Iate a motor de cruzeiro MAGELLANO 66

com flybridgeV-drive3 cabines

Geração de carbono-tech. O uso de fibra de carbono é uma opção de construção que permite aumentar volumes e superfícies, mantendo o mesmo peso e, por conseguinte, excelentes níveis de estabilidade dinâmica. A laminação de fibra de carbono é aplicada a: flybridge hard top (opt) platform A nova geração Dual Mode Hull. Liso e seguro, garante a navegação confortável e excelente domínio também em condições de mar diferentes. O patim superior garante uma superfície de flutuação superior às baixas velocidades (maior estabilidade), enquanto que às elevadas velocidades a separação dos fluxos é feita a partir do patim inferios que oferece uma menor resistência, tudo isto à vantagem da redução do consumo de carburante. Características técnicas Informações técnicas principais Comprimento total (incl. mesa de comandos)20,15 m (66' 1'') Comprimento do casco (incl. plataforma de banho)17,95 m (58' 11'') Boca máxima5,40 m (17' 9'') Imersão (incl. hélice, com carga total)1,67 m (5' 6'') Deslocamento (com carga total)45,8 t (100.971 lb) Projeto Material de construçãoCarbon Fiber + GRP Exterior styling & conceptCor D. Rover Yacht Design Interior designerAzimut Yachts Hull designerPierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts CarenaSemiplaning Dual Mode ConstrutorAzimut Yachts Acomodações Cabines3/4 + 1 crew Lugares da cama6/8 + 2 crew Serviços3 + crew Desempenho Motorização2 x Volvo D13 800 mHP V-drive Velocidade máxima (carga de prova)up to 23 kn Velocidade de cruzeiro (carga de prova)up to 19 kn Capacidade de combustível Reservatórios de combustível4500 l (1189 US Gal) Reservatórios de água doce1000 l (264 US Gal) Dados refere-se a norma ISO 8666 UNI condições