Barco de passageiros ATLANTIS EXPLORER
catamarãcom motor de centroem alumínio

Barco de passageiros - ATLANTIS EXPLORER - AISTER ALUMINIUM SHIPYARD - catamarã / com motor de centro / em alumínio
Barco de passageiros - ATLANTIS EXPLORER - AISTER ALUMINIUM SHIPYARD - catamarã / com motor de centro / em alumínio
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Características

Tipo
barco de passageiros
Tipo de casco
catamarã
Motorização
com motor de centro
Material
em alumínio
Comprimento

21,3 m
(69'10" )

Boca

8,1 m
(26'06" )

Potência do motor

400 ch
(400 hp)

Velocidade de cruzeiro

10 kt

Número máx. de passageiros

12 unit

Descrição

Hoje apresentamos o ATLANTIS EXPLORER, um catamarã de alumínio de 21,3 metros para a colheita e processamento de algas marinhas de mexilhão. Se quiser saber quais são as suas funções, dimensões, propulsão e equipamento, por favor leia mais. catamarã de alumínio ATLANTIS EXPLORER em detalhe O armador irlandês, Bioatlantis Explorer Ltd, confiou no nosso estaleiro AISTER, localizado em Vigo's Bay, e na empresa asturiana Gondán para adicionar à sua frota um novo catamarã de alumínio que irá operar como navio piscicultor em Bantry Bay e Kenmare Bay, com viagens ocasionais pela costa da Irlanda. Como podemos ver no exterior da embarcação, chamada ATLANTIS EXPLORER, ela tem um convés espaçoso, oferecendo a máxima funcionalidade, e incorpora os avanços mais tecnológicos para ser mais moderna e eficiente para sua atividade, mas também mais respeitosa com o meio ambiente. Portanto, o casco e a superestrutura do catamaran de alumínio foram construídos em alumínio de qualidade marinha. Este material oferece várias vantagens sobre outros como o aço ou a fibra de vidro: tenacidade, resistência, segurança, etc. Alojamento e Propulsão O convés principal do ATLANTIS EXPLORER é espaçoso e confortável, com uma cabine fechada na parte superior. A cabine tem janelas amplas com vidros temperados para aumentar a visibilidade e uma confortável casa do leme para a navegação. Este catamarã de alumínio está equipado com dois motores principais a diesel SOLÉ DIESEL modelo SDZ-280, com uma potência máxima de 200 kW (272 CV) a 2300 rpm, o que dá à embarcação uma velocidade de operação de 12 nós.

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