Sistema de monitoramento e controle para navio IAS
para motorde propulsão

sistema de monitoramento e controle para navio
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Características

Área de aplicação
para navio
Aplicações
para motor, de propulsão

Descrição

BLUE IAS é o avançado Sistema Integrado de Automação para controlo e automatização de sistemas e processos de navios baseado na plataforma de integração universal de fácil utilização X-CONNECT® PRINCIPAIS BENEFÍCIOS SISTEMA DE AUTOMATIZAÇÃO INTEGRADO AZUL Um sistema integrado para controlar e monitorizar todos os principais sistemas de embarcações de forma eficiente e intuitiva Plataforma de automatização de última geração a um preço acessível, compatível com hardware marítimo disponível em todo o mundo Configuração simples e eficiente do sistema Com pouco esforço tem uma visão completa da sua embarcação Aumento do tempo de funcionamento do recipiente com diagnóstico melhorado Interface de operação amigável e premiada Fiabilidade comprovada Adicionar actualizações de software e características de um novo sistema sem estar no local OPERAÇÕES SEGURAS O Sistema de Alarme e Monitorização (AMS) é uma pedra angular para operações seguras com embarcações. A principal responsabilidade do AMS é informar, detectar e alertar os oficiais e engenheiros sobre o estado do navio e eventuais condições críticas, para ajudar a gerir o navio em segurança de acordo com as regras e regulamentos em vigor. Um EMA consiste em diferentes componentes de hardware e software para recolher, processar, armazenar, distribuir e apresentar a informação do sistema do navio. A qualidade essencial do sistema é a capacidade de fornecer continuamente informação de confiança ao pessoal da embarcação, permitindo uma resposta rápida e adequada. Os alarmes e a informação são visualizados com a funcionalidade de tendências em todas as estações do operador.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.