Efetua o contato fricção-livre entre o corpo e o assento desde que a linha central de rotação (haste) do disco da válvula é deslocada do centro por uma distância da largura de A e o B. um efeito da came é produzido que impeça de vestir a superfície do selo. diminui o torque de assentamento e oferece uma vida útil mais longa e a operação fácil.
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