Navio de pesca profissional atuneiro cercador 5000 - 4000 TC
em PRFVem aço

Navio de pesca profissional atuneiro cercador - 5000 - 4000 TC - Aresa Shipyard - em PRFV / em aço
Navio de pesca profissional atuneiro cercador - 5000 - 4000 TC - Aresa Shipyard - em PRFV / em aço
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Características

Tipo
atuneiro cercador
Material
em PRFV, em aço
Comprimento

40 m, 50 m
(131'02" , 164'00" )

Largura

10 m, 11,5 m
(32'09" , 37'08" )

Calado

3,6 m
(11'09" )

Velocidade

MÁX: 17 kt

MÍN: 12 kt

Número máx. de passageiros

15 unit

Número máx. de tripulantes

15 unit

Potência do motor

2.000 ch
(2.000 hp)

Descrição

O modelo ARESA 5000-4000 TC Tuna fishing boat foi especialmente concebido para a pesca do atum com redes de cerco com retenida. Capaz de permanecer por períodos de 15 a 30 dias no mar, a fim de explorar a maior área marítima possível e encontrar os premiados cardumes de atum, em qualquer uma das suas diferentes espécies. Este modelo pode ser construído em Materiais Compostos (PRVF), Alumínio Naval e Aço, ou utilizando uma combinação dos mesmos, a fim de reduzir o seu peso total e também o seu consumo anual de combustível, tornando-o um navio mais eco-eficiente. Equipado com a mais sofisticada tecnologia de detecção de atuns no mar, tais como sonares e sondas de pesca Furuno, bem como muitos outros sistemas de monitorização e seguimento, tais como o software MaxSea e um elevado nível de comunicação via rádio e satélite, fazem deste navio a ferramenta perfeita para este tipo particular de pesca. Pode ser equipado com diferentes sistemas de conservação de peixe nos seus porões, dependendo dos requisitos do cliente final: congelação a -25ºC, congelação a -60ºC e conservação e flocos de gelo, entre outros. Máquina de retenida hidráulica. 3 x guindastes hidráulicos. Máquina de gelo de 2000 kg/24 h 3 x Botes auxiliares para pesca. Rampa de popa. Equipamento completo para pesca de atum.

VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.