Alternador náutico XT-Series & AT-Series

Alternador náutico - XT-Series & AT-Series - Balmar
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Características

Âmbito de utilização
náutico

Descrição

Projetado para aplicações recreativas 170A ou 220A em um pacote de caixa pequena Até 140A em velocidades ociosas Tecnologia Smart Ready® patenteada Arrefecimento por Ventilador Duplo, Estrutura de Alto Fluxo de Ar Ideal para grandes bancos de baterias USCG Title 33, ISO 8846 e SAE J1171 Certificado A série AT e os novos alternadores da série XT da Balmar reúnem as mais recentes inovações no design de alternadores para proporcionar uma incrível potência de carga num pacote compacto e amigo do mar. A nova família de alternadores da série XT apresenta um design de fio estator entrançado de última geração para gerar um rendimento excepcional na menor área possível. A Série XT produz um pouco mais de potência do que nosso projeto AT-Series 165A anterior e opera com resfriador de 5o-10oC. Além disso, adicionamos a tecnologia de regulador interno Smart Ready® da Balmar para fornecer um nível adicional de tolerância a falhas para os barcos de cruzeiro. Os estilos de montagem disponíveis da Série XT também se expandiram para incluir o design "Vortec" 9Si encontrado em muitos motores a gasolina GM A família de Alternadores AT-Series 220A apresenta um design de estator enrolado no gancho de cabelo que utiliza fio de cobre quadrado densamente enrolado para gerar até 220A a 3.000 rpm do motor. Os estatores enrolados em gancho apresentam 96 ranhuras - em comparação com 36 ranhuras num estator enrolado em S tradicional - permitindo ao estator enrolado em gancho desenvolver energia electromagnética e eficiência superiores às de outros estator tradicionais. Os Alternadores da Série XT e da Série AT podem exigir um Estabilizador de Sinal do Tacômetro (Parte No. 15-TSS) se o seu tacômetro atual não for ajustável.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.