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Esteja preparado para dar a partida em quaisquer condições climáticas. FUNCIONAMENTO O motor de partida é um motor elétrico usado para dar partida em um motor de combustão interna, transformando energia elétrica em rotação mecânica. COMO ...
Assegura a temperatura correta do motor mantendo o líquido de refrigeração em circulação constante. FUNCIONAMENTO A bomba de água envia o líquido de refrigeração para as partes mais importantes do motor e permite que seja mantida ...
Asseguram o desempenho ideal do motor com a minimização do consumo de combustível e das emissões de CO2, NOx e MP. FUNCIONAMENTO Nos motores diesel, a ignição ocorre por meio da compressão. A mistura de combustível e ar se inflama ...
Potência: 18,4 kW
Empuxo: 420, 385 kgf
Diâmetro interno do túnel: 400 mm
... Apresentamos os inovadores propulsores BOW PRO - uma adição inovadora à famosa linha de produtos da VETUS. Os nossos propulsores BOW PRO redefinem os padrões de manobrabilidade, oferecendo um controlo e uma eficiência sem paralelo aos ...
VETUS
Potência: 18,4 kW
Empuxo: 300, 320, 285 kgf
Diâmetro interno do túnel: 300 mm
... Apresentamos os inovadores propulsores BOW PRO - uma adição inovadora à famosa linha de produtos da VETUS. Os nossos propulsores BOW PRO redefinem os padrões de manobrabilidade, oferecendo um controlo e uma eficiência sem paralelo aos ...
VETUS
Potência: 9,5 kW
Empuxo: 160 kgf
Diâmetro interno do túnel: 250 mm
... Extremamente silencioso O RIMDRIVE único funciona de forma extremamente silenciosa. A hélice forma a parte rotativa do motor elétrico (rotor), e o enrolamento fixo (estator) é montado no túnel. Como resultado, não são utilizadas engrenagens ...
VETUS
Fluxo: 65, 50, 90 l/min
Pressão: 2,5 bar
Diâmetro da mangueira: 20, 38 mm
... Bombas de circulação de serviço pesado acionadas magneticamente, sem vedação, com motores escovados para utilização contínua. Compactas e potentes, ideais para tarefas de circulação, tais como: Circulação de água/anticongelante no sistema ...
Johnson Pump Marine
Fluxo: 21 l/min - 626,7 l/min
Diâmetro da mangueira: 51, 25 mm
Peso: 6,9, 11,9, 13,2, 21 kg
... Com uma embreagem eletromagnética você terá potência de bombeamento sempre que for necessário, com o apertar de um botão, sem estar na bomba. Combinada com um interruptor de vácuo (recomendado para aplicação em bombas de esgoto), a embreagem ...
Johnson Pump Marine
Fluxo: 21 l/min - 279 l/min
Diâmetro da mangueira: 32, 38, 25 mm
Peso: 5,8, 9,9 kg
... Com uma embraiagem electromagnética, terá potência de bombagem sempre que necessário, com o premir de um botão, sem estar junto da bomba. Combinada com um interruptor de vácuo (recomendado para aplicações de bombas de porão), a embraiagem ...
Johnson Pump Marine
... Desenvolvemos e fabricamos soluções inteligentes de automação para motores, caixas de engrenagens e sistemas auxiliares em produção única ou em série. Cada solução é fabricada de acordo com os seus desejos e necessidades e pode ser facilmente ...
NORIS Group GmbH
... Sistema de segurança compacto e robusto para motores Sistema de segurança para desligamento de emergência do motor Design compacto e robusto para aplicações diretamente em motores Grande número de tipos de motores pré-programados Todas ...
NORIS Group GmbH
... Sensor stick-in em aço inoxidável, termistor Pt100/NTC. Design compacto e robusto. Ideal para a construção naval, graças à sua construção e aprovações. Montagem simples com tubo de protecção. Conexão usando conector de guia, saída de ...
NORIS Group GmbH
Potência: 8 kW - 56 kW
Empuxo: 160 kgf - 750 kgf
... Manobrar embarcações maiores nos confins de um porto ou marina movimentada pode desafiar até mesmo uma tripulação habilidosa. Os ventos e marés cruzados podem ser difíceis de ultrapassar com a propulsão e os aparelhos de governo convencionais, ...
Lewmar
Potência: 7 kW - 22,5 kW
Empuxo: 100 kgf - 300 kgf
... Quando é necessária uma maior duração ou o peso e o espaço são críticos, as versões hidráulicas dos propulsores TT são a solução ideal. ■ Permitir uma flexibilidade significativa na movimentação de embarcações ■ Aumento do impulso em ...
Lewmar
Potência: 56, 45 kW
Empuxo: 7,9 daN - 9,8 daN
... Manobrar embarcações maiores nos confins de um porto ou marina movimentada pode desafiar até mesmo uma tripulação habilidosa. Os ventos e marés cruzados podem ser difíceis de ultrapassar com a propulsão e os aparelhos de governo convencionais, ...
