Os excitadores principais do projeto eram tamanho, mobilidade, vigor e mobilidade total. O AC-ROV é uns cinco graus cheios de câmara de vídeo da liberdade e de plataforma subaquáticas do sensor. Esta maneabilidade é essencial porque outros veículos subaquáticos da inspeção não têm a mobilidade a trabalhar nos ejectores spaces.4 horizontais confinados se operam junto para pôr para a frente, para trás e lateralmente o AC-ROV. Seu arranjo vectored é como ter o lado 4 para diante e 4, ou ejectores laterais. Este é o ejector setup na maioria vasta de ROVs comercial sério porque o poder e a velocidade laterais são tão importantes quanto para a frente pôr e se apressam. Um é usado para começ o ao alvo, o outro é mantendo o cara no alvo. A maior parte da vezes a corrente em um alvo não será frontal, mas SIDE-ON, assim que a inspeção séria exige a capacidade lateral séria do vôo. Eis porque o AC-ROV pode voar tão rapidamente lateralmente como pode enviar e suportar, ou mais importante, estação da preensão em uma vinda atual dada de todo o sentido. Há igualmente 2 ejectores verticais para acima, para baixo e controle da inclinação. Para fazer o a maioria da maneabilidade C.A.-ROVs, os usos do sistema um controlador 3D completamente intuitivo com um único aperto entregue que possa ser movido em todo o sentido, ser girado e inclinado. O AC-ROV responde movendo-se na mesma maneira que o aperto está movido. Controlando mais movimentos do que todo o manche single-handed, é ainda mais fácil usar-se, simplesmente porque não exige o poder de cérebro. O controlador incorpora uma disposição de funções poderosas da assistência do vôo: O gelo do vôo/vôo Un-freeze/vôo para diante progressivo, guarnição vertical e a inclinação/3 encena o interruptor do incremento/câmera do poder.
---