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SEC Bremen
SEC Bremen
SEC Bremen
... Tensão de rutura mínima 500 kN / cisalhamento 420 kN Aprovação de qualquer sociedade de classificação ângulo lateral de 55° da caixa Bloqueio à esquerda Galvanizado por imersão a quente Mecanismo de fecho interior em componentes de aço ...
SEC Bremen
... canto dos contentores a bordo de um navio. O fecho rotativo deve ser utilizado quando o sentido de deslizamento da fundação do rabo de pomba é rodado 90° para o sentido longitudinal do recipiente. ...
CONTAINER TECHNICS
... canto dos contentores a bordo de um navio. O fecho rotativo deve ser utilizado quando o sentido de deslizamento da fundação do rabo de pomba é rodado 90° para o sentido longitudinal do contentor. ...
CONTAINER TECHNICS
... canto dos contentores a bordo de um navio. O fecho rotativo deve ser utilizado quando o sentido de deslizamento da fundação do rabo de pomba é rodado 90° para o sentido longitudinal do recipiente e apenas nos recessos ...
CONTAINER TECHNICS
... O trave de cauda de pomba CONTECH® ou trave de linha em U B-55LL é um trave de fundo usado em combinação com um trave de cauda de pomba ou em U FR-34, FR-34BQ (alongado) ou um duplo FR-35B/A de 55 graus para fixar as peças de canto dos ...
CONTAINER TECHNICS
... A linha de trançagem de carga em pomba CONTECH® B-45L é uma trançagem de fundo utilizada em combinação com uma única trançagem em pomba FR-31B, ou dupla trançagem FR-32B de 45 graus para fixar as peças de canto dos contentores a bordo ...
CONTAINER TECHNICS
... A trave de cauda CONTECH® ou a trave em U B-45 é uma trave de fundo utilizada em combinação com uma trave de cauda ou em U FR-31B, FR-31Q (alongada) ou uma FR-32B/A. Tem um ângulo de orientação de 45 graus para fixar os cantos fundidos ...
CONTAINER TECHNICS
... navio. Encaixa-se numa fundação de rabo de pomba a 45º. Usado em tampas de escotilha e em porões onde uma tomada elevada pode causar uma obstrução. Disponível com travamento à esquerda e à direita. Não ...
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