De arrasto Shellfish

a dieselem PRFV

O barco de pesca é um " Arrasto - marisco " com um convés de abrigo, para arrasto no Canal da Mancha e no Atlântico Norte Océan, durante viagens de dia e de noite, de acordo com o programa e indicações fornecidas pelo dono da embarcação. O barco de pesca faz viagens marítimas uma ou mais vezes. As capturas de pesca são transportadas no convés e armazenadas no porão de peixe refrigerado. A construção deste navio é estudada a partir de navios-irmãos "L'Amarante" e "Le Tourville". O arrastão é um navio de pesca de dois convés (convés principal e convés superior), com uma passagem central. O convés do bordo livre é o convés principal. A casa do leme está localizada no convés superior. 4 anteparas estanques sob o convés do bordo livre. A propulsão é fornecida por um motor diesel que conduz uma hélice de passo fixo por baixo de um bocal através de uma caixa de velocidades. O barco de pesca está equipado com artes de pesca do tipo "rebocadas": 3 guinchos hidráulicos Bopp no convés de ait, 4 redes hidráulicas Bopp + 2 gilsons Bopp. O arrasto é adequado para as seguintes pescarias: arrasto de fundo - apenas arrasto pelágico - arrasto pelágico em redes de arrasto gémeas com cabo de urdidura central - vieiras com 2 varas de 7 dragas. A manipulação de redes de arrasto a bordo é feita a partir de 2 gilsons. O desembarque dos produtos de pesca é efectuado a partir de um mastro de descarregamento. O barco de pesca " Arrasto - marisco " é um navio de pesca com um casco em forma de casco com quilha anti-rolamento, mais um arco inclinado e um semi- proa bulbosa submersa e travessas de barco inclinadas. O casco, inteiramente construído em fibra de vidro PRFV, é um poliéster monolítico construção. Foi feita uma acção de conformidade do vácuo do casco à mão.