Em junho de 2016, foi adjudicado à Austal um contrato para a conceção e construção de um ferry de 109 metros para veículos de passageiros (RoPax) para a Mols Linien A/S (Mols) (OMX: MOLS) da Dinamarca.
O contrato de cerca de 100 milhões de dólares australianos é a maior balsa comercial a ser construída pela Austal desde 2011, e está proposta para ser construída no estaleiro Henderson da Austal Austrália, com início no primeiro trimestre de 2017.
O ferry RoPax de 109 metros é um projeto melhorado baseado na plataforma de catamarã comprovada da Austal, com uma nova forma de casco optimizada e uma solução de minimização do peso da embarcação que proporciona um melhor desempenho e uma maior eficiência de combustível. Inovações como estas permitirão que o novo ferry de alta velocidade da Mol obtenha custos operacionais mais baixos e proporcione uma melhor experiência aos passageiros.
O navio de primeira classe será o primeiro construído pela Austal a apresentar dois decks completos para veículos com capacidade para 425 automóveis, ou 610 metros de pista para camiões e até 232 automóveis. Com uma capacidade para transportar até 1.006 passageiros de forma segura e confortável a velocidades até 40 nós, o catamarã totalmente em alumínio proporciona uma maior capacidade à Mols para obter retornos rápidos e valiosos de um investimento comercial estratégico.
O casco 393, Molslinjen Express 4, foi lançado em 18 de agosto de 2018 no estaleiro de Henderson, Austrália Ocidental, e posteriormente lançado em 16 de outubro de 2018.
O navio atingiu mais de 40 nós durante os testes de alta velocidade ao largo da costa da Austrália Ocidental antes da entrega em janeiro de 2019.
PAÍS DINAMARCA
CLIENTE MOLSLINJEN
ANO DE ENTREGA 2019
TRABALHOS EM CURSO SIM
VEÍCULOS 425
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