Barco para transporte de pilotos 2200
com motor de centroem PRFV

Barco para transporte de pilotos - 2200  - Aresa Shipyard - com motor de centro / em PRFV
Barco para transporte de pilotos - 2200  - Aresa Shipyard - com motor de centro / em PRFV
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Características

Tipo
barco para transporte de pilotos
Motorização
com motor de centro
Material
em PRFV
Comprimento

22 m
(72'02" )

Boca

6,5 m
(21'03" )

Calado

1,7 m
(5'06" )

Potência do motor

1.460 ch
(1.460 hp)

Velocidade de cruzeiro

MÍN: 25 kt

MÁX: 30 kt

Número máx. de passageiros

9 unit

Capac. do tanque de combustível

3.000 l
(793 gal)

Descrição

O ARESA 2200 PILOT foi especialmente concebido para missões de pilotagem portuária, seguindo os mais elevados padrões de segurança e conforto na sua concepção. A sua cabine principal está equipada com um assento almofadado para navegação de alta velocidade e condições de mar adversas. Uma grande visibilidade na sua parte da frente por meio de janelas no telhado facilita as manobras de embarque para outras grandes embarcações. O seu convés principal está equipado com sistemas de fixação da linha de vida em torno do perímetro, oferecendo a máxima segurança nas manobras de embarque. Todo o perímetro da embarcação é protegido com um sistema de pára-lamas de alta densidade que protege o casco de impactos contínuos durante as manobras. Esta embarcação está equipada com motores diesel interiores que podem ser ligados a um sistema de jacto de água ou a um sistema de propulsão convencional com hélices. • Missões práticas de porto • Missões de transporte de passagem dentro do porto Equipamentos • Transbordos em condições marítimas difíceis (Nível 4 Douglas) • Barreiras a todo o perímetro da embarcação • Ponte de comando com visibilidade de 360º • Velocidade a 14 Kn em condições de mar muito grosso
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.