Conexão para rede NMEA 2000® A2K-TER-U

Conexão para rede NMEA 2000® - A2K-TER-U  - Actisense
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Descrição

Apresentando o primeiro terminador universal inteligente em linha do mundo. Termine a sua rede NMEA 2000 - independentemente de ser necessária uma ligação masculina ou feminina - e utilize a funcionalidade inteligente da TER-U para diagnosticar facilmente quaisquer problemas de energia ou tensão no seu autocarro NMEA 2000. O TER-U pode ser instalado directamente no fim da sua rede ou utilizado como terminador em linha em locais de difícil acesso. O TER-U actua como um terminador de diagnóstico inteligente que fornece feedback instantâneo sobre o estado do autocarro NMEA 2000 a bordo. É também um terminador universal que pode ser utilizado como terminador em linha ou como terminador masculino ou feminino, uma vez que é fornecido com tampas de protecção. Tem um circuito de monitorização de tensão de alta precisão incorporado que monitoriza continuamente a tensão do bus, e iluminará os seus LEDs internos quando detectar que a tensão do bus é da polaridade correcta. Se detectar que a tensão está dentro do intervalo mínimo requerido, indicará imediatamente 'VERDE', fornecendo um feedback contínuo e valioso quanto ao estado do bus. Se a voltagem cair abaixo do nível mínimo requerido de 9,0V, então os LED's acenderão 'VERMELHO', mostrando que existe um problema potencial com a potência do autocarro NMEA 2000. Da mesma forma, se os LED's não acenderem de todo, isto indicaria que não havia energia ou que a polaridade estava incorrecta. Esta função de monitorização acontece continuamente e permanece permanente. Como estes terminadores são iluminados, fornecem instantaneamente o feedback de que o terminador está realmente presente (ou seja, capaz de identificar que há dois terminadores presentes) - especialmente útil em locais de difícil acesso.

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A2K-TER-U
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.