O aspecto mais atractivo do 6218-RCM é o seu vasto convés de proa, com uma capacidade de 40.000 lb. essencial para as operações de ferry. Capaz de transportar camiões de grandes dimensões e escavadoras de tamanho normal, este monocasco é alimentado por motores triplos e jactos de água, que, quando utilizados em conjunto com a rampa de proa de largura total, tornam possíveis as operações de atracagem em águas pouco profundas. Utilizando cabinas autónomas construídas à medida, ou "cápsulas de passageiros", esta embarcação também cumpre as normas USCG e está aprovada para transportar três cápsulas de 12 passageiros cada no seu convés dianteiro.
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