motor de Propulsão Marítima Cat® C32B aprimorado em ofertas de 2.025 mhp e 2.433 mhp. Com 25% a mais de potência de pico e alto desempenho, esse ...
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Potência: 1.100 W
Peso: 15 kg
... pessoas ou um pequeno barco à vela até 8 metros. O TEMO-1000 inova ao oferecer uma pega retráctil e de controlo de torção. A vantagem? Punho retráctil: O motor pode ser utilizado como um simples meio ...
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Potência: 388, 447 kW
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Potência: 1.430 W
Rotação do motor: 1.600 rpm
Peso: 12 kg
... um grande impulso com a nossa gama de motores eléctricos marítimos sem escovas motor sem escovas de 48 volts Barcos até 1 tonelada Comparável a um motor ...
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Cilindrada: 804 cm³
Número de cilindros: 2 unit
Rotação do motor: 2.000, 3.000, 3.500 rpm
... , conforto, segurança e benefícios de economia de custos do motor Dtorque Turbo Diesel de popa. O primeiro motor fora de borda diesel de produção em série com duplo virabrequim e o menor motor ...
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Potência: 11, 7,3 kW
... em nossa linha de produção. Os motores não podem ser enviados sem passar a fase de controle de QC, durante a qual os engenheiros de serviço monitoram e inspecionam rigorosamente a qualidade dos motores ...
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