Barco inflável com motor de popa Master 1
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Características

Motorização
com motor de popa
Características do casco
dobrável
Layout do convés
open
Uso previsto
para pesca
Capacidade
de dois lugares
Estilo
bote auxiliar para iate
Design do convés
com piso rígido
Outras características
com quilha inflável
Comprimento

MÁX: 3,3 m
(10'09" )

MÍN: 2,2 m
(7'02" )

Boca

1,45 m, 1,6 m
(4'09" , 5'02" )

Potência do motor

3,3 ch, 4 ch, 5 ch, 8 ch, 15 ch
(3,3 hp, 4 hp, 5 hp, 8 hp, 15 hp)

Descrição

De acordo com a nossa determinação em fornecer aos nossos clientes os mais modernos desenvolvimentos e tecnologia avançada, temos desenvolvido a nossa nova série de barcos de luxo ... uma nova geração ... a série Master 1. Com tubos executados no "estilo italiano", a série Master 1 é uma nova inovação para a Adventure; os méritos técnicos, o trabalho e o design superaram as nossas já elevadas expectativas. Tubo de flutuação insuflável moderno e único no estilo italiano de alta tecnologia com três câmaras hermeticamente separadas Queixa insuflável com forma em "V" correcta no casco Deck pneumático insuflável Travessa integral extremamente robusta para motor externo com placa plástica para montagem do motor Proteção total contra arranhões fora de borda e mantém o interior do barco seco Bujão de drenagem na travessa Cordas de segurança em tubos O cabo no nariz também serve como anel de reboque Anéis de reboque gêmeos Puxadores duplos traseiros moldados para elevação de barcos Assentos amovíveis, de 20 mm de espessura, com localização positiva e segura; Dois remos com cadeados de remos, e suportes de remos duplos montados em tubo Anel de elevação no nariz do barco Saco de transporte e armazenamento soberbo Bomba de pé com adaptador de válvula Kit de reparação de emergência em recipiente plástico, incluindo material e adesivo Manual de Operação

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.