Navios de carga polares

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navio de carga porta-contêineres
navio de carga porta-contêineres
EILBEK

Comprimento: 169 m
Largura: 27,2 m
Velocidade: 20 kt

... tempo durante as operações de carga e descarga. Esta disposição das escotilhas também permite uma maior flexibilidade na utilização dos navios. Por exemplo, eles podem até ser usados como navios ...

navio de carga para mercadoria diversa
navio de carga para mercadoria diversa
Scot Ranger

Comprimento: 89,98 m
TPB: 4.800 t
Largura: 15,2 m

... Ano de construção 2020 Capacidade do porão 235.000 cbft Híbrido Não Classe Iceclass Sim Geared No ...

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Royal Bodewes
navio de carga para mercadoria diversa
navio de carga para mercadoria diversa
Heike Lehmann

Comprimento: 89,98 m
TPB: 4.800 t
Largura: 15,2 m

... MV Heike Lehmann, NB 745 foi entregue à Reederei Lehmann GmbH & Co KG na quarta-feira 15 de Julho de 2020. O navio é certificado pela IMO tier 3. Ano de construção 2020 ...

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navio de carga graneleiro
navio de carga graneleiro
Annika Braren

Comprimento: 86,93 m
TPB: 5.050 t
Largura: 15 m

... apresentado com uma proa de design distinto, de economia de energia. O navio tem uma classe de gelo finlandesa sueca 1A e, ao lado da propulsão que cumpre as regras de nível III da OMI, o navio tem também ...

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Royal Bodewes
navio de carga graneleiro
navio de carga graneleiro
Mirva VG

Comprimento: 103 m
TPB: 4.700 t
Largura: 13,6 m

... EcoCoaster 4200 dwt MV Mirva VG é uma embarcação irmã de MV Eeva VG (NB-742) e é também um transportador de carga seca eficiente em termos de combustível, capaz de utilizar combustíveis alternativos. Ano de construção 2016 ...

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navio de carga graneleiro
navio de carga graneleiro
Eeva VG

Comprimento: 103 m
TPB: 4.700 t
Largura: 13,6 m

... EcoCoaster 4200 dwt MV Eeva VG é entregue em Setembro de 2016. Este navio 4700 DWT pode navegar tanto em MGO como em Bio-combustível. Ano de construção 2016 ...

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Royal Bodewes
navio de carga cimenteiro
navio de carga cimenteiro
Ulvik

Comprimento: 89,97 m
TPB: 4.200 t
Largura: 12,5 m

... . MV Ulvik é o quarto transportador de cimento auto-descarregável de 4200 dwt que é entregue por Royal Bodewes à Eureka. O navio está preparado para navegar com metanol no futuro. Ano de construção 2022 ...

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navio de carga cimenteiro
navio de carga cimenteiro
Solvik

Comprimento: 89,98 m
TPB: 4.250 t
Largura: 12,5 m

... MV Solvik foi entregue à Eureka Shipping da Noruega na sexta-feira, 25 de Novembro. Ano de construção 2022 ...

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navio de carga cimenteiro
navio de carga cimenteiro
Furuvik

Comprimento: 99,99 m
TPB: 6.100 t
Largura: 15,8 m

... MV Furuvik é um portador de cimento auto-descarregável 6145 DWAT Bodewes. O navio é entregue no final de Fevereiro de 2017 aos seus proprietários. Velejará no Mar Báltico. Ano de construção 2017 ...

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navio de carga metaneiro
navio de carga metaneiro
Coralius

Comprimento: 99,73 m
TPB: 3.100 t
Largura: 18 m

... MT Coralius é um bunker de gelo classe 1A LNG e alimentador com uma capacidade de 5.800 cbm. É entregue em Setembro de 2017. Ano de construção 2017 ...

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navio de carga graneleiro
navio de carga graneleiro
Norden

Comprimento: 79,95 m
TPB: 2.880 t
Largura: 13,3 m

... Ano de construção 2006 Capacidade do porão 2.500 cbft Híbrido Não Classe Iceclass Sim Geared No ...

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