Lewmar
... Se você está procurando uma alta flexibilidade no projeto da embarcação e capacidade de carga útil ao mesmo tempo, nosso sistema de propulsão SISHIP SiPOD-T de duplo propulsor é a escolha certa para você. Lançado a qualquer momento com ...
... No exterior, têm um bordo liso sobre a concorrência. Ao contrário de algumas outras, não há nenhuma tampa saliente que cause danos - ou que seja danificada por pancadas ou raspagens no casco. A tampa desatarraxa com chave hexagonal para ...
Attwood
Capacidade: 55 l
Altura: 900 mm
Largura: 460 mm
Emiliana Serbatoi
Fluxo: 15 l/min
Consumo de energia elétrica: 7, 3,5 A
Pressão: 2 bar
Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. ...
Marco
Fluxo: 44, 52,5 l/min
Consumo de energia elétrica: 3,8, 1,7 A
Pressão: 4 bar
Eletrobomba autoaspirante para trasfega diesel e água. Engrenagens em PTFE, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selos em FKM, O-ring em NBR
Marco
Fluxo: 18,3 l/min
Consumo de energia elétrica: 14, 7 A
Pressão: 2 bar
Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores e para ...
Marco
Capacidade: 55 l - 2.000 l
... Os tanques flexíveis portáteis NAUTA® são uma notável melhoria em relação aos tradicionais tanques de metal pintado. Talvez a mudança mais notável: eles não vivem anéis de ferrugem no chão ou sola do cockpit. Estes roll-up quando os ...
Capacidade: 25 l - 70 l
... A técnica de armazenar e transportar líquidos através do uso de tanques flexíveis tem muitas vantagens: - Leveza - Maneabilidade - Adaptabilidade - Fiabilidade Os tanques flexíveis NAUTA® oferecem muitas vantagens sobre os tanques ...
... O P74 é o nosso transdutor de melhor desempenho, trolling-motor e portátil de montagem. Possui uma frequência dupla, 50/200 kHz, simples, elemento cerâmico. Este modelo versátil é também a nossa unidade mais básica no casco. A montagem ...
Airmar
... Sabemos que as frequências específicas são excelentes na detecção de certas espécies de peixes: Tuna-60 kHz, lulas-133 kHz, e bacalhau-175 kHz. O transdutor CM265LH inclui todas estas frequências mais todas as outras na largura de banda ...
Airmar
... O transdutor CM265LM Chirp-ready é um transdutor perfeito de média a profunda profundidade de água. A enorme largura de banda inclui muitas das freqüências mais populares para direcionar o alvo aos peixes de topo de gama. Este transdutor ...
Airmar
... Ventilador de ar do tanque blush. Terminar .L Polido .C C Cromado Diâmetro do adaptador de mangueira Ø 16 mm Ø 20 mm ...
... O AHD 514 A é um dispositivo controlado por microprocessador para o arranque e a paragem de motores diesel de propulsão, assumindo o controlo de todas as funções de monitorização necessárias, incluindo a paragem automática por excesso ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... O AHD 514 S é um dispositivo controlado por microprocessador que inclui todas as funções de segurança, pré-determinadas pelas sociedades de classificação, para sistemas de monitorização de motores diesel de propulsão com adaptação individual ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... O AHD 504 A é um dispositivo controlado por microprocessador para o arranque e a paragem de motores diesel de propulsão, assumindo o controlo de todas as funções de monitorização necessárias, incluindo a paragem automática por excesso ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
Potência: 42, 25, 31 ch
Empuxo: 300, 400, 330 kgf
Diâmetro do propulsor: 320 mm
... - Alta propulsão em relação ao diâmetro com hélices duplas inversas - Estrutura conveniente para instalar o redutor em túnel - A estrutura lubrificante do trem de força oferece durabilidade - Vários túneis se encaixam em uma variedade ...
Potência: 57, 45 ch
Empuxo: 500, 400 kgf
Diâmetro do propulsor: 431 mm
... - Estrutura conveniente para instalar o redutor em túnel - A estrutura lubrificante do trem de força oferece durabilidade - Vários túneis se encaixam em uma variedade de materiais da embarcação Aplicação - Recipientes de alta durabilidade - ...
Capacidade: 12, 25 l
... Estes tanques de combustível são construídos com plástico de alta qualidade e são aprovados pela UL. Os tanques de combustível estão disponíveis em tamanhos de 25 litros (6,6 galões americanos) e 12 litros (3,1 galões americanos), e vêm ...
Potência: 2.000 W - 5.000 W
Empuxo: 30 kgf - 90 kgf
... O novíssimo WS60 é uma forma completamente nova de montar um sistema de hélice propulsor de popa. Ao montar propulsores de popa convencionais em barcos com motores fora de borda ou barcos com acionamentos de popa, o motor / acionamento ...
