Esta balsa de passageiros oferece uma experiência premium com 38 confortáveis poltronas altas navegando nas águas interiores ao redor da Villa Umbrales e Becerril de Campos, no Canal de Castilla. Além disso, foi o primeiro barco construído na Espanha com materiais de aço e alumínio para a passagem.
O ferry de passageiros JUAN DE HOMAR em detalhe
Este ferry de passageiros chamado JUAN DE HOMAR em homenagem ao coronel que dirigiu as obras do Canal de Castilla no século XVIII tem um comprimento de 12,65 m e uma viga de 3,60 m. A embarcação tem uma superestrutura rígida de aço monobloco e alumínio.
Internamente, o ferry de passageiros JUAN DE HOMAR oferece instalações confortáveis: Para a tripulação, uma casa do leme espaçosa e brilhante com 360 graus de visibilidade durante a navegação e no convés, o barco está equipado com janelas panorâmicas para as margens do Canal.
O barco pode transportar 36 passageiros em cada passeio e inclui espaço para duas cadeiras de rodas. O acesso a bordo é feito através de uma rampa.
A propulsão
O barco foi equipado com dois Krautler Waz de 96 volts e 10 kW de motores principais. Esta configuração garante a redução das vibrações e ruídos que ocorrem na navegação motorizada permitindo aos passageiros desfrutar do passeio tranquilo que dura aproximadamente uma hora.
O ferry de passageiros JUAN DE HOMAR tem 45 baterias, 32 para motores, 12 para WC e 1 para uma emergência, o que permite um alcance de aproximadamente 8 horas e, após esse tempo, o barco pode ser recarregado numa tomada eléctrica instalada na base, Villa Umbrales.
Além disso, o barco tem uma excelente manobrabilidade. Está equipado com w
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