Sensor náutico A51 series

para veleiro de cruzeiropara veleiro de corridaNMEA 0183®

Série A5120 NMEA-0183 (pode ser utilizado com sistemas 2K com conversor abaixo) A5130 para sistemas NMEA-2000 Dados de direção e velocidade do vento 3 comprimentos de braço disponíveis Substituição direta do sensor de vento existente Estilo exclusivo Autonnic Instalação "faça você mesmo O Sensor de Vento de Cabeça de Mastro Autonnic fornece informações fiáveis e precisas sobre a velocidade e a direção do vento que sopra contra um iate. A unidade foi construída para durar, utilizando materiais robustos e de qualidade, e é capaz de suportar os ambientes marítimos mais adversos. O Sensor de Vento Autonnic é diretamente compatível com o eólico Garmin GWS 10 descontinuado. Disponível em 3 tamanhos: N Normal para vela de cruzeiro E Estendido para regatas P Uma versão mais curta para barcos a motor Estes cabos permitem simplesmente que um sensor de cabeça de vento NMEA0183 seja ligado ao sistema de monitorização de bordo através do mastro de um barco à vela. Estão disponíveis em dois comprimentos: O A5138 permite simplesmente alargar um sistema NMEA 2000. Adequado para sensor de vento, sensor de rumo ou espinha dorsal, inclui uma caixa de junção para que o cabo possa ser enfiado através de um mastro ou bucim de convés. Os sensores de vento dos barcos são a peça de equipamento eletrónico mais suscetível de ser danificada, uma vez que sobressai para além da extremidade do mastro; quer no armazenamento, quer durante a colocação ou retirada do mastro, é provável que o seu sensor necessite deste kit. O A5129 é um conjunto de copos e acessórios sobresselentes para reparar um sensor de vento Autonnic se este se danificar. O A5905 permite que um sensor de cabeça de vento NMEA0183 seja ligado a um sistema NMEA2000 sem necessidade de nova cablagem do mastro. Fornece energia ao sensor de cabeça de mastro 0183 a partir do bus 2000. Recebe dados do vento 0183 Pode utilizar o cabo de cabeça de mastro existente