Navio polivalente de combate à poluição DON INDA

NAVIO POLIVALENTE, REBOQUE, SALVAMENTO, MERGULHO E CONTROLO DA POLUIÇÃO POR RECUPERAÇÃO DE PETRÓLEO PROPRIETÁRIO: SOCIEDAD DE SALVAMENTO MARÍTIMO (SASEMAR) FLAG: ESPANHA ENTREGA: 2006 MÁQUINA DE DECK 1 Guincho de reboque à ré: 310 Toneladas a 8 m/min Travagem por travagem: 550 Toneladas 1ª camada 1 guincho de reboque para a frente: 95 Toneladas a 10 m/min 2 Guindastes de convés: 20 Toneladas a 15 mts Guincho de reboque: 2 x 10 Toneladas a 16,5 m/min Pinos de reboque: 300 Toneladas Garfo de Karm: 600 Toneladas moldura "A": 50 Toneladas a 8 m/min 2 Capstans: 10 Toneladas PROPULSÃO Motores principais: 4 BERGEN B32:40L8P Hélices principais: 2 x CPP Propulsor retráctil dianteiro: 1 x 736 kW Propulsor de túnel para a frente: 1 x 883 kW Propulsores de túnel de popa: 2 x 883 kW CAPACIDADES DOS TANQUES Óleo combustível: 1.500 m3 Água doce: 540 m3 Balastro: 900 m3 Recuperação de petróleo: 1.700 m3 Dispersante: 28 m3 Espuma: 40 m3 DIVERSOS Posição dinâmica: DP2 Skimmers: 400 m3/h Bombas de óleo rec. tanque: 4 x 100 m3/h Fábrica de gás inerte: 40 Nm3/h Braços flutuantes: 2 x 15 m