O NJORD é o primeiro projecto a ver a luz do dia, fruto da colaboração entre a AISTER e a empresa dirigida por Bård Meek-Hansen.
Com o nome NJORD, é também o primeiro navio construído em Espanha com painéis soldados por fricção.
Depois de ter sido lançado no início desta semana, o catamarã já foi carregado num navio que o transportará para a Noruega para começar a operar.
Foi em Fevereiro de 2022 que foi anunciado o acordo de colaboração entre AISTER e GMV, o estaleiro situado mais a norte do planeta. Um marco que nos permitiria reforçar a nossa estratégia de construção de navios ecológicos. Agora, um ano depois e após vários meses de intenso trabalho, o primeiro projecto desta parceria estratégica foi concluído nas instalações da AISTER em Moaña, tornando-se a 84ª construção do nosso estaleiro e a 184ª dos noruegueses.
Trata-se do primeiro catamarã construído para a indústria da aquicultura do salmão. Uma embarcação de manuseamento de amarras que funcionará como ferramenta de controlo e movimentação das jaulas de peixes, assim como para a manutenção dos cabos de amarração.
É um navio simples mas, ao mesmo tempo, com várias características: tem arrefecimento de quilha, que são arrefecedores exteriores fixados ao casco; tem hélices transversais de manobra na proa e na popa; tem dois motores de propulsão, com linhas de eixo com pás controláveis, o que se designa por hélice de passo variável, e um gerador.
Com um comprimento de 15 metros e uma boca de 10 metros, o catamarã NJORD possui ainda um complexo sistema hidráulico para alimentação de todo o equipamento hidráulico, um guincho e vários equipamentos de convés, incluindo duas gruas, uma com capacidade de 65 t-m e outra com capacidade de 33 t-m.
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