Assento de piloto P 400 F MATRIX
para iatecom apoio de braçosajustável

Assento de piloto - P 400 F MATRIX - Besenzoni SpA - para iate / com apoio de braços / ajustável
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Características

Âmbito de utilização
para iate
Funcionalidade
com apoio de braços, ajustável, com encosto alto, com apoio de cabeça
Número de lugares
de 1 lugar
Cor disponível
preto
Altura máxima

1.480 mm
(58 in)

Altura mínima

1.400 mm
(55 in)

Largura total

820 mm
(32 in)

Largura do assento

450 mm
(18 in)

Altura do assento

920 mm
(36 in)

Profundidade total

925 mm
(36 in)

Profundidade do assento

740 mm
(29 in)

Peso

32 kg, 60 kg
(71 lb, 132 lb)

Descrição

Banco de piloto adequado para longas navegações, assegura uma posição de condução cómoda, eficaz e justa do ponto de vista postural. Fornecido com acolchoamento lateral do encosto e do assento para uma solução mais ergonómica. O apoio de cabeça ajustável manualmente pode ser personalizado com o logótipo do proprietário do iate. O encosto e as costas do assento são em fibra de vidro preta mate. A versão standard pode ser enriquecida com muitos elementos opcionais. - Cadeira de leme com encosto fixo - Estofos em couro de série (incluindo fornecimento do próprio cliente) - Revestimento lateral do encosto e do assento - Revestimento das costas em VTR pintado de preto mate - Inserções laterais em carbono - Apoio de cabeça regulável manualmente em altura - Apoios de braços fixos estofados modelo B400 - Acabamento com costura central tom sobre tom modelo "Prestige - Logótipo bordado ou de pressão no apoio de cabeça - Apoio para os pés em teca sintética ou em alumínio axadrezado Suportes de movimentação manual compatíveis S 424 MG aço inoxidável polido com corrediça manual e apoio para os pés modelo Matrix S 413 MG alumínio pintado mate com corrediça manual e apoio para os pés modelo Matrix

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.