Compressor para navio ERGO PETROL

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Máxima eficiência em movimento. Prático para o transporte, o ERGO destaca-se pela sua robustez e grande eficiência operacional. Pode ser alimentado por motores a gasolina Honda ou a diesel Yanmar. Equipado com painel de monitorização completo com manómetros de pressão inter-estágio, carona com interruptor de pressão ajustável, drenagem automática de condensado e controlo do sentido de rotação. unidade de bombeamento de alta pressão em 3 fases. Monobloco em alumínio, Virabrequim em aço forjado Lubrificação por salpicos Bielas de alumínio forjado Rolamentos de rolos principais Rolamentos de biela de rolamento cilindros de 1ª e 2ª fase em alumínio com revestimento de nicasil duro 2ª e 3ª fase de cilindros de guia deslizante em alumínio com revestimento de nicasil duro cilindro da 3ª fase em aço com tratamento especial. Válvulas de admissão e escape em aço inoxidável Tubos de arrefecimento entre fases em aço inoxidável Separador após a 2ª e 3ª fase Válvulas de segurança após cada etapa Sistema de filtragem Maxifilter Sensor de nível de óleo Sistema de purificação O sistema de purificação Maxifilter permite um tratamento fiável do ar respirável de acordo com a norma DIN EN 12021 quando se utilizam cartuchos de filtro originais. Colocado após o separador do 2º e 3º estágios do compressor e antes da válvula de manutenção de pressão para criar uma primeira barreira fundamental à humidade. A capacidade de filtragem com entrada de ar a 20°C e 200 bar é de 620m³. Motor Uma das partes fundamentais do compressor: o motor transfere o movimento para a unidade de bombeamento através da correia. O potente motor a gasolina Honda GX 270 de 6,6 kW está disponível neste modelo.