Estes catamarãs de serviço para parques eólicos Wind Express, de 27 metros, serão utilizados pela Turbine Transfers, sediada no Reino Unido, para apoiar as actividades de instalação e manutenção de turbinas eólicas em águas europeias. A Austal irá construí-los no seu estaleiro nas Filipinas durante um período de aproximadamente nove meses, com início em março de 2013.
Robustos e versáteis, os novos catamarãs Wind Express 27 terão capacidade para transportar 12 pessoas e 10 toneladas de equipamento/armazenamento de e para as turbinas. Isto inclui artigos contentorizados nos conveses de vante e/ou de ré.
Movidos por quatro motores diesel Caterpillar C18 e impulsionados e dirigidos por jactos de água Rolls Royce Kamewa, poderão operar a mais de 27 nós.
A forma avançada do casco em Z da Austal, juntamente com a elevada distância do túnel, permite que o Wind Express 27 mantenha velocidades mais elevadas nas ondas do que os catamarãs concorrentes, reduzindo a exposição ao enjoo e os tempos de serviço por turbina. Um sistema de controlo de andamento, constituído por bobinas em T na proa e interceptores na popa, está instalado para reduzir ainda mais os movimentos indesejados e proporcionar um controlo dinâmico do caimento.
As embarcações operarão normalmente com uma tripulação de duas pessoas, no entanto, o projeto inclui quatro cabines individuais que permitem operar 24 horas por dia com duas tripulações de duas pessoas. As cabinas encontram-se na superestrutura, que é montada de forma resiliente para reduzir o ruído e as vibrações transmitidas pelo casco.
Os catamarãs estão a ser concebidos e construídos de acordo com a classificação Det Norske Veritas +1A1 HSLC Windfarm Service 1 R1 e com os requisitos MGN 280 Area Category 1 do Reino Unido.
ESPECIFICAÇÕES DOS NAVIOS
PAÍS REINO UNIDO
CLIENTE TURBINE TRANSFERS LIMITED
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