Ferry de passageiros em alumínio Enhydra

O Enhydra é o mais recente membro da frota de navios de excursão de passageiros da Red and White Fleet de São Francisco. A embarcação monocasco de alumínio de 128 pés LOA com um feixe de 30 pés foi projectada por Nic de Waal da Teknicraft Design em Auckland, Nova Zelândia, e construída pela All American Marine em Bellingham, WA. Esta é a maior embarcação híbrida eléctrica a bateria de iões de lítio da América do Norte construída ao abrigo da certificação "USCG Subchapter K". O integrador da propulsão é a BAE Systems. A embarcação, com capacidade para 600 passageiros, foi concebida especificamente para passeios no porto da Baía de São Francisco e da Ponte Golden Gate. Os hóspedes a bordo do Enhydra podem desfrutar de vistas da baía e da paisagem urbana a partir dos três conveses, cada um com o seu próprio snack-bar. O segundo nível oferece um deck de observação completo e envolvente com acesso ao convés de proa alargado. Totalmente aberto, o convés superior oferece amplos assentos ao ar livre para todos a bordo. Na fase inicial de desenvolvimento, a equipa da Red and White Fleet procurou projectos de construção de monocascos de aço para a sua nova embarcação; mas a All American Marine demonstrou poupanças consideráveis nos custos de construção e manutenção com um design de alumínio, assegurando simultaneamente a entrega de uma estrutura de casco robusta. Fundada em 1892 e uma das mais antigas empresas a operar na área da Baía de São Francisco, a histórica Red and White Fleet está empenhada na sustentabilidade ambiental e na educação da comunidade. O Enhydra não só será mais sustentável em termos de consumo de combustível, como também reduzirá o impacto na vida marinha local. Ao alimentar a embarcação, os motores eléctricos são visivelmente mais silenciosos, o que resulta em menos ruído e vibração e numa redução significativa da pegada ambiental em geral.