Desenho compacto com a alavanca totalmente escondida dentro das placas laterais e com fechos de encastrar.
O came de bloqueio de alumínio é montado numa mola de abertura automática: o relaxamento da folha é suficiente para abrir o bloqueador. As roldanas são feitas de resina de alta resistência, equipadas com bucha de fibra composta e rolamentos laterais de esferas. Não é necessária qualquer manutenção ou lubrificação. As chapas laterais maquinadas são feitas de liga de alta resistência, anodizadas a preto duro para resistência ao desgaste e à corrosão e com todas as arestas alisadas. A came não pode ser bloqueada sob cargas elevadas. Destina-se a segurar a linha temporariamente e não sob cargas pesadas. As versões esquerda e direita estão disponíveis. Todos os blocos de plataforma das embraiagens são realizados em bot os tipos simples e duplos.
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