Capacidade: 49, 38, 73 l
... Características: Feito de polietileno Saída de combustível: para mangueira de Ø8mm Entrada de alimentação de combustível: - Enroscado com tampa ou - Saída vertical para mangueira Ø38mm ou ...
Nuova Rade
Potência: 5,1 W - 15 W
Empuxo: 127,5 daN
Diâmetro interno do túnel: 250, 339 mm
... O E130 é um propulsor altamente eficiente, compacto e leve, adequado para barcos entre 42-63 pés. O inversor integrado para controlo de velocidade variável permite uma instalação rápida e fácil. O E130 tem o novo motor síncrono PMSM ...
Potência: 110 ch
Diâmetro interno do túnel: 24 in
Comprimento do túnel: 915 mm
Apresentando nosso Bow Thruster premium, um propulsor acionado hidraulicamente projetado para fornecer impulso lateral bidirecional confiável e suave. Este propulsor garante maior manobrabilidade para embarcações, especialmente em ambientes ...
Potência: 110 ch
Diâmetro interno do túnel: 24 in
Comprimento do túnel: 800 mm
Apresentamos nosso propulsor de popa retrátil premium, um propulsor acionado hidraulicamente projetado para embarcações compactas que exigem impulso lateral bidirecional confiável e suave. Este propulsor oferece maior capacidade de manobra ...
... ecrã de 7" PLUS UNS10193 Sistema compacto de monitorização e controlo de elevado desempenho especificamente concebido para aplicações navais, profissionais e em embarcações de recreio. Oferece um ecrã tátil de 7" com sensor de luz ambiente ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... ecrã MINI de 4,3 UNS10191 Sistema compacto de monitorização e controlo concebido para medir os principais parâmetros do motor num instrumento compacto e fácil de utilizar. Dispõe de um ecrã tátil resistivo de 4,3". Uma seleção de entradas ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... ecrã AVANÇADO de 7 UNS10195 Sistema de monitorização e controlo de alto desempenho especificamente concebido para aplicações em embarcações navais, profissionais e de recreio. Oferece um novo ecrã tátil de 7" optimizado para visibilidade ...
San Giorgio S.E.I.N srl
Potência: 0,5 kW
Empuxo: 5,5 daN
Peso: 3 kg
... Liberte a potência com uma entrada máxima de 0,5 kW e uma tensão nominal de 48 V, alcançando uma eficiência superior a 90%. A aceleração imediata distingue-o, enquanto o design compacto e o baixo peso garantem a compatibilidade com pequenas ...
Rim Drive Technology
Potência: 2,5 kW
Empuxo: 25 daN
Peso: 4 kg
... Liberte a potência com uma entrada máxima de 2,5 kW e uma tensão nominal de 24 V, alcançando uma eficiência superior a 90%. A aceleração imediata distingue-o, enquanto o design compacto e o baixo peso garantem a compatibilidade com pequenas ...
Rim Drive Technology
Potência: 3 kW
Empuxo: 25 daN
Peso: 4 kg
... Liberte a potência com uma entrada máxima de 3,0 kW e uma tensão nominal de 48 V, alcançando uma eficiência superior a 90%. A aceleração imediata distingue-o, enquanto o design compacto e o baixo peso garantem a compatibilidade com pequenas ...
Rim Drive Technology
... Depósito de combustível Fabricado em aço inoxidável AISI 304. Todos os depósitos são submetidos a uma decapagem automática completa Depósito de água Fabricado em aço inoxidável AISI 316L. Os depósitos de água são protegidos no interior ...
... A CO.FE.ME está agora em condições de oferecer ao mercado marítimo o novo sistema de filtro de partículas DBS para motores marítimos a gasóleo. Uma inovação importante no sector marítimo, o sistema DBS permite garantir a regeneração automática ...
... As juntas de dilatação ou compensadores metálicos são a solução ideal para sistemas ou tubagens sujeitos a temperaturas elevadas e, por conseguinte, a dilatações e vibrações. As juntas de dilatação da CO.FE.ME são selecionadas em função ...
... O ruído gerado pelos motores das embarcações está sujeito a regras pormenorizadas, estabelecidas na Diretiva 2003/44/CE. A fim de limitar as emissões sonoras dos motores e geradores a diesel no sector marítimo, que representam uma poluição ...
Alimentação: 12 V - 30 V
Largura total: 35 mm
Altura total: 245 mm
... Gama operacional -40 a +60°C - 0,2°C Precisão da temperatura - 1,5% Precisão da humidade - Excelente estabilidade a longo prazo - Comunicação NMEA de série Aplicação O SMC-520 foi concebido para aplicações exteriores de elevada exigência ...
... Os propulsores da SEAMOR Marine são conhecidos pelo seu desempenho superior e pelo seu design robusto. Cada unidade é alimentada por motores e caixas de velocidades Maxon DC de alta qualidade, fabricados na Suíça, garantindo fiabilidade ...
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