O perfil novo e aperfeiçoado do leme de Schilling® oferece manobrar melhorado mais adicional para todos os tamanhos e tipos de embarcações. Está disponível como um projeto completo da pá (Schilling® MonoVec) ou Schilling® KSR. O navegador Rudder de Schilling® fecha a diferença entre a semi-pá convencional e os lemes completos da pá. Os lemes novos de Schilling® KSR oferecem grandes petroleiros e bulkers as vantagens do perfil do leme de Schilling® do Alto-elevador e a maneabilidade aumentada de um leme completo da pá em combinação com o rei Support Rudder de KSR.
Projetos do leme de Becker com perfis de Becker Schilling®:
Pá completa (Schilling® MonoVec-C & VecTwin)
Apoio completo da pá KSR (Schilling® KSR)
Apoio do salto (MonoVec-A)
Apoio de HERUS® (navegador de Schilling®)
Os perfis do leme de Becker Schilling® fornecem:
Capacidade demantimento da velocidade máxima excepcional
Leme reduzido “caça” sob a operação do piloto automático
Reduzido significativamente ultrapasse ângulos
Alcance principal reduzido e desvio lateral
Decatissagem melhorada e controle da zero-velocidade, reduzindo a confiança no auxílio do reboque
Capacidade de gerencio aumentada com círculos de gerencio significativamente reduzidos na velocidade
a construção da Único-parte sem as peças moventes faz Schilling® serido idealmente para todas as notações do gelo
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