As provas de mar efectuadas na Ría de Vigo superaram todas as expectativas em termos de manobrabilidade e velocidade máxima, ultrapassando confortavelmente os 60 nós.
A primeira unidade do AISTER HS60 já foi fornecida e apresentada em Algeciras, onde iniciará a sua actividade para o Serviço Marítimo da Guardia Civil de Espanha (SEMAR).
Concebido de raiz e com um desenvolvimento totalmente inovador, o protótipo do interceptor HS60 está pronto para começar a operar em Algeciras. A embarcação, projectada pela AISTER no seu estaleiro em Moaña, foi concebida para combater a imigração ilegal, o tráfico de droga e o crime organizado, e a verdade é que as provas de mar realizadas em Vigo apresentaram resultados mais do que satisfatórios.
A velocidade máxima e a manobrabilidade são dois dos pontos mais fortes do barco. Graças à sua experiência na construção de interceptores e a um desenvolvimento detalhado do projecto, a AISTER conseguiu superar todas as expectativas. Com 18 metros de comprimento e 4,5 metros de boca, o HS60 excede confortavelmente os 60 nós de velocidade máxima com dois motores interiores MAN de 1800 hp cada, alimentando dois jactos de água HamiltonJet. O projecto do protótipo é o resultado de um grande esforço de concepção, engenharia, desempenho, segurança e conforto.
O interceptor garante ainda uma resposta rápida e ágil a situações que exijam uma manobra rápida ou inesperada, sendo capaz de reduzir o crash-stop para cerca de dois comprimentos de barco.
As características de velocidade e manobrabilidade do HS60 fazem dele o primeiro navio do seu género no mundo.